Hodet på Kama Dmitry Makhonin åpnet et nytt sted på trikkelinjen på revolusjonens gate, som forboket Siberian og Kuibyshev. Her vil være å kjøre trikkene i den nye generasjonen av fasiliteter.
Fra Dynamo Stadium før du stopper DS Of Orlenok, sammen med guvernøren på trikken, passert av i.o. Transportminister i Region Andrei Alyakrinsky og Vrio Kapittel Perm Alexei Dekin.
Nå er revolusjonens gate etterfulgt av to justerte trikkruter: Nr. 11 (Skole nr. 107 m / R Vissim), som overføres fra Lenin Street og Petropavlovskaya Street, og nr. 6 (Perma II-annonsering), hvem , Etter ferdigstillelsen av arrangementet av piloversettelsen på Siberian Street, endrer du det endelige stoppet med M / R gå til PerM II og vil ikke løpe på Gorky Street.
For å koble gaten i verden og Lenin Street vil begynne å kjøre en ny trikk nummer 12 (Ossenza School nr. 107 m / p walking), som kompenserer for endringer i rute nr. 11.
Merk at samtidig med endringer i ruter, først introdusere en klokkeplan for første gang: trikker, som følger i en retning, vil ha samme bevegelsesfrekvens. Dette vil eliminere situasjoner når to biler av forskjellige ruter kommer til ett stopp på samme tid.
Prikamye Dmitry Makhonin-leder tilbakekalte at utviklingen av transportbransjen, bygging av nye grener, gjenoppbygging av eksisterende linjer og oppdatering av de rullende prioritetsoppgaver for regjeringen i regionen. Så, i 2020 var 480 moderne busser på veiene og kantene, og mer enn 20 trikker av den nye generasjonen ble kjøpt. Og guvernøren lovet å oppdatere trikkparken med 50% til 300-årsjubileet for Perm.
Vi la 500 millioner rubler i budsjettet for reparasjoner på 110 km trikkeskinner. Oppgaven med å øke kollektivtrafikkruter vil også bli fremmet av avtalen som er inngått med Sinara Company, som involverer lanseringen av trikken til Helsedepartementet, la guvernøren.
I sin tur bemerket Alexey Demin at de nye trikkene i Perm ikke ble bygget siden 70-tallet i forrige århundre. Og grenen bygget på den rekonstruerte delen av gaten i revolusjonen vil tillate å utvide transporttjenesten i beboere og vil bli en viktig sammenheng mellom industri- og motovilikhinsky-distriktene.
Rails på en ny seksjon legges på en monolitisk base: Denne teknologien vil bidra til å redusere vibrasjonsbelastningen betydelig og øke den totale levetiden til sporvogn.
Husk at den nye trikkelinjen langs gaten Revolution er en del av sin store rekonstruksjon, som gjennomføres siden slutten av 2018. Nå er revolusjonens gate utvidet til fire baner, og bevegelsen på den ble toveis. På stedet ble nettverk også fornyet, nye stopp ble opprettet, fotgjengerområder og parkeringslommer ble organisert, gatebelysningen ble montert.
Det bør bemerkes at i perm også begynte en overhaling av en svingring i nærheten av MKR Vissim og trikkebransjen fra krysset mellom Ural Street og Rosalia Street Street til gaten i 1905. Arbeider vil bli fullført til 1. september. Dermed vil fornyelsen av trikkelinjene i Motovilikhinsky-regionen være fullført. Tidligere, stiene på North Dam, en tomt på Uralskaya-gaten fra Gagarin Boulevard til Rosalia Street, gatene i Krupskaya og Friendship Square.