Mitsubishi Motors presenterte Outlander Crossover Ny, fjerde generasjon. Det endret seg ikke siden 2012. I løpet av denne tiden klarte selskapet å gå inn i Renault-Nissan Alliance. Og den etterlengtede nyheten var overraskende mer fra "Nissan" enn fra Mitsubishi.
Så, "Outlander" er nå basert på den enhetlige Renault-Nissan CMF-C / D-plattformen - akkurat som Nissan X-Trail. Nyhetsstørrelsen overstiger sin forgjenger: den er lengre enn 15 millimeter (4710), bredere enn 51 millimeter (1862), over 38 millimeter (1748), og hjulbasen økes med 36 millimeter (2706).
Fra samme X-Trail fikk den nye Outlander nesten hele salongen. En 12,3-tommers digital dashbord og 9-tommers multimediac-skjerm er lånt. Lignende og klimablokk, og mange andre andre elementer. Det bemerkes at mer høy kvalitet og dyre materialer vil bli brukt i interiørdekorasjonen.
Kraftverket "Outlander" av den nye generasjonen lånte også fra Nissanov. Nå i bevegelse fører crossover en 2,5-liters "atmosfærisk" PR25DD med en retur på 184 "hester" og 245 nm dreiemoment. Enheten fungerer i en tandem med en variator som imiterer åtte virtuelle gir.
Stasjonen vil være tilgjengelig enten foran eller full. I sistnevnte tilfelle brukes S-AWC-systemet (Super All-Wheel Control). I tillegg vil bremsen AYC elektronisk kompleks (Active Yaw Control) være tilgjengelig, i stand til å endre vektoren av trykk med bremser. Forresten, bare en ny "outlander" kunne ha kjøpt seg fra hele promotorm.
Det er neppe det eneste som forblir i Outlander fra Mitsubishi, er et utseende. Crossover er laget i ånden av konseptet Mitsubishi GT-PHEV 2016. Den er preget av fasjonable to-tier foran optikk, innsnevret baklys og preget sidevegger. Det kan ses med det blotte øye at det ser radikalt forskjellig fra sin forgjenger.
Vær oppmerksom på at de første spillene i Mitsubishi Outlander vil gå til det nordamerikanske markedet - i USA, Canada og Puerto Rico. Ordrer aksepterer allerede ordrer, og prislappen starter fra $ 25.795 (ca. 1,9 millioner rubler).
Det er bemerkelsesverdig at for det europeiske markedet i fremtiden er det også planlagt å skape en versjon av crossover med en PHEV-tilkoblet hybrid. Det er det som det maksimale antallet Mitsubishi-utviklingen vil være involvert.
Når det gjelder Russland, planlegger produksjonen av Outlander igjen å lokalisere i Kaluga. Derfor, å vente på en nyhet i vårt marked, må det være minst 2022. Fullføring og priser, selvfølgelig, forblir mysterium selv for produsentene selv.
Abonner på Telegramkanal Carakoom