د نوي 500X سره، د 2021 ترټولو لوی نوي محصولات نومیدلي، FIAیه به د تبادلې خورا ځانګړي بازار عالي بازار کې برخه واخلي. سوداګرګه تایید کړه چې راتلونکی کال به دوی به د FIC 500x کربو نوې نسخه پیل کړي، کوم چې به د ایټالیا ماډل ته پام وکړي.
انقلاب، چې اوس په فایعت کې د سټایلټیس او د فرانسوي اتومات مشرتابه تر مشرۍ لاندې ځي، دمخه یو له لومړیو نوي محصولاتو څخه رامینځته کیږي. د FAIV 500X کبریو د ایټالیا نښې څخه ناڅاپي ترکیب دی، کوم چې په نږدې راتلونکي کې به واقعیت شي. د هغه څرګندونې په اروپا، مینځني ختیځ او افریقا کې د FCA رییس د پیټروور لخوا تایید شوې.
په هرصورت، د نوي ایټالویی پروژه یو محرک ده چیرې چې دوی په زیاتیدونکي سیالي برخه او په عملي ډول ورته ورته وړاندیز سره اړتیا لري. د FIT نوی 500x chbri به یو څه عجیب وي، مګر د وولرکسویډن T-Roc لپاره ډیر عملي بدیل.
د سیالانو په مینځ کې موقعیت لري، د FIAV 500X کیببیو به د 500c په څیر ورته مفهوم تعقیب کړي، دا د پام وړ اوږدول دي چې په اتوماتيک ډول د تبادلې په پرتله په اتوماتيک ډول ځړول کیږي. راپور ورکړل شوی چې چت به د یو پرت په شا کې د یو پرت په سر کې پوښ شي، پرته له دې چې د سامان په دروازه کې تادیه وکړي.
دا یو نسبتا کم لګښت حل دی، لکه څنګه چې دا ټول ریکونه ساتي، په شمول د مرکزي، او له همدې امله د وولکس ویګن ماډل په څیر اضافي لاسته راوړنو لګښتونو ته اړتیا لري. په ورته وخت کې، د څښتن دروازه به فعال وي او په بشپړ ډول خلاص شي. د جمالت له نظره، د لید لید څخه هیڅ لوی بدلونونه ندي وړاندې کیږي، نو د اصلي ماډل عکس به پاتې وي، کوم چې په 2019 کې تازه شوی و.
500 د بدلولو وړ، چې راپور شوی و، دمخه په یوه شخصي پیښه کې د نوي درې سلنډر 1.0 - لیتر اور سره او د بل سره د اعظمي حدونو سره وړاندې کوله الوتنه، که څه هم FICly د وخت مهال ویش نه دی کړی. د دې وروستي سوداګریز نوم هم نامعلوم دی: د "500x cario" او "500x خلاص هوا" په لګښت کې.