په دې موټر کې یو ګړندی نظر دومره چې د فورډ فلج او شیورلیټ امپلا 60s په حافظه کې ډکیږي. د موټر د تضمینونو مالک - په بیلارس کې بل اوپی اکونا دقیقا نه موندل کیږي. په انلاینین پریکړه وکړه چې ومومئ دا مثال څه شی دی او ولې اوس پلورل کیږي.
چیرې چې ټول پیل شو
د مینسک اوسیدونکی سرګي دا اوپیل د 2015 په فبروري 2015 کې د $ 300 ډالرو لپاره ترلاسه کړ. "ما مینسک ته نږدې کلي کې وموندل شو، ما غوښتل چې د لا مسکا له" بار د پمپ کولو "یا" فروغاه "څخه د" بار څخه وژغوره. زه پخپله، د زده کړې په واسطه، وکیل، په هغه وخت کې د موټرو اړیکې هیڅ نه درلودل، نو زه حتی ومنل چې څه او د موټر مالک ته وایم. - او کار باید ډیر څه درلودل، لکه څنګه چې ما اخیستی، په حقیقت کې، یوازې په بدن کې. هغه بحال شوی چې په مات شوي وزر سره)، مګر د هغه سربیره، ژوندی هیڅ شی نه و او یو جدي تصفیه نه وه، هر څه چې د پام وړ بدلونونو ته اړتیا نلري. "
د شدت په توګه پاتې دی
سرګي د "ډونرانو" څخه د جزیاتو ډیری برخه لرې کړه، چې دمخه یې پنځه ټوټې - څلور اتکوون او یو سناتور و. "مرستندویان" په یو شمیر کلیو کې د ونو لاندې ګرځیدلي، "مالک یې یاد کړل. - دا عموما د دې موټرو اصلي ستونزه ده - په کلکه غږ. که څه هم زه پدې برخه کې خوشحاله وم. هغه سړی چې بدن یې له ځانه دمخه بدن ترلاسه کړي، د دې کسبګر دانې د ماین پاکۍ لپاره دی، نو دا په سمه توګه دی، نو دا په دې اړه امکان لري چې دا نږدې شي. هیڅ ټوکه، غوره کار نه کوي. "
"د" ډونرانو "د لټون په جریان کې مې مالکینو ته سل ډالر ورکړ او په دې اړه موټرې یې ولیدې." "بیا هغه لازمي توضیحات په موټر کې بار کړل (لکه څنګه چې هره ورځ، زه د 12 کلونو لپاره وینرکرا یم. خورا لومړنی "تمویل" 400 وه - د عادي سینډان منظمه نسخه. اوس مهال موټر، په آلمان کې دی، پلور له $ than زره ډالرو څخه پیل کیږي. د پنرون لاندې دا کشف شو - د کړکۍ لاندې د کړکۍ سره په SAMAMP کې تړل شوی. البته، زه دا نظر نه لرم چې ما هغه څه وموند. دلته اصلي بومونکي، سپیلر، ډشبورډ، سټیرینګ څرخ، سینټ، مګر لاهم)، او همدارنګه په بې هوښه شوي ایالت کې یو ځانګړی 2،4 لیتر انجنونه شتون درلود. ما وزرې، سپکونکی، بمونه، غورځول شوي عکسونه، ډیسکونه (زه باید موټر ته د رسیدو لپاره موټر واخلم) او هر څه شی. ما وروسته له هغه چې ما د خپل ځان سره خبرې وکړې، وروسته له هغه چې زه د تیرو اسکرینا مینه والو سره خبرې وکړې. دوی راته وویل چې کوم ډول وزر وموند. "
یوازې واده شوی
یو رومانټیک تاریخ له دې موټر سره تړاو لري. "ما له خپلې راتلونکې میرمنې سره د دې وروسته چې ما د انګرۍ شریکولو وروسته څو میاشتې ولیدل. - دا د 2015 و. په ورته وخت کې، ما لومړی خپل "بار د پمپ کولو لپاره" پیل کړ، کوم چې زما د احساساتو طوفان رامینځته کړ. په دې شیبه کې، البته، خورا اغیزناک نه و - په یو څه کې د دوه لیتر کاربیور موټرو په کار کولو سره کار کول د دې حقیقت له امله چې شمعې روښانه شوې د ورک شوي بیلټ پایپ ... پدې ب in ه کې، زه د خپل راتلونکي میرمنې کور ته لاړم. هغه وویل چې دا په نرمۍ سره دې حیران شو، مګر په موټر کې ناست، او موږ لاړل. څه چې ووایی، زه له هغه سفر څخه تاثیرات لرم چې ما ورسره اغیزې لري. او کله چې موټر نه دی رسیدلی، هغه خپل خوب بشپړ شو - هغه هغه د هغه له میرمنې سره د واده له لارې تیر شو او سفر ته دوام ورکړ. دا د فلم په څیر و. دا مسخره ده، په حقیقت کې چې رغونه یوازې زما د واده ته پای ته ورسید، په 2019 کې. ډیر سمبولیک. "
ځانګړی موټر؟
د رغیدو په پروسه کې، بریدیري د اعظمي صداقت غوښتنه وکړه. په دې کې، هغه وویل، او د موټر انفرادیت دی. هغه وايي: "په بیلټروس کې د IANSNA دا ډول انوکا نشته،" هغه وايي. - نږدې ټول توضیحات اصلي دي، پرته لدې چې د رنځ پایپ او سپیکرو په شا شیلف کې وي. دا یو پاک کلاسیک، خالص retro دی، پرته له کوم چې د کوم ټول ډله ایز فارم په ساحو کې. "
د دې الاټیل ماډل ب feature ه دا ده چې د ګیل پل او پنځه سرعت لاسي ګیربکس، یو موټر د 2 لیټر انجن سره او نور د 90 کیلو میتره / H څخه ډیر وخت نشي چلولی. "هرڅوک چې غواړي آسنا ته اړتیا ولري باید دا شیبه په پام کې ونیسي،" سیجای څرګندوي. - یوازې ناست مه کیږئ او تاسو به لاړ نشئ. دا اړینه ده چې پله بدل کړئ، او پوسته بدل کړئ، ترڅو د اړیکو سوځیدنه وکړئ. په پیل کې، د 1.3 لیتره ګاز انجن شتون درلود. مخکینی مالک دا دوه لیتر ته بدل کړ، مګر پل بکس بدل نه کړ، نو انجن "سوځیدلی" نو انجن "سوځیدلی". ما هرڅه وکړل، ما د انجیکشن انجن د 2.2 لیټرو حجم سره وویل (د 115 لیتره سره.)، او بیا موټر د 180 کیلو میتره / h و. مټورونه دلته عموما په حیرانتیا سره بدیدونکي دي، ځکه چې واحد ټول عام دي. همدارنګه د سپورت معلول، سخت چراغونه او شاک جذب لرونکي، نو امکان لري چې دا په نورمال ډول حرکت وکړي، او دا کیندلی دی. زه په سیالۍ کې یو څو ځله په سیالۍ کې لاړم. لکه څنګه چې موټر د بدلونونو دمخه چلند کوي او دا چې څنګه وروسته شو - توپیر خورا لوی دی. "
د ماډل څخه نور چپسونه شتون لري. د مثال په توګه، د یوې اندازې هوا کمېدل مستقیم له سړک څخه راوتلی، پرته له وینټي. او د راډیو ځای په ځای کول او راډیو یې ځای په ځای کولو لپاره، ما باید د سریزو لاندې بدن پرې کړم. بله ټوکه - د تیلو ټانک په تنې کې سم دی. او قیمت څه شی دی؟
په مجموع کې، په سیرجي کې د آسګوا بحالی شاوخوا $ 2500 ډالر و. د ورته موټر لپاره او پلورل کیږي. مالک وايي: "موټر پخپله په اصل کې د 300 ډالرو ارزښت درلود،" مالک وایی. سناتور ما د 150 ډالرو لپاره پیرودل، انجن لرې کړ، او بیا یې د برخو لپاره د $ 250 لپاره وپلورل. په ASCON 400 کې، زه شاوخوا $ 100 ته لاړم، د دې ماډل څخه سپیلر ما وروسته په $ 80 ډالرو پلورل شوی (ما پریکړه وکړه چې له دې څخه. د IMMSCHRACHARKAT کټ، کوم چې د $ 1000 ډالرو لپاره په ای بی نندارتون کې، ما یو سړی ورکړ چې د $ 30 ډالرو لپاره یې یو سړی ورکړ. د غورځولو شکلونه د پرله پسې برخو