På kvelden av hodet av Alphatauri ble Frank Toasts 65 år gammel. Til tross for den runde datoen ble den østerrikske spesialisten ikke distrahert av feiringen - forberedelsen til den nye sesongen i full gang.
Franz Toast: "Jeg bryr meg ikke om bursdagen min. Jeg står nå ved siden av det nye chassiset som vi nettopp har ferdig med å samle inn. Vi jobber, ikke feire. Det er ingen mening å bli distrahert - du må holde fast i den valgte banen. "
Snakker om den kommende sesongen, utpekte Toast Målet med teamet - det femte stedet i koppen på designere, men bemerket at det ville være vanskelig å oppnå et slikt resultat: "I alle sanser har laget gode stillinger. I møte med Pierre Gasley har vi en racer, som har vist seg å vinne. Yuki Tsonya er et fantastisk ungt talent, som fortsatt vil gi et sterkt inntrykk. Men vi har ingen hundre prosent garantier for suksess.
I 2020 vant vi løpet og var raske på nesten alle sporene, men avsluttet sesongen bare den syvende. Det vitner vondt for tettheten av kampen bak de tre første.
Det er ingen mening å bedra deg selv. Mercedes - Favoritter av sesongen. De har fortsatt en eksplisitt fordel, spesielt hvis vi snakker om kraftverk. Men våre partnere fra Honda utarbeidet perfekt ut hva som skulle hjelpe.
Teamet er i en optimal situasjon, siden vi har en erfaren racer, og unge som kan lære av erfarne med å jobbe med maskinen og innstillingene. Takket være dette, vil vi kunne utvikle seg raskere. Med to unge ryttere å utvikle seg vanskeligere, fordi det tar mer tid.
Da Sebastian Vettel kom til vårt team, var han ikke lenger en debutant. På den tiden var han allerede en BMW-Sauber Test Pilot og deltok i USA Grand Prix i Indianapolis. For rekruttering Toro Rosso hadde han flere erfaringer. Et viktig løp i Monza i 2008, da vi vant. Teamet vokser med en rytter, som er en avgjørende faktor.
Raceren gir verdifull informasjon til ingeniører, takket være hvilken bilen kan gjøres raskere. Vellykkede piloter bruker alltid lengre i samme lag, fordi de har muligheten til å hjelpe ingeniører til å lage en bil som vil være mer egnet for dem. Evnen til å bygge et lag rundt oss selv er en hel kunst som er mer eid. Racer er nøkkelen til suksess.
Først og fremst bør rytteren ha en lidenskap for arbeid. Det skal være disiplinert og oppfinnsomt, stadig spør seg selv spørsmål: "Hva kan jeg gjøre det bedre?", "På grunn av hva jeg kan komme foran rivaler?". Slike var Michael Schumacher og Sebastian Vettel. Forresten ser jeg en lignende tilnærming til saken og Mick Schumacher. "
Kilde: Formel 1 på F1News.ru