موږ ولیدل چې څنګه د واورې د اور په جریان کې، د بیړني حالتونو کښتونو زلزلې ټرکونو او لاریو؟ دوی په خورا انتقادي شرایطو کې څرګند شوي چیرې چې حتی د ساوشو مالکین کولی شي خپل لاسونه ټیټ کړي. نن ورځ، په یو نارینه رخصتۍ کې، په انتوقتۍ د بیړني حالتونو، اوتلوی څخه د جنګي محصولاتو له قومندان سره مرکه خپره کړه.
میخیلا ګیټیلو په 5 ټن ویل کې د ریفون په اوږدو کې ژغورنې ته راغله. هغه وویل چې څنګه MOS به د موټرو موټرو په اړه زده کړه وکړي او ایا د مرستې خدماتو لپاره پیسې ورکړي.
زموږ ناسته د وروستي واورې په جریان کې ترسره شوه. د مخیل هستلوس څانګو څانګه د لارۍ چلوونکي سره د مرستې لپاره پریښودل شوه، کوم چې د هنرونو کالج د بوج لاندې بچی دی، هغه هم "خواشیني".
د مکریل څانګه د بیړني حالتونو په برخه کې د بیړني حالتونو یوې برخې ته د کریسټتوف لپاره میشته کریسټتوف ته، لکه په ګریډونو کې ورته برخې. مګر یوازې د ټول څرخ ځایونه ورته څانګو ته لیږل کیږي. د مثال په توګه، کرچوتوا د ماز 4 × 4 او 131th زیل د څرخ فارمول 6x6 سره دی.
- تاسو څنګه زده کوئ چې په ځینې انګړ کې ټرک ودرول؟
- ټولې ننګونې د 101 شمیره روښانه کوي. د عملیاتي مدیریت مرکز روښانه کوي چې ایا موږ کولی شو د موټر چلوونکي سره مرسته وکړو، او بیا د ولسوالیو لخوا ویشل شوي. که چیرې موټر په نږدې برخه کې بوخت وي، یا که چیرې د هر ډول ډرایو ماشین شتون ونلري، نو بیا زنګ یې نور تسلط کیدی شي. د مثال په توګه، موږ ټریکټر ته سفر کوو، چیرې چې دوی 300 متره په بار بار وړل شوي واګون ګرځوي، ننګونې او د PP "شخصي اولس"، او په M6 لار کې ننګونې وې.
- شاید، ډرایور باید په بشپړ ډول وستایل وکړي ترڅو د 101 شمیره په واسطه د ژغورونکي له مینځه وړلو اټکل وکړي. د مسافرینو چلوونکي تاسو ته زنګ نه نیسي؟
- او د مسافر وړونکي موټر په ګوته کوي. پدې وروستیو کې، موږ په زاریسټیا کې د خصوصي سکتور څخه د ټکسي چلوونکی وباسو. له هغه ځایه به هغه حتما ځان نه پریږدي، په سړک کې د ځمکو څخه ډیر واوره وه. د هلک 4 ساعته هڅه وکړه چې د کیندلو لپاره هڅه وکړي، او بیا په 101 کې زنګ ووهه. هغه پیرودونکي ته زنګ ووهی، چې په نهایت کې پیرودونکي ته یې زنګ ووهی، چې په نهایت کې یې په بل ډول سم ځای ته ورساوه.
تر دې دمه موږ خبرې کولې، مخام د وضعیت قدرداني وکړه، سم کیبل یې واخیست او کار یې پیل کړ.
- تاسو په خپلو لاسونو کې متحرک کیبل لرئ، دا نادر دی.
- زه موافق یم، دوی اړتیا لري د کارولو وړ وي. ورو ورو، په فشار کې واچوئ. موږ تجربه چلوونکی انری لرو، هغه په بشپړ ډول هرڅه پوهیږي. اوس به تاسو ګورئ. په عموم کې، په سټاک کې موږ څو فیلمونه لرو - ضعیف او نری. ځینې یې پخپله بدل شوي وو. د مثال په توګه، دلته په مخ کې موټرونه شتون لري، ځکه چې د دې لپاره چې یو علمام د ځانګړي کاربینونو لخوا نهایی شوی. له تا سره زوړ شوښتم، شاید امکان ولري چې ټانک کش کړئ، یوازې که مزاس کافي خاموش درلود.
- د بیړني حالتونو په وزارت کې د سټک موټرو په اړه ځانګړي کورسونه شتون لري؟
- زه د جلا کیدو رییس په توګه لرم، د دې په څیر هیڅ نه و. زه فکر کوم چې موټر چلوونکی هم. دا ټول ورځنۍ تجربه ده.
موږ د دوه نورو EAMERCT کارمندانو د مازو په کیب کې ګورو، پرته له موټر چلوونکي څخه. موږ پوښتو:
- تاسو د لارۍ ډرایور مرستې ته راغلي یاست. ایا ډیر کارمندان شتون لري؟
- موټرې راوباسئ - نه زموږ پروفایل. که چیرې د هدف زنګ وي، موږ به د خلکو یوې برخې ته لاړ نشو. له همدې امله، تاسو تل ټول څانګې ته ځئ چې په هر وخت کې عاجل کار ته لاړ شئ، لکه د اور وژنې یا د ونې وړ قطع کول. زموږ مزر هم د چمتووالي څخه ډک دی. د بورډ په 5 ټنه اوبو او 300 لیټره د فومینګ اجنټ.
