12 broer vil vises på fjerde fase av konstruksjonen av M-12 Moskva-Kazan-ruten, som vil bli avholdt i Nizhny Novgorod og Vladimir-regionene. Dette ble kjent på den offisielle YouTube-kanalen til entreprenørens selskap "Autoban".
Organisasjonen vil håndtere byggingen av sporet fra krysset med veien for regional betydning av Murom M-7 "Volga" til Federal Highway of the R-158 Nizhny Novgorod-Saratov.
Ifølge informasjonen om statens transport, vil sporet bli avholdt gjennom Nawasho City-distriktet, arbeidsoppgjøret Mukhtolovo Ardatovsky District, landlige bosetninger i Balahoninsky, Lomovsky, Abramovsky, Kirillovsky Village Councils i Arzamas-distriktet, også Som gjennom landlige bosetningen Borisoglebsk, Muromsky District of the Vladimir-regionen.
Lengden på denne tomten vil være 123 kilometer. Det vil tilbringe 79,77 milliarder rubler for konstruksjonen.
Det er kjent at veien vil bestå av fire striper, og dens estimerte hastighet vil være 120 km / t. Bredden på veibanen vil være lik 15 meter, og separasjonsstripen - 3 meter.
Ifølge planen må selskapet bygge 35 kunstige strukturer på dette nettstedet. Sporet vil krysse de åtte elvene på dette stadiet. Av de 12 planlagte broene, den største broen overgangen gjennom OKU. På stedet valgt for prosjektet, er bredden på elva 380 meter.
Konstruksjonen av dette stadiet av sporet vil bli gjennomført innen utgangen av juni 2024.
I tillegg til fjerde fase, vil "Autoban" -firmaet også også engasjere seg i byggingen av banen på sjette trinn. Det er kjent at veien vil bli avholdt gjennom Nizhny Novgorod-regionen og Chuvash-republikken. Sporet vil bli lagt fra krysset med veien regional betydning "arbeider-porno" til Federal Highway A-151 "Tsivilsk-Ulyanovsk". Lengden vil være 133 kilometer, og konstruksjonen vil koste 69,29 millioner rubler. På dette nettstedet må selskapet bygge 54 kunstige strukturer, inkludert 51 bro og overpass, to Ecooduk, fotgjengerovergang og en transport. Det er kjent at dette nettstedet planlegger å bygge i 39 måneder.
Regjeringen i Nizhny Novgorod-regionen, ifølge selskapet "Autoban", vurderer den økonomiske effekten av byggingen av banen på 156 milliarder rubler. Takket være konstruksjonen, vil veien fra Moskva til Kazan ta 6,5 timer, mens det for øyeblikket er nødvendig.