ମସ୍କୋ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷେପତରଣ ଥିବାବେଳେ ଯେତେବେଳେ ମସ୍କୋ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷେ ସଙ୍ଗେଡ଼ା ଦେଶରେ ନୂତନ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି ଏବଂ ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ଲୋକପ୍ରିୟ ପର ପ୍ରତିକାର କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ, ଉତ୍ସାହୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର ନିଜର ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ନାହିଁ |
"ଯେତେବେଳେ କିଛି କରିବାର ନାହିଁ, ତୁମେ କଳ୍ପନା କରିବା ଆରମ୍ଭ କର | ଯଦି ଏକ ଖାଲି ସମୟ ଅଛି, ତେବେ କଳ୍ପନା ଏକ ଭିଜୁଆଲ୍ ଲୁକ୍ ହାସଲ କରିପାରିବ, ତେବେ ସ୍କିମ୍ ର ଲେଖକ କୁହନ୍ତି, ସେମାନେ ନିଜକୁ ଏକ ମେଟ୍ରୋ-ଏମ୍ବାରି ଶାଟପତ୍ରର ଡାକନ୍ତି | ଏହା ଦେଖାଯିବ, ସହରର ଅନେକ ବିଶେଷଜ୍ଞ, କିନ୍ତୁ ଉପସ୍ଥାପିତ ସଂସ୍କରଣରେ ଏହା ହେଉଛି କାର୍ଯ୍ୟର ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ କଷ୍ଟଦାୟକ - ଯାହା ମାମଲା ବିଷୟରେ ଯାହା ଜ୍ଞାନ | ଲେଖକ ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ବିଦ୍ୟମାନ ଧକ୍କା ଏବଂ ଟନେଲର ପ୍ରି-ଟା ପ୍ରସଙ୍ଗର ପ୍ରି-ଟା ପ୍ରସଙ୍ଗ ବିଷୟରେ ଏବଂ ୱନ୍ରୋ ୱେଟର୍ ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ମେଟ୍ରୋ ର ସମସ୍ତ ଆଲୋଚନାଠାରୁ ବିରଳ ଭିଡିଓ ଏବଂ ଯାହା ଶବଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
ଏକ ଆଧାର ଭାବରେ, ଭବିଷ୍ୟତରେ ଲାଇନଗୁଡିକର ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ବହୁ ପରିମାଣରେ ନିଆଗଲା, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଅନୁମୋଦିତ ଥିଲା ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, "ଚାଇନା ସହରର ଉତ୍ତରରେ ଥିବା ଅର୍ବାଟସ୍ୟାକ୍ସି-ପୋକ୍ରୋଭସ୍କି ଲାଇନକୁ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା | ") ଯଦି ଆପଣ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରନ୍ତି (ଆପଣ ଏଠାରେ ଏବଂ ଏଠାରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ପ read ିପାରିବେ, ତେବେ ଆମେ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ "ବିଷୟରେ କହୁଛୁ (ଏହିପରି ଲାଭ ଅନୁସାରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଅଧିକ ହେବ) | ଲେଖକ ଚାରିଟି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି:
- ମୋଲଜାନିନୋ-ନେଙ୍କ୍ରାସୋସ୍କୟା (ନେକେରାସୋସଭସ୍କୟା (ତିମିରିଗେଭସ୍କାଙ୍କ ନିକଟରେ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମରୁ, "ଆଇଜେସିଭସ୍କାୟା, ଏବଂ ସେଠାରୁ" ନିଜିଭେନ ନୋଭଗୋରୋଡ୍ "ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ନ ମାଇକ୍ରୋସଭ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଥିବା" କୁଜ୍ନି ନୋଭଗୋରୋଡ୍ "ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ନ ମାଇକ୍ରୋସଭ୍ ଲାଇନ୍ରେଡ୍" କୁ ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ;
- ରେବ୍ୟୁଭୋ-ବିରୁଲିଭସ୍କୟା (ଭବିଷ୍ୟତରେଟି ସର୍ବାଧିକ ଦୁଇଟି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ଆଧାର: ରୁବଲ୍-ଆରଭୋ-ଆରଆଙ୍ଗେଲସ୍କ୍ ଏବଂ ବିରୁଲିଭସ୍କାୟା);
- ସ୍କୋଲକୋ-yaourlavskay (ୱାଲ୍କାଇକି ବଲ୍ଲସ୍କା "ମେ ମିଟିଚେକ୍" ଦେଇ ସ୍କୋଚକୋଟା "," FDNIZYSCKAY "," vdnh "ଏବଂ" ରୋଜୋକିନୋ ") ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଗ୍ରହ କରି," fndvizyskays "," vDNH "ଏବଂ" Roskino ") ମାଧ୍ୟମରେ |
- ଟ୍ରୋନିସ୍କୋ-ବାଲାସିନସ୍କା (ଟେକ୍ନିକ୍ଙ୍କ୍ ରେଜିକସ୍କ, କୁବଜୁକ୍କୋଭସ୍କୟ, କୁବୁନି ନୋଭଗୋରୋଡ୍, ପେରୋଭିକ୍କୋଡିକୋସାରେ ଡାହାଣ ରାଜପଥରେ ପେରୋଭୋସାଇଷ୍ଟ ରାଜପଥ) |
ବିଭାଜିତ ଯେ, ଲେଖକ ଫିଲେଭ-ହାପର୍ନା ଲାଇନକୁ ବିଚାର କରୁଛନ୍ତି | ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ଏହାର ରଚନା "ପ୍ରଦର୍ଶନୀ" ଏବଂ "ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ" ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା (ଏହିପରି ALAKSALRAVKY ଗାର୍ଡେନ୍ "ଏବଂ" ଚାଇନା ସିଟି "ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ ବୋଲି ଏବଂ" ଚାଇନା ସିଟି "ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ ବୋଲି), ଟାଗାନସ୍କୟାଙ୍କୁ ଷ୍ଟପଏଣ୍ଟସୱାରେ ଷ୍ଟେସନସଜ୍ ହୋଇନଥିଲେ | ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରରୁ - ପୂର୍ବରୁ କାପୋନି ରେ ଅଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଚେରା ବହୁତ ଆଶା କରାଯାଏ |
ଏପରି ଗ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ, ଅନେକ ଇଚ୍ଛା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ, ମସ୍କୋ ମସ୍କୋ-ବିଲ୍ଡିଂର ମାନକ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ, ଏହା ଏକ ବିରାଟ ଭଣ୍ଡାର ଅଟେ | ବାଧାନ୍ୟତା ଏବଂ ମିକିଚାଚିରେ ମେଟ୍ରୋ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଆଶା କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ମସନିକୋଭାଇଟ୍ ନୁହେଁ (ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଏହି ଯୋଜନାକୁ ଫେରନ୍ତୁ, ତେବେ ଏଠାରେ ଆଶା ବହୁତ ବାସ୍ତବ ଅଟେ |
ଫଟୋ: wos.ru, leablog.livital.com