På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer?

Anonim
På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer? 6659_1
På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer? 6659_2
På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer? 6659_3
På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer? 6659_4
På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer? 6659_5
På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer? 6659_6
På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer? 6659_7
På stasjonene av teknisk inspeksjon igjen, spenningen. Skremte raids og kameraer? 6659_8

Den første spenningsbølgen på de tekniske inspeksjonsstasjonene var i begynnelsen av året, umiddelbart etter kunngjøringen av avskaffelsen av statsplikten, knyttet til det og innføringen av transportskatt. I dag på stasjonene re-køen. De kan knyttes til de siste nyhetene om de tematiske raidene av trafikkpolitiet og falske rykter om å kontrollere kameraet.

Dette er det bildet vi så på stasjonen på Dzerzhinsky Ave. Gai Minsk. Denne situasjonen, uten sidestykke for to måneder siden, ble registrert på ettermiddagen. Om morgenen var det enda flere biler. Svinget strukket til dusinvis av meter.

Ikke så lenge siden lanserte Beltehemid's UE muligheten for et foreløpig opptak for å passere på sin nettside. Sant, kalenderen til gratis datoer, gjør ikke det grønne lyset. Den nærmeste oppføringen for en av hovedstadsstasjonene (på tidspunktet for publisering) er torsdag 4. mars. Ja, og så er det bare to stillinger i køen 12.

Hva kan være relatert til tilstrømningen av besøkende? I fredags, rapporterte vi om trafikkrapporter rettet mot å identifisere biler uten det. Start av disse hendelsene er 22. februar (det vil si i dag), den endelige - på fredag, den 26 ..

Parallelt begynte nyheten å spre seg blant bilister som fra 1. mars vil "lykkebrev" komme og for mangelen på det (og for mangel på forsikring). Igjen, legger vi vekt på - det er det ikke. Snarere ville det være å skrive "kan komme", og ikke "vil". For dette er det utarbeidet en lovgivende rammeverk - en ny utgave av Coama er innført 1. mars. Men så langt er det ingen teknisk evne til å introdusere innovasjon. Ifølge vår informasjon er det ingen tale om slik beredskap. For implementeringen av "beltehemid" bør det gi TC-databasen som har gått eller ufullstendig, trafikkpolitier. Parallelt bør den samme databasen være til disposisjon for CJSC "sikre veier i Hviterussland" og andre kamerakraftkameraoperatører. Så langt som er kjent, skjedde dette ikke. Derfor er det ingen mulighet til å komme på kameraet med en utrolig teknisk inspeksjon. I hvert fall for nå.

På tirsdag, dagen etter publisering av denne nyheten, fortsatte trenden. Dette er hvilken kø av biler så vår leser Dmitry på en av inspeksjonsstasjonene. "I køen på ca 20 biler, og det slutter på gaten," påpekte han.

Auto.onliner i telegram: Møblering på veiene og bare de viktigste nyhetene

Er det noe å fortelle? Skriv til vår telegram-bot. Det er anonymt og raskt

Les mer