Valget av biler i det sekundære markedet er ganske stort, men du må huske at du kan "løpe ut" til forekomster i feil teknisk tilstand, selv med utmerket utseende. Hvordan gjenkjenne en slik bil før kjøp, fortalte "Prime" byrås grunnlegger av det friske bilbilforhandlernettet Denis Migal.
Først av alt, anbefaler eksperten å sjekke bilen gjennom spesielle tjenester og applikasjoner. Så det er mulig å finne ut oppdatert og sann informasjon om antall eiere, tilgjengeligheten av deltakelse i en ulykke, å finne ønsket eller løfte. Det skal huskes at disse dataene kan være ufullstendige, så mange ulykker ikke er ikke registrert.
For å inspisere bilen best om dagen eller om morgenen, i det åpne rommet, siden med knappe kunstig belysning, kan du ikke legge merke til feil. Det første å ta hensyn til inspeksjonen av den brukte bilen er kroppen, eller heller, boltene som detaljene er festet til hverandre. Hvis varen endret, vil boltene bli malt av en annen eller mer frisk maling enn hele kroppen. Vel, hvis det ikke er riper fra skiftenøkkelen.
Paintwork kan kontrolleres med en tykkelsesmåler og til og med berøring: overflaten, malt på fabrikken, er alltid jevn, og malingen er grov og litt konveks, legger til autoexpert. Under hetten må bilen først være oppmerksom på tilstanden til motoren, sparene og hyllene på vingen. Feil form, rust eller sprekkskilt av alvorlig ulykke eller dårlig kroppstilstand.
Tatt i betraktning bilen fra Japan, er det nødvendig å sjekke om han ikke prøvde. I dette landet, på grunn av værforhold, fluer maskinen ofte under tyfoner og dusj. Du kan lære av en bestemt lukt i hytta og rust, som påvirker selv de mest skjulte detaljene.
Tidligere ble det rapportert at i 2020 var den veide gjennomsnittlige kostnaden for en personbil med kjørelengde 550.000 rubler i Russland. Dette er 10% mer enn samme indikator på 2019. I sin tur økte den veide gjennomsnittsprisen på den nye personbilen i Russland i 2020 med 7% i det årlige uttrykket og utgjorde 1.680.000 rubler.