Prosessen med å avklare globale salgsstatistikk i 2020, har Focus2move Portal publisert rangeringer i ulike klasser, og det viste seg at i toppene i verdensbestellers, kom bilmarkedet flere kinesiske modeller samtidig. Hvilke kinesiske biler flyktet i globale regulatalverdier?
Wuling.
De sterkeste posisjonene på den midtre festivalen bilindustrien i klassen minivans. Verdens ledelse i antall salg er allerede langt fra den første sesongen holder Wuling Hongguang - for 2020, 270,310 enheter av denne MPV solgt, er andelen av modellmarkedet 6,6%.
Wuling Hongguang med sine realiseringer nesten dobbelt overgått sin nærmeste etterfølger i klassen "American" Buick GL8, hevet av tre linjer i rangeringen med 156 879 solgte biler (dele 3,9%). Men den "amerikanske" dette er veldig og veldig betinget - merkevaren til utlandet, og anlegget er kinesisk. Og salget er også kinesisk.
Suksessen til Wuling-merkevaren er ikke begrenset til verdensledelsen i MPV-segmentet, Wuling Hongguang Mini EV-modellen rangert 8. i den globale topp 10-klasseklassen med et resultat av 119 255 salgsautomater.
Great Wall og Haval
Imponerende resultater i sesongen 2020 demonstrerte Great Wall Motors Corporation som helhet, og spesielt Haval-merket, som i slutten av året endret sin posisjonering - nå er han ikke "SUV merkevare nummer 1 i Kina", og SUV ekspert merkevare av en global skala: global intelligent SUV ekspert.
Kanskje dette ble påvirket av suksessen til Bestseller-merkevaren H6, som steg i verdensrangeringen til 4 stillinger, og i 2020 sesongen tok 2020 femte plass i listen over popularitet. Det er, angitt de 5 mest suksessfulle SUV-planeter med et årlig salgsvolum på 382.899 biler. Og overtok i det globale salget av topper på topper som Nissan Qashqai, Kia Sportage, Mazda CX-5 ...
Han kom inn i de ti beste av de sterkeste pickupene i verdensmarkedet Great Wall Wingle 5 - han er på det niende stedet. Ifølge fokus2move av denne representanten for "Podnebyny" autoindustrien kjøpte 129.209 personer, som tillot ham å stige med 3 trinn i rangeringen. På ulike markeder kan store veggbiler selges under forskjellige navn. For eksempel, ifølge produsentens produsent, den mest vellykkede modellen på merkevaren i 2020, vurderer de GWM Poker Pickup.
Geely.
Geely-merkevaren, så vel som de ovennevnte representanter for pensjonsindustrien, ble notert i 2020 med dobbelt treff i topp ti. I klassen "Coupe" på 6 linjer med global Top 10 mellom Porshe 911 og Chevrolet Corvette, er det en Geely Xingyue-stjerne med et salgsvolum på 25.345 enheter og et segment i et segment på 3,8%.
Og umiddelbart på 6 stillinger forbedret sin vurdering i CDen Geely ECGRAND EC7, som i verden i verden kjøpte 234.499 personer. Og som med en brøkdel på 2,3% er plassert på den niende linjen på toppen.
Dongfeng.
Og fullfører listen over de mest vellykkede bilene til kinesiske merkevarer, etter verdenssalget av bestselgere som er inkludert i topp 10, representant for den representative klassen Dongfeng Aeolus Hyun med 40.964 av året med biler, et segment i et segment på 2,3% og niende sted i den globale rangeringen 2020.
Kort analyse
Hva er grunnlaget for en så høy posisjon av kinesiske biler i verdensrangeringer? Selvfølgelig er det avgjørende at det indre kinesiske bilmarkedet er den største i verden, og løvenes andel av salget av kinesiske biler faller på ham.
Ifølge resultatene av globalt salg, bekreftet 2020 Kina statusen til verdens største bilmarked med en andel av World Auto Selling ca 35% (solgt 25.311 millioner biler i henhold til den kinesiske sammenslutningen av bilprodusenter (caam)). I fjor gikk det globale bilmarkedet med 14%, den kinesiske er mye mindre (en dråpe fra 4 til 8% i henhold til ulike data). Det vil si forholdet mellom biler som selges i Kina til det globale salget har økt.
Samtidig utgjorde 2020 salg av personbiler av kinesiske merkevarer i hjemmemarkedet 7,749 millioner - bare 38% av det totale salget av personbiler, og deres andel gikk ned med 1% sammenlignet med samme periode i fjor (ifølge SAAM)).
Eksportene Venstre 1.082 millioner kjøretøy, som er 13,2% mindre enn året før. Og alle de kinesiske bilprodusentene som har notert i verden Top-10 (med unntak av Wuling) er inkludert i topp ti av Kinas største autoexports.
Spesielt solgte Great Wall Motors Corporation (inkludert Haval-merket) i 2020 utenfor Kina 70,110 biler med en økning på 8% år etter år. I tillegg til Kina selger GWM sine biler til mer enn 60 verdensmarkeder. Og i januar 2021 solgte alle merker av holdingen allerede 139.012 biler, mens veksten av eksportleveranser av selskapsprodukter med 147% ble notert.
Geely Auto er det mest solgte kinesiske merkevaren i verden - i 2020 eksporterte 72.700 biler, som er 25,3% mer enn et år tidligere. Og i den første måneden i år vokste volumet av eksporten av konsernet mer enn tre ganger i forhold til samme periode i fjor til 10.031 enheter.
Det vil si ikke bare det innenlandske markedet i 2020 suksessen til kinesiske biler. Og dømme etter trender i januar, har den begrensede bilindustrien allerede fullt ut gjenvunnet fra tapet av det vanskelige året og har til hensikt å aktivt gjenopprette verdensmarkedet.
Foto GWM, Wuling, Geely, DFM