Jubileumsklassen SUV-bilen har gått ned fra transportøren til hovedanlegget Skoda Auto i Mlada Boleslav.
Jubileet ble Skoda Kamiq Crossover, som også overvunnet merket på 250.000 eksemplarer laget. Volumet av produksjonen av det tsjekkiske merkevaren i 2020 demonstrerer tydelig hvor populær Skoda-serien i SUV-segmentet er: På Kodiaq, Karoq og Kamiq står for om lag 40% av bilmerket over hele verden.
Michael Oeljeklaus (Michael Oeljeklaus), medlem av styret i Skoda Auto, ansvarlig for produksjon og logistikk: "Markedet på to millioner SUV-klasse biler utgitt Skoda Auto er en bekreftelse på utholdenhet og kompetanse i vårt team. Skoda Kamiq, en to millioner gratis SUV, har blant annet blitt en 250 tusen konto, noe som gjør dette jubileumet dobbelt spesielle for oss. "
Sammen med verdenspremiere av Yeti-modellen i 2009 lagde det tsjekkiske merkevaren grunnlaget for suksessen til SUV-linjen. Ved slutten av produksjonen i 2017 gikk denne bilen rundt om i verden med en sirkulasjon på 685.500 eksemplarer. I samme år lanserte Tsjekkia-merket en kampanje for å utvide modellområdet i SUV-segmentet og introdusert på en gang to nye modeller - Kodiaq og Karoq. Begge kjøretøyene fortsatte suksessen til Yeti og ble typiske representanter for Skoda, som det fremgår av slike familiefunksjoner, som en følelsesmessig design, romslig salong og et høyt nivå av praktisk. I dag har Tsjekkisk merke gitt om lag 593.600 Skoda Kodiaq og 454.800 Skoda Karoq-enheter.
I 2019 supplerte merkevaren det europeiske utvalget av kompakt Urban Kamiq, som ble den rimeligste SUV-bilen i merkevareporteføljen. Skoda Kamiq kombinerte de beste egenskapene til et dynamisk utviklingssegment av kompakt urbane SUV - økt bakken, høy landing, utmerket håndtering og følelsesmessig design. Disse egenskapene er høyt verdsatt av kunder over hele verden, så det er ikke overraskende at bilen overvinner merket på 250.000 eksemplarer laget.
Verdenspremiere av en spesiell SUV SKODA - Modell Enyaq IV - fant sted i september 2020. Enyaq IV ble den første modellen i det tsjekkiske merkevaren som ble bygget på grunnlag av Volkswagen-konsernets elektrifiseringsverktøy for elektrisk plattform (modulær elektroduksjonsverktøy).
Starten av Enyaq IV er et viktig skritt mot utviklingen av det elektriske kjøretøyet til Skoda Auto-modellen. I tillegg er Enyaq IV den eneste modellen på MEB-plattformen i Europa, produsert utenfor Tyskland. Det elektriske kjøretøyet er tilgjengelig med en bakre eller komplett stasjon, tre varianter av båndbatterikapasiteten og fem elektriske motorer for å velge mellom en total kraft på 148 hk. (109 kW) til 306 hk (225 kW). Beholdningen av hans trekk når 520 km, noe som gjør Enyaq IV perfekt bil for daglige turer. Til dags dato har Tsjekkisk merke utgitt ca 1.100 elektriske kjøretøy på fabrikken i Mlada Boleslav.
I Tsjekkia produserer Skoda Auto modeller av SUV-klasse på to fabrikker. Så, Kamiq, Enyaq IV og Karoq produseres på hovedkvarteret i Mlada Boleslav. Samtidig går Karoq også med Kodiaq på produksjonslinjen i kvasirer. Utenfor Tsjekkia produserer Skoda modeller i SUV-segmentet i Kina, Russland, India, Ukraina og Slovakia. Kina er det største markedet for Skoda og det eneste landet der det tsjekkiske merket er representert på en gang fem SUV-modeller: Selskapet tilbyr tilpasset, med tanke på de lokale kunders preferanser i Kamiq GT og Kodiaq GT-modellen. I tillegg vil denne måneden i India være premiere av SKODA Kushaq bygget på den lokale versjonen av MQB-A0-in modulær plattform. Den nye SUV vil være den første modellen innenfor rammen av India 2.0-kampanjen, designet for å starte en ny epoke i det indiske markedet for Skoda. Premiere av den nye Skoda Kushaq vil finne sted 18. mars 2021. I Russland er seriell produksjon av Kodiaq-modeller IKAROQ utført i Nizhny Novgorod.
To millioner Skoda Auto Cars Class SUV i Numbers:
- Yeti - 684 500
- Kodiaq - 593 600
- Karoq - 454 800
- Kamiq - 266,000 (inkludert Kamiq GT i Kina)
- Enyaq - 1 100