Nyheten fikk et kontrasttak, revidert av forsiden og oppgradert interiør.
Mini Cooper Hatchback har ikke endret seg mye siden den tredje generasjons debut i 2014. Men i dag annonserer selskapet utgivelsen av en ny forbedret samarbeid 2022, mens oppdateringer vil bli distribuert både på John Cooper Cabriolet og på den elektriske Cooper SE. Alle disse oppdaterte modellene vil vises i forhandlersentre i slutten av året, hver med en frisk titt på kultspråket i merkevaren design, samt med noen oppdateringer av hytta og teknologi som helhet.
Den mest åpenbare endringen i utseende er den fremre delen. Designerne erstattet den tradisjonelle blanke-svarte innsiden av radiatorgitteret til trimmen i kroppsfargen, som gir en liten hatchback en renere visning. Den nye mini er utstyrt med et sett med standard LED-frontlykter, flere unike 17- og 18-tommers hjul, og bakdelen har fått lignende forenklet behandling med et stort antall innsatser i kroppsfarge. Håndtering av baklys Union Jack er lagret - det vil være tilstede på hver mini-modell, som starter neste år. Også i 2022 vil tre nye lyse nyanser være tilgjengelige: grå metallisk, øyblå og Zesty Yellow.
Selv om endringen av stil er relativt ubetydelig, la mini flere nye pakker og etterbehandlingsalternativer for 2022-modellen. For eksempel dukket opp et multicolor gradient tak. Bildet her i farger av San Marino Blue og Pearly Aqua, som strømmer inn i fargen på Jet Black, er det eneste nåværende flerfargene. Men det vil være tilgjengelig på alle MINI Cooper-modeller med et stivt tak, unntatt JCW.
Kjøpere kan også få piano svart pakke, som inkluderer flere eksterne elementer. Runde frontlykter i kombinasjon med nye lysdioder gir bilen spektakulær utsikt - kanting av baklysene, dekslene av speil, dørhåndtak, bensintankdeksel, merker, eksosanlegg og innsatser i rutenettet - alt er dimmet. Chromefinish vil også bli lagret.
Den øverste modellen John Cooper Works er den eneste versjonen av hatchbacken, som ikke har en ny innføring av radiatorgitteret i kroppsfarge. I stedet får ytelsesmodellen et mer spektakulært sekskantsnitt knyttet til to større nedre ventilasjonshull. Og taket på taket er installert en forstørret spoiler, i kombinasjon med nye ventilasjonshull og håndtering i kroppsfarge på bunnen av støtfangeren.
Mini Cooper 2022 har en oppdatert dashborddesign som forenkler oppsettet på grunn av forskyvte ventilasjonshull og oppdaterte overflater, og det er en piano svart overflate rundt standard 8,8-tommers berøringsskjermkompatibilitet med Apple Carplay. Det finnes også flere nye alternativer for ekstern belysning, samt et oppdatert setealternativ fra Light Checkered Fabric og for første gangs skinnhjul oppvarmet.
Basen Cooper Hardtop er utstyrt med en 1,5-liters tre-sylindret turboladet motor, som i fjor, med en kapasitet på 134 hestekrefter (100 kilowatt) og 220 Newton meter i et par med en standard seks-trinns manuell girkasse.
Cooper S forblir litt kraftigere ved å utstede 189 hk og 281 nm fra den samme 2,0-liters fire-sylindret motor med turboladning, som i fjor. John Cooper Works er fortsatt det kraftigste alternativet fra denne gruppen, og tilbyr 228 hk. og 320 nm. Elektrisk Cooper SE beholdt den tidligere enheten med en kapasitet på 184 hk og 366 nm, og EPA-estimatene for EPA-estimater er 177 km.
Med disse mindre visuelle oppdateringene vil mini Cooper ikke være mye dyrere innen 2022. Alle tre standardkonfigurasjoner av Cooper - Classic, Signatur og Ikonic gikk opp med bare $ 500 sammenlignet med fjorårets versjoner. Imidlertid mottar ikke elektrisk SE en utbredt prisøkning.