Dette er skrevet av amerikanske medier med henvisning til luftfartsobservatøren.
Det første flyflyet for Boeing E-7-ensgetail for Royal Britain Air Air Force vil være den re-utstyrte Boeing 737-700 flyet, som tidligere fløy i det kinesiske flyselskapet. Dette er skrevet av amerikanske medier med henvisning til luftfartsobservatøren.
Ifølge deres data, for øyeblikket har flyet det amerikanske registreringsnummeret N946BC, og bilens alder er 10 år. Earlierboard fløy intensivt under flagget av kinesisk charter carrier hjort jet. Journalister understreker at årsakene til at det store kinesiske flyselskapet plutselig besluttet å forlate dette flyet, blir ikke kalt. For øyeblikket tilhører styret Boeing og holdes i USA på territoriet til San Bernardino internasjonale flyplass.
Det er rapportert at i den nåværende måneden vil flyet bli overhalet i Storbritannia, hvor re-utstyret til styret for Royal Air Force vil begynne. Vedtaket av den første bilen i parken er planlagt i 2023. Den største overraskelsen av britiske og amerikanske journalister forårsaket valget for gjenutstyret til et tiårig fly, som ble intensivt utnyttet i Kina. I British Air Force ble dette trinnet forklart av det faktum at bruken av brukt fly vil akselerere oppføringen av skipsretter, og militæret trenger ikke å vente til Boeing oppfyller ordren og bygger nye fly for dem. Det bemerkes at bare to første maskiner vil bli brukt.
"Uansett om et nytt fly eller ikke, begynner Keetail livet på en produksjonslinje i et sivilt tilfelle, før det blir forvandlet til en militærstandard, inkludert å kutte et stort hull i toppen av skroget for å imøtekomme den multifunksjonelle elektroniske skanningsradio (Mesa) Northrop Grumman ",
Beløpet som det britiske forsvarsdepartementet skal tilbringe fem fly av lang rekkevidde radar deteksjon og kontroll Boeing E-7 Wedgetail er nesten to milliarder dollar.
Tidligere ble det rapportert at britene lanserte en artikkel om de nye russiske "armene til dommens dag".