لپاره تبادله شوي. جمع، په ګیرج کې لاهم ډیری برخې دروغ شتون لري. پاتې درې اتکوونا، چې ما د "ډونرانو" په توګه کارول کیږي په مقدار کې د 300 ډالرو لپاره پیرودل. د انجن پورې اړوند ټول کار په 100 ډالرو بدل شو، لکه څنګه چې ما د ایستلو سیسټم ویلډینګ لپاره تادیه کړې. د تعلیق تعلیق - 200. KPP زه د $ 50 ډالرو لپاره پیرودل، د شا محور - لپاره، اصلي dertoplownlon او ښي لاس د چت څارلو لپاره، اصلي ټوکر $ 150 ډالر ورکړل شوي، د بمباریو لپاره - $ 30. په نهایت کې، رنګ کول زما $ 1000 لګښت لري. دا ټول ریاضیات دي. "
"څه شی دی، خاموش بلاکونه، د سټیرینګ ټریکشن، لیور، کارګران مصرف نه لري، په ماسپښین کې د آسکنا د پلور پلور، د موټر مالک ونه موندل. - یوازې غیر ضروري عناصر. کله چې محاسبه کیږي، ما شیبه نه وه نیولې کله چې د یو زاړه دوه لیټر انجن سره راټول شوی و، ځکه چې دا د پرمختګ په نامه نه ویل کیده. بیارغونه په خپل ځان کې بوخت وو. د هغه د ملګرو په مرسته د هغه د ملګرو د مرستې لپاره یوازې په داسې قضیو کې په ګوته کوي چیرې چې وضعیت ورته اړتیا لیدل کیږي. "
سرګي پریکړه وکړه چې موټر وپلوري ځکه چې هغې ټول نظرونه د هغې اړوند ټول نظرونه راولي: "په جرمني کې داسې ټول نظرونه چې له 8،000 څخه پلورل شوي. یوازینۍ توپیر دا دی چې د 1.3، 1.6، 1.9، 2.9، 2.9، 2.9، 2.0 یا 2.4 لیتر پورې د دوی اصلي زده کونکي باید هلته ولاړ شي. زما انجن لاهم اصلي نه دی، ایا د ورته کرښې څخه حقایق. هغه ایښودل شوی و، د مثال په توګه، په اوپل پالنګر کې. زه دلته خپل اسکوا د $ 2500 لپاره وپلورم، مګر خلک لاهم د دې موټر ارزښت په بشپړ ډول نه پوهیږي. دا یو بیرته راستنیدونکی دی، یو نادر موټر د هرې ورځې لپاره ندي. بدبختانه، د ډیری بیلاروسیانو لپاره یو زوړ موټر د "ارزانه واحد په کلي کې د کچالو څخه د کچالو دارۍ لپاره" ارزانه واحد معنی لري. " زنګ ووهئ او $ 500 وړاندیز کړی، ووایاست چې دا زما د موټر لپاره اعظمي قیمت دی. حتی په جنوبي فستیوال کې، چیرې چې ما په 2018 کې سفر وکړ، د شوروي اتومات صنعت په سیالیو کې سفر کوي، کوم چې په SIS کې، دا په کلکه یو څو. او واقعیا نادر ماډلونه مناسب ځواب نه ترلاسه کوي. دا شرموونکۍ دی. "
هغه څوک چې د کوم زاړه موټر سرګي بیرته راوستلو هیله لري دوه مشورې ورکوي: "لومړی، دلته باید ګراج وي. که څه هم اجاره شوي، حتی زاړه، مګر باید خونه وي. او دوهم، تاسو اړتیا لرئ پریږدئ. ډیری خلک په روح کې له ځان سره خبرې کوي "دا کله چې هرڅه سم دي، هرڅه به چمتو وي، بیا به سپاره شي." د ورته فکر کولو سره به هیڅ شی نه پیښ شي. د موټر چلولو مصرف د نورو کار کولو لپاره غوره هڅول شوي. زه د خپل ځان لخوا پوهیږم. "
په ټیلفرام کې آټو.ونکلینیر: په سړکونو (سړکونو کې محاړه او یوازې خورا مهم خبر
ایا د ویلو لپاره څه شتون لري؟ زموږ ټیلرګرام - بوټ ته ولیکئ. دا په مستعار او ګړندی دی
د متن او عکسونو تکرار کول پرته لدې چې مدغمونکي منع شي. [email protected].