Det britiske selskapet ankomst for å teste sin fremtidige partner og kunden, den britiske bussoperatøren førstebussen, "The Ankomstbussen" Electric Office. Under testingen vil ankomst elektrisitet kjøre på eksisterende første bussruter i Storbritannia, som starter i høst i år. Samarbeidet mellom de to selskapene begynte etter at førstebussen kunngjorde sin forpliktelse til ikke å kjøpe flere busser med dieselmotorer, fra 2022, og i 2035, gå til bruk av utelukkende transport med nullutslipp.
For tiden er en del av den første busflåten allerede blitt oversatt til bruk av mer "rene" brensel. Spesielt opererer 99 Bometanbusser i Bristol. Men som du forstår, spiser det fortsatt ikke transport med nullutslipp. Så erstatning av en del av dieselflåten på biometanbusser er bare et overgangsstadium til helt ikke-utslippstransport. Også i Aberdeen er det flere dubdecors med hydrogenmotorer. Gitt ankomststrategien for å skape lokalisert næringer i form av et mikrofactory-nettverk, har Denis Sverdlova blitt den mest foretrukne partneren for den britiske offentlige transportoperatøren.
Et enkelt etasjes elektrisk kontor ankomst er utstyrt med en energilagringskapasitet med en kapasitet på ca 310,8 kW * H, og kan belastes både alternerende og likestrøm. Sammenlignet med Odnoklassniki, er det 40% lettere på grunn av den modulære teknologien og materialene som brukes. Dette gir stor energieffektivitet ved utgangen.
Janett Bell, administrerende direktør for første buss sa: "Som ledere innen bærekraftig mobilitet, er vi glade for å kunngjøre vårt partnerskap med ankomst, og hjelper oss med å bringe til Storbritannias gater blant de mest innovative bussene med nullnivå på utslipp for Våre kunder og partnere. Vi er stolte over å være den første operatøren i Storbritannia, som testet Ankomstbussene, og vi håper å jobbe sammen for å øke hastigheten på overgangen til nullutslipp i vår sektor. Det forventes at deres innovative teknologi også vil forbedre kundeservice, og vi gleder oss til hvordan kundene vil reagere på nye busser når testingen i andre halvdel av året vil begynne. "
Ankomst implementerer en helt ny tilnærming til design og montering av elektriske kjøretøyer. Lav kapitalkostnader, raskt skalerbare mikrobriser i kombinasjon med komponenter, materialer og programvare av egen utvikling, tillater de beste bilene i sin klasse til konkurransedyktige priser i forhold til de fossile drivstoffalternativene, og med en betydelig lavere totalverdi av eierskap. For tiden har selskapet to hovedkvarter, i London (Storbritannia) og Charlotte (USA). Også i år vil de to første mikrofactory bli lansert, i South Carolina (USA), og i Bister (Storbritannia).
P.S.Det er hyggelig å observere hvordan ankomstet ditt utvikler seg, vokser og finner nye partnere og kunder. Og selvfølgelig vil det viktigste punktet i selskapets utvikling historie være lanseringen av seriell produksjon på ny mikrofactory.