Po długim miesiącu ciszy, chiński producent samochodów elektrycznych, Byton wydał komunikat prasowy, aw nim natychmiast wiadomości, które mają dalekosiężne konsekwencje, zwłaszcza w kluczowym, że wcześniejsze informacje o odrodzeniu projektu Electromotive Apple przybył sieć.
Więc Bytona i Foxconn Technology Group ogłosiła strategiczne partnerstwo, które będzie promować wprowadzenie pierwszego pojazdu elektrycznego marki, Crossover M-Byte.
Byton odbył premierę Crossover M-Byte na wystawie IAA we Frankfurcie w 2019 roku. W tym samym czasie, gigantyczna instalacja firmy została zbudowana w Nanjing, zgodnie z normami "Industry 4.0". Roślina, zdolność produkcyjna 500 000 elektrokararów rocznie została zbudowana na początku 2020 r., Wyposażona w wszystkie linie produkcyjne, ale tutaj trafienie korony kryzysowej, tuż przed rozpoczęciem ostatniej rundy finansowania. I wszystko poszło w dół "Pauza". Wszystko zatrzymało się - finansowanie, przygotowanie produkcji, ponieważ Lokdauna musiał obniżyć personel firmy w Chinach, Niemczech i USA.
Pod koniec lata w ubiegłym roku obsługa Byton była niepokojem FAW. Było to prawdopodobieństwo, że na moczkach grupy BYTON FAW rozpoczną produkcję elektrokararów marki Hongqi (Hunci - "Red Banner"). A teraz Foxconn.
Zgodnie z Umową Foxconn zapewni swoją wiedzę w dziedzinie zaawansowanych technologii produkcyjnych, solidne doświadczenie w zarządzaniu produkcją i podzielić się zasobami przemysłowymi wspierającymi Byton M-bajt.
Nie chcę wydawać się nostradamus, ale 24 grudnia w artykule "Maska Ilon rozpakuje pogłoski i mgły wokół informacji na temat pojazdu elektrycznego z Apple" Sugerowałem, że istnieje prawdopodobieństwo, że partner Apple może okazać się Bytonem Firma, która ma niewykorzystane gigantyczne zakłady produkcyjne. Ogłoszenie partnerstwa z grupą Foxconn Technology, moim zdaniem idzie tylko zgodnie z prognozą, biorąc pod uwagę linki Foxconn i Apple.
Yang Liu, Przewodniczący Foxconn Technology Group, "Cieszymy się, że możemy pracować z Bytonem na promocji M-bajt. Pozwoli nam to przyczynić się do dalszego rozwoju przemysłu pojazdów elektrycznych, wykazując nasze zaangażowanie w transformację tradycyjnej branży motoryzacyjnej. Partnerstwo z Bytonem jest zgodne z wizją naszej firmy "3 + 3 = Infinity", która symbolizuje nieograniczone funkcje utworzone przez Postęp przemysłowy FoxConn i nowe technologie ".
Dean Zinchen, Dyrektor Generalny Byton, "Jesteśmy bardzo zadowoleni z powrotem. Partnerstwo z Foxconn przynosi nam doświadczenie w dziedzinie produkcji precyzyjnych i obszernych zasobów, co pozwoli nam wdrożyć perspektywy mobilności intelektualnej generacji ".
Roślina w Nanjing jest w pełni gotowa na początek rozpoczęcia procesu produkcyjnego. Ukończono instalację i uruchomienie wszystkich nowoczesnych obiektów do tłoczenia, spawania, kolorowania, ogólnego montażu i akumulacji baterii. Przed kryzysem Spółka udało się stworzyć ilość pojazdów elektrycznych niezbędnych do certyfikacji, później Spółka otrzymała wszystkie niezbędne uprawnienia licencjonowane. Teraz, kiedy jest ogłoszony w partnerstwie z Foxconn, jest to dość oczekiwanego, że w najbliższej przyszłości, oprócz produkcji pojazdów elektrycznych Byton, testy mogą pojawić się na tych samych przenośnikach, a następnie pojawi się seryjny Apple Mobile ICar na tych samych przenośnikach.