Den tyske offiseren skrev i dagboken: "Vi kan ikke gå eller kjøre opp til jernbanen. Nodal stasjoner av Kovel og jevnt lammet fra august ... det er forferdelig å se på området: restene av de ødelagte togene overalt ... ".
Volodya Treaschair gikk til partisanene kl 13. I en alder av 15 kjente han perfekt den subversive virksomheten og ødela ti fiendens tog. Husk forsiden av en av de yngste krigerne av "jernbanekrigen".
Etter nederlaget i Stalingrad-kampen i 1943 forberedte den nazistiske gruppen på hevn. I løpet av Kursk Battle of the Kovel jernbanestasjon (Vest-Ukraina) sendte tyskerne dusinvis av echelons med ammunisjon, brannfarlige apparater og levende kraft. For å frata fienden av forsterkninger og evnen til å forårsake et destruktivt slag, ble en storoperasjon "Cowel Node" utplassert av partisanene. Som et resultat viste jernbanestasjonen seg ut for å være helt lammet.
Fra 7. juli 1943 til april 1944 ødela en partisanforbindelse under kommandoen til Alexei Fedorov, som opererte i Kovel Forests, 549 fiende Echelons. Ti av dem på kontoen av 15 år gamle Volodya Treaschaeff.
Da krigen begynte, var Volodya det trettende året. Gutten vokste opp i Bryansk-regionen, hvor Guerrilla-gruppen begynte å handle i krigens første måneder. Volodya Mor Elena Kondratyevna for å hjelpe avengere henrettet, og den forældreløse gikk inn i skogen.
"Jeg var full av hevn for min mor, da jeg kom til partisanene," sa Vladimir Treaschaev i et av intervjuene. I den 42. i Bryanshchina, etter tunge kamper, kommer Alexey Fedorovs partisan felles, og gutten faller inn i gruppen av Nicholas Shchors. Senere, i den 43., mottok løsningen en ordre om å flytte til Vest-Ukraina, hvor operasjonen "Kovel Knot" forberedte seg.
For å opprettholde en jernbane krig i hver partisan løsrivelse, ble grupper av riving dannet. Volodya kom også inn i en av disse gruppene. Det var ikke uten vanskeligheter - å lage mat som saboturene fra ganske mange gutter ikke ønsket. De tok med tilstanden at alle eksamener i et destubre tilfelle vil bli sendt videre "utmerket".
Sabotasje av den unge avenger
I april 1944 var det ti fanget echelons på Volodya Volodya Treaschaeff.
Jeg husker alle, han minnet etter krigen. - Det første resultatet var - 175 drepte og såret. Det vil si at 175 personer ikke lenger treffer fronten. Under en av sabotaget i Volodyas øyne ble kollegaen drept: partisanene blåste opp, hadde ikke tid til å installere en gruve. Nazistreparasjonsretten kom snart til eksplosjonen, og den dumbfounded Volodya rushed for å rapportere om hva som hadde skjedd.
Det var nødvendig å forlate vekk fra jernbanen, fordi tyskerne vil begynne å franske skogen på jakt etter gjerningsmennene.
Men hvordan å gå når oppgaven ikke er oppfylt? Ved restaurert vei vil fiendens sammensetning gå, fiendens sammensetning vil gå - for å tillate denne Volodyaen ikke kunne. Han klarte å overtale kommandøren til å gå tilbake til "stykke jern" og fullføre operasjonen. Noen timer senere gikk reparasjonsretten igjen, et tysk echelon med militære belastninger gikk med nærmeste stasjon. Det var liten tid, og Volodya rushed fra lyet for å sette meg på bare den restaurerte delen av veien. Da han var ferdig, oppstod et Hitler-tog på grunn av sving.
Gutten brøt hodet hans fløy til henne da den flere sammensetningen tok av i luften.
Etter krigen
For bidraget til den generelle seieren ble Vladimir Treaschaeva tildelt ordre og medaljer, inkludert "partisan av den patriotiske krigen" i 1. grad.
Han koblet sitt fredelige liv med havet. Han ble uteksaminert fra Kherson Nautical School og Odessa Maritime Institute of Engineers. Han jobbet som leder av den utenlandske Fleet Agency Department, og på 60-tallet befalt til Algerie, Frankrike og Belgia.
I et av intervjuene til spørsmålet, som han klarte å passere krigen og overleve, svarte den fremre linjen: "Alle disse årene jeg overlevde, tilsynelatende fordi den avdøde moren, sa farvel til liv, tenkte på barn. Og jeg var et stort forsvar. "