Chieftain Xtreme to klasyczna land Rover Rover Range Rover, która łączy retro-design o nowoczesnej pojemności 700 koni mechanicznych.
Oryginalny Land Rover Range Rover jest ikoną ze względu na swoją istotną rolę w tworzeniu segmentu luksusowych SUVS, które jest niezwykle popularne. Niestety, brakuje mu większości udogodnień, że właściciele samochodów oczekują dzisiaj, a niezawodność modelu nie jest najlepsza. Jest tutaj, że wódz przychodzi na ratunek, który jest zaangażowany w tworzenie wersji restauracyjnych tych klasycznych SUV.
Wódz przedstawia kilka poziomów modyfikacji do Range Rover, ale Xtreme jest na górze linii. W przeciwieństwie do innych propozycji firmy, jest to, jak w przypadku oryginalnego modelu jest dostępny w układzie dwóch drzwi. Cheiftain nie ujawnia ceny Xtreme, ale model początkowego poziomu Spółki kosztuje 147 500 funtów Sterling (14,89 mln rubli) w Wielkiej Brytanii lub 185 000 $ (13,5 miliona rubli) w Stanach Zjednoczonych.
Xtreme jest wyposażony w 6,2-litrowy silnik V8 z predimentem z GM, pojemność 700 koni mechanicznych i 8-biegowej automatycznej transmisji. Jest to poważne udoskonalenie w porównaniu z oryginalnym 3,5-litrowym V8 o pojemności 135 koni mechanicznych i 4-biegowej transmisji mechanicznej. SUV otrzymał również ulepszone wyścigi hamulców.
Restauracja otrzymała wygląd sportowy. Zawieszenie wydaje się nieco niższe niż w przypadku niezmodyfikowanego Range Rover. Podwójne rury wydechowe nad progami bezpośrednio przed tylnymi kołami. Podobnie jak wszystkie produkty wóch, Xtreme dostaje modernizowane podwozie, a także całkowicie niezależne zawieszenie na podwójnych dźwigni poprzecznych, które zastępują oryginalne osie napędowe.
Wewnątrz z recyklingu przednim panelu z bardziej nowoczesnym widokiem pojawił się, niż można było oczekiwać od samochodu z lat 70-tych. Wódz buduje swoje samochody na zamówienie, więc kupujący mogą wybrać kolor na zewnątrz, wnętrze i wykończenia, w tym diamentowa linia kontrastowa i drewniane panele ulepszające wnętrze.