مهمه نده چې د موټر ډیزاین په اړه چې د "وخت څخه د ډیزاین په اړه چیغې روایت کوي، حقیقت دا خبره ده چې په دوامداره توګه بهرني بدلونونه تیروي. ځینې بدلونونه په بشپړه توګه مهمو دي، پداسې حال کې چې نور د موټر له پیژندلو څخه هاخوا بدلوي. مګر د سپورت ماډلونه شتون لري چې تقریبا په کال کې تر کال پورې بدل شوي، او موږ به د دوی په اړه ووایو.
7. 1976 لوټس اسپریټ - 11 کلن
که چیرې جورجټو جوماتارو د موټر ډیزاین لپاره اخیستل شوی، نو تاسو باید د هغه له کار څخه په زړه پورې یو څه تمه وکړئ. او لوټس اسمرټ نه دی شوی. د دې حقیقت سره سره چې کوچني بدلونونه د لسیزو لپاره ترسره کیږي، موټر د جاوډرو لخوا جوړ شوی.
موټر دومره ښه شو چې حتی په یو څه فلمونو کې د جیمز بانډ په اړه په بشپړ ډول څرګند شوي، په بشپړ ډول د یو چا د ګړندي سوپر عکس سره تړاو لري. مات شوي مزي، د غیر معمولي څانګو شکل ب shape ه او مخ د دوی د وخت لپاره ترټولو د پیژندلو وړ دی.
6. د 1991 اکاډا NSX - 12 کاله
لومړی سریال موټر د بشپړ المونیم بدن او انجن سره، ACAN NSX سره د 1990 مو کلونو ترټولو د پام وړ لوبې موټرې ګرځیدلی. د V6 انجن سره د NSX جوړ شوي کوچنۍ وزن دا امکان رامینځته کړی چې د هر جرمني یا ایټالیا سټایپریون v8 ننګول. په هرصورت، ایا تاسو پوهیږئ چې ایوروي د هینډا فرقه ده د شمالي امریکا بازار لپاره رامینځته شوی؟
د دې حقیقت سره سره چې د ماشین حاصلات ښه شوي، NSX د 2002 کال وروسته خپل کلاسیک ب appearance ه ساتي. او مهمه نده چې په اتومات بازار کې اوسني وړاندیزونه څومره ښه دي، اصلي NSX لاهم ولاړ دی.
5. د COEVOET C4 - 13 کاله
کله چې په 1963 کې دا اعلان شو چې د کورټیوټ رییس، شور ګل. په هرصورت، پایله یې له تمې څخه ډیر شو، او د موډل مینه والو له تازه معلوماتو څخه راضي وه. په زړه پوري ایریرونامیکس او یو قوي تخنیکي برخه هیڅ څوک نه پریږدي چې د دوه ګوني سپورت موټرو څخه مینه وال نه پریږدي. په غوښتنه کې د سقوط له امله تولید ودرول شو، کوم چې په پایله کې، مستقیم له لوړې بیې سره تړاو درلود.
4. جاګوب ایکسک - 14 کاله
اینزو فراري یو څه ته د جاګور ای ټایپ په نوم یادیږي خورا ښکلی موټر دی هغه کله هم لیدلی. ایا دا غواړي د داسې ژمنې وروسته بدل شي؟ د امریکا د بازار، ما د ځينو وړو بدلونونه راولي، خو په ټول زموږ د ژوند XKE نه لرې د لومړنۍ طرحې څخه حرکت نه، داسې حال کې چې تر ټولو پیژندل فیچرونو، په منځ کې چې د مشهور مخ ميز هود ساتلو. که څه هم موټر په پای کې په 1975 کې تولید بندوي، نو دا لاهم د کوچني ډیزاین سره د موټرو په مینځ کې ځانګړی ځای نیسي.
3. د لامبورګیني کارځاچ - 15 کاله
دا لامبورګیني د نه منلو وړ نه یوازې د سکیسور دروازو سره لومړی سریال موټر لکه د یو ډیر "مستحکم" ډیزاین سره د ماشین په توګه دی. د لږ پرمختګونو سربیره، د کاونټ لید او ب form ه د خوشې کیدو ټوله دوره کې نږدې پاتې کیږي.
د دې ډول قبضیت لامل د خپل ځواکمنې انجن V12 څخه د موټر "خلاص" ډیزاین ترلاسه کړ، په پایله کې د شدید ودونو شکل پایله. په زړه پورې خبره، دا په ډیزاین کې کار کاوه نو د ماریسلولو ګانديني تجربه نه ده، داسیک نظریات څنګه چې موټر باید څنګه ښکاري.
2. والکس ویګن کرمین غرمن Ghia - 20 کاله
د ایټالیا او جرمني د ټاکل شوي ګډ کار په زړه پوري کار وولکس ورن کرمن غیه په 1955 فرانکففورت کې د خلکو استازیتوب وکړ او په زړه پورې بریا یې درلوده. وروستی به ډیر دوام ورکړ، او په شل کلونو کې، ماډل یوازې په شا څراغونو کې یو کوچنی بدلون ژوندی پاتې شو، پداسې حال کې چې پاتې موټر خپل ځانګړی لید ساتلی.
1. مورګان پلس 4 - 71 کلن
زموږ د درجه نه منلو وړ مشر - مورګان پلس په 5050 کې په 1950 کې، دا برتانیه روډسټر حتی تنې نه لري! سربیره پردې، دلته هیڅ بومونکي شتون نلري او د آډیو سیسټم، هوایی حالت، د اقلیم کنټرول یا GPS سیسټم ته ورته ندي. مګر مورګان لاهم ښه انجن او اسانه کنټرول لري. البته، دا خورا ګړندی سړکونه ندي، مګر دا واقعیا خورا ښکلې ده، ځکه چې جوړونکي د "جوړونکو څخه وروسته" ډیزاین رامینځته کوي.