I nær fremtid vil kunstig intelligens være en assistent person i nesten alle sfærer av livet, og militæraffelen er ikke noe unntak. Institutt for perspektivforskningsprosjekter fra US Department of Defense (DARPA) startet ACT Combat Evolution (ACE) -programmet i 2019. Etter forberedelse snudde aktiv aktivitet på det i fjor. Siste torsdag publisert kontoret på sin nettside (utilgjengelig fra Russland uten VPN) en merkelig rapport om arbeidet som er gjort, samt en kort video.
Hovedmålet med hele prosjektet er å utvikle måter å integrere kunstig intelligens i ubemannede kampfly. De vil spille rollen som assistenter for bemannede krigere og vil ta rutinemessige taktiske oppgaver. På mannens skuldre, vil i sin tur legge ut strategisk planlegging av kamp: vedtaket av høyt nivå eller beskyttelsesbeslutninger, samt implementeringen av hovedoppdraget. Omtrent hva det lojale Wingman-prosjektet er opprettet ("trofast slave") og lignende systemer.
Som den interessante engeneringsportalen skriver, på tidspunktet for publisering av rapporten, var ACE-programmet nesten midt i den første fasen. DARPA-spesialister klarte å lykkes med å oppnå mange viktige stadier:
- De aller første simuleringene gikk tilbake i august i fjor: F-16-fighters rammet av kunstig intelligens alene, med bare en type våpen. I de siste virtuelle kamper fikk de flere våpen og begynte å jobbe rett og slett to mot en. Disse komplikasjonene er svært viktige, fordi AI nå må velge mellom typer våpen (våpen - småområder og større nøyaktighet, er raketter et stort utvalg, men mindre selektiv) avhengig av settet av parametere, inkludert sikkerheten til dens søknad om en partner.
- Simuleringer begynte å inkludere både kampen på avstanden til direkte synlighet og utover. Også, kunstig intelligens måtte håndtere ulike typer og antall både motstandere og allierte.
- For å evaluere utsiktene for samspillet mellom en person med AI, fløy på utstyrt med spesielle verktøy i flyet. Piloten mottok fra en spesiell informasjon om miljøet og instruksjonene til handlinger, og settet av sensorer vurderte hvor mye en person stoler på dette vitnesbyrdet, så vel som hvor mange ressurser og tid han bruker på sjekken.
- DARPA-spesialister gjennomførte en stor mengde forberedende arbeid på en av Aero L-39 Albatros trening og treningsluftet tildelt for behovene til ACE-programmet. Dette styret skal være i 2023-2024 for å bli det første fullt håndterbare IA-flyet i den tredje fasen av prosjektet. Men hvordan noen systemer er integrert i det, er det ennå ikke kjent, så oppgraderingen vil mislykkes snart.
Den første fasen av ess skal ende på slutten av året. Det avgjørende øyeblikket vil være overgangen fra datasimuleringer til flyene med store flyselskaper. Deres ledelse Trust med kunstig intelligens, og under testing må den bekrefte evnen til å effektivt og trygt fungere i forhold omtrent for ekte.
Den tredje, sluttfasen vil være introduksjonen av all utvikling i denne teknologien demonstratoren - den nevnte eksperimentelle L-39. I løpet av et par år, med sin hjelp, vil virkelige utdanningsfly kamper med deltakelse av mennesker og kunstig intelligens bli avholdt. Et annet ekstremt viktig mål for tredje fase ess vil studere og feilsøke interaksjoner mellom levende piloter og roboter.
Kilde: Naked Science