I bruksanvisningen til Volkswagen-modeller, Sete, SKODA og AUDI, var det endringer, spesielt i kapitlet om olje: spesifikke oljeegenskaper som hver versjon forbinder, erstattes av en spesiell kode, som er i forhandleren.
![Volkswagen endrer spesifikasjonen av motoroljer 22738_1](/userfiles/21/22738_1.webp)
Dette er en av detaljene som som regel forblir ubemerket, så få kommer til siden instruksjonshåndboken, hvor oljeegenskaper er angitt at bilen forbruker. Det er mer praktisk å gå til forhandleren eller ringe telefonen, kaller versjonen av bilen eller VIN for å finne ut hva slags olje du trenger å kjøpe.
Og faktum er at merkene i Volkswagen-bekymringen endret spesifikasjonen av oljer som vises i håndboken, på bestemte koder, for å dechiffrere bare forhandleren. Produsenten forstår at denne varen ikke lenger er nødvendig av kjøpere, advarer han om behovet for å erstatte olje til 30.000 km kjørelengde og maksimalt halvliter forbruk per tusen km. Problemet ligger i det faktum at signallyset eller sensoren viser mangel på olje og ber om topp, og eieren har ingen nøyaktig spesifikasjon.
![Volkswagen endrer spesifikasjonen av motoroljer 22738_2](/userfiles/21/22738_2.webp)
Dette er et svært ekstremt forbruk, men faktisk krever det overveldende flertallet av Wolfsburg-gigantiske modeller om to liter mellom hver vanlig erstatning. Problemet oppstår når kjøperen bruker håndboken og vender mot koder for typen "VW 504 00/507 00" eller "VW 508 00/509 00". Det vil si to koder på versjonen, noe som betyr at modellen kan konsumere to alternativer for olje. Men nøkkelen er i den offisielle.
![Volkswagen endrer spesifikasjonen av motoroljer 22738_3](/userfiles/21/22738_3.webp)
I Tsjekkia, hvor de la merke til denne ekstreme, advare Skoda-representantene om at hver av disse kodene tilsvarer en bestemt type olje, avhengig av typen vedlikehold, det være fleksible eller faste oljeutskiftningsintervaller. Den første refererer til intervallet på 30.000 km eller hvert annet år, og det faste intervallet tilsvarer ett år eller 15.000 km. Når det gjelder åpne koder, skiller de bensin- og dieselmotorer med fast partikkelfilter og uten det.
Skoda kilder rapporterte at selv om de ikke har noen oppføringer om klager fra kunder for denne varen, har de til hensikt å tilby sine kunder den mest komplette informasjonen, så sommeren 2022 vil de legge til en spesiell etikett under hetten, som vil inneholde detaljert informasjon Om motorolje som brukes i hver versjon.