- اوبه به ترهغې پورې کرام نه شي تر هغه چې تاسو موټر راوباسي؟
- موږ بخارۍ لرو، کوم چې موږ وخت په وخت تیریږو چې اوبه په ټیوبونو او پمپ کې کنګل نه وي.
مخیل ښودلې هغه څه چې د جوارو په حالت کې د خدماتو میر سره لاهم سمبال شوي:
په ځانګړي کمپارټ کې، موږ بیلونه، محورونه ولیدل، د سکریپ څو ډولونه. کله چې دیوال خلاص شو، د بریښنا ګټونکي، زنځیرونهوا، ګاز - بیرنوس، د کیمیاوي محافظت لپاره جامې، د کیمیاوي محافظت لپاره جامې، شاوخوا 24 آسمانونه او نور کوچني وسایل رامینځته شوي.
- موږ ډیری وختونه د ونو پرې کولو لپاره پریږدو چې د باد یا واورو شدت څخه راوتلی، د واورو شدت، د تیریدو شدت. د لیتوانیا پولې ته یوه ننګونه وه، چیرې چې ونه د سړک په اوږدو کې ولوېد. پداسې حال کې چې موږ لاړو، دوه ښکته شوي ټرکونه پراخه شوي.
- که تاسو ګورئ چې تاسو مرستې ته اړتیا لرئ، مرکز ته خبر ورکول؟
- البته، موږ باید د هغه څه په اړه خبرداری ورکړ چې د څانګې کار کوي. حتی کله چې موږ د عملیاتي مدیریت له مرکز څخه په سیګنال کې د مرستې لپاره پریږدو، د وضعیت او د موټر شمیرو څخه د راپور اخیستلو لپاره له وضعیت څخه خوند واخلئ.
- په نظرونو کې، دوی لیکلي دي چې دا ډول اضطراري حالت د ډیری پیسو ارزښت لري.
- دا پاڅونونه د موټر چلوونکو لپاره بالکل وړیا دي. که څه هم دا ډول اوازې دي. په دې خاوره کې یو څوک منعکس کوي. یو څه د روسیې مرستې څخه یو ټرک چمتو کړی، هغه له یارو څخه انکار وکړ. هغه وویل چې دوی د داسې خدماتو مصرف 500-100،000 وحدت لري. موږ هڅه وکړه چې هغه ته قانع کړو چې هرڅه وړیا وو، هغه باور نه درلود، زه باید پرېږدم.
- په اوسط ډول څو په اوسط ډول د دې واورې په اور کې د موټر چلوونکو سره مرسته کول دي؟
- په اوسط ډول، په اوسط ډول 4-5 زنګونه. بل شی دا دی چې په سړک کې موږ لاهم د غلا موټرې لټو. دلته، "Kulka" ته نږدې، دا څلورم موټر دی، - میخیل خانز. - او ښار ته څو زنګ وهلی، ویل یې مشکل دی. په هرصورت، موږ یوه ورځ لرو، بیا دوه آرام تر هغه وخته پورې چې موږ ځای په ځای شو. له 10 څخه ډیر د ګنډو لپاره دا ډول جنګي حسابونه.
مخالال ومنله چې یوه ورځ یو داسې حالت شتون درلود کله چې دوی پخپله بند پاتې وي. هغه وايي چې د دې ټول ویلډ ډرایو مازر، دوی 2020 د مني په اړه ترلاسه کړې او نه تر پایه یې عادی و، مخکې دوی ورته ورته، مګر د شا ویل ډرایو).
- یوځل موږ په لوی ریت کې تیر شو، کوم چې د واورې لاندې و. زه باید د ځان پریښودو لپاره ښه کار وکړم، د ریچور موسکا خندا. - زه فکر کوم چې موږ د راتلونکي لپاره ښه یادونه کړې.
- تاسو په خپل وړیا وخت کې څه کوئ؟
- زه د موټرو او تخنیکین لپاره لیوالتیا لرم، د موټر چلونکي جواز له 17 کلنۍ کې ترلاسه شوي، په تیرو کال کې. که تاسو د موټرو سره پاملرنه ونه کړئ، زه هڅه کوم چې موټرسایکل ته نور سفرونه چمتو کړم او د تادیې وخت اکواریم - د کب وده کول - تبادله کونکی خاندي.
- ژباړه څنګه د فبروري په 23 لمانځي؟
- دا ناممکن ده چې یادونه وکړئ، موږ موافق یو چې ټول ساتونکی موږ د فبروري په 26 او یادونه کې کیف ته ځو.
د مچیل، ټولو ګردي ژغورنو او نارینه ژغورنو محاکمو هوا ته مبارکي / سړي!
