د جرمني اتوماتان دا حقیقت نه پټوي چې د راتلونکي غږ ای - ټرن GT او پورشې ټیکان ماډلونه یوځای رامینځته شوي، نو دا په حقیقت کې دوی د ورته پلیټ فارم دوه برخې دي. په هرصورت، دا یو معروف به د خپل انفرادي ځانګړتیاوې ولري
د آډیو E-torn GT به یو څه ډیر ډیر ډیر ډیر ډیر وي چې د دوه بریښنایی موټرو سره چې خواړه ورکوي له سټراټګارټارټ څخه د خپلو ورو brothers و په پرتله د بشپړ ظرفیت سره لږ کم شوی. د مفکورې کار ای ټینی g ټی په مجموعي ډول 590 هارس پاور او امکان لري چې دا شمیره به په سریال ماډل کې شاوخوا 650 مسادر ته وده ورکړي، په احتمالي توګه د "سرعت حالت" کاروي.
د آډیو E-TTRRN GT 2022 - پلاتفورم او د دې تخنیکي توضیحات >>>
د موټر تولید دمخه د تیر کال په پای کې پیل شوی، مګر د ځینې عجیب لامل لپاره لاهم د نوي بریښنایی کار نه ښیې، او هغه څوک چې سړک ته ځي د کمپلوج فلم لخوا لاهم سخت دي. شاید، هرڅوک د راتلونکی اتوماتیک برنامې په اړه د پوهیدو پریزنټشن په تمه دی. دا ژمنه شوې چې باید د کال په دوهمه نیمایي کې د پلور په پلور کې خپاره شي.
د آډیو E-ttron gt 2022 - دمخه دمخه ... >>>
مفهوم موټر وکولی شو چې تر 100 کیلو مترو پورې ګړندی شي / په 3.5 ثانیو کې، او په 12 ثانیو کې تر 200 KM / H څخه تر 200 کلومیت / H پورې پورې ګړندی شي. د ټیکان ټربو دا شاخصونه به حتی د 800 VOT معمارۍ او پیچلي سوړ کولو سیسټم څخه مننه وکړي، د هغه ځای څخه د ډیری ځایونو څخه باید د هغه ځای څخه د سرعت شاخصونو سره تعصب پرته له ځای څخه مننه وکړي. ټیکان ټربو S به وکولی شي تر 750 هارس پاور سره د فعال شوي بوسټ حالت سره تولید کړي.
د آډیو E-TOT GT جوړونکي د ټیسیلا ماډل سایډ ننګولو لپاره دي. د آډیو E-TT لومړنۍ نسخه قیمت ممکن د شاوخوا 80 80،000 ډالرو شاوخوا وي، او 650 پیاوړی وي بل د چارج اندازه شاخص مهم دی. او پدې برخه کې هم "ریس" ته هم ځي. د ټیسلا v3 نظارت کونکي کولی شي تر 250 KW پورې بریښنا وده وکړي، او په ورته وخت کې د GT او پورشې روبۍ او ilonA ماسک په بریښنایی موټر کې د دوهم رول سره مطلق نه وي، او د صنعت په ټولو برخو کې به یو "مبارزه" وضع کړي.