Tidligere Formula 1 Racer Jolion Palmer oppsummerte de preseason testene og tilbød sin versjon av justeringen av styrker i år.
Jolion Palmer: "Kanskje Haas F1 vil ha flere problemer enn i rivaler. Deres bil er langt fra det ideelle, sa teamleder Gunter Steinn mer enn en gang at de ikke planlegger å finjustere den. I tillegg er de to debutanter, som også vil komplisere oppgaven. Mick og Nikita klarte godt, viste et godt tempo og oppfylt programmet uten problemer, men det virker for meg at de venter på en vanskelig sesong.
Jeg tror Williams vil være foran Haas F1. I vokste ga Rou Nissani den første dagen, men når du bare har tre dager med tester, er det rart å koble en backup pilot, som ikke lenger vil sitte bak rattet. Som et resultat, har laget berøvet de viktigste rytterne til å jobbe på motorveien på banen, og de har heller ikke mye erfaring.
Williams-maskinen jobbet uten problemer, men jeg tviler på at dette er nok. De vil være i stand til å komme seg ut av unge ryttere fra Haas F1, men det er usannsynlig å bli inkludert i kampgruppene fra midten av pelotonen.
Det samme gjelder Alfa Romeo. Resultatene i midten av pelotonen ble enda mer tettere. Og selv om laget er fornøyd med resultatene av testene: Kimi Raikkonen og Antonio Jovinazzi så bra ut og nesten ikke tillot feil, jeg tror fortsatt at de vil bli bak.
Så på slutten av pelotonen forblir den samme som i fjor. Haas F1 og Williams vil snakke omtrent i fjor, og i Alfa kan Romeo redusere forsiden fra lagene fra midten av pelotonen og kjempe for poeng.
Som i det siste året, velg det beste teamet i middelgruppen er ikke lett: hver av dem lyktes på et tidspunkt.
Kanskje de fleste problemene på testene oppsto fra Aston Martin. Dette betyr ikke at i det første løp vil de være i det verste form, men de kjørte ikke nok sirkler, spesielt Sebastian Vettel. Han var ikke engang i stand til å teste de myke dekkene.
Etter den forferdelige sesongen i Ferrari Sebastian ønsket å tilpasse seg den nye bilen, føle tillit og arbeid med myk gummi for å kunne starte sesongen. Han klarte ikke å forberede seg normalt, men opplevelsen vil hjelpe ham med å takle. I det minste har lansepunktet viste en god fart, og dette er et pluss for Aston Martin.
Alphatauri så bra på tester. Debutanten til Yuki Cudoda var perfekt mestret og viste utmerket hastighet på slutten av den tredje dagen av tester. Ja, under imitasjon av kvalifikasjoner, hadde han de mest myke dekkene og svært lite drivstoff, men generelt så han bra ut og tillot bare en liten sving. Det er mestret med alle prosedyrene, mens alt er perfekt for ham. Og Gasley fortsatte å jobbe så vel som i slutten av forrige sesong. Etter min mening har Alphatauri en flott bil i år - de virkelig lagt til.
I Renault, omdøpt laget i Alpine F1, og nå har de Fernando Alonso. Det er en følelse av at han ikke forlot formelen 1. Fernando straks kastet inn i arbeidet, tillot ikke feil - det ventet på to-time-mesteren.
Alpine F1 tilbød et litt merkelig konsept av toppen av motordasjen med et smalt luftinntak. Dette er en unik nyskapende design, men det er ukjent, om det vil gi en økning i fart - i henhold til resultatene av testene er det vanskelig å dømme noe. Men bilen fungerte bra, og jeg er imponert over Fernando-hastigheten. Hans partner Estebana-vinduet må fortsatt bevise seg selv, men hvis han kan utføre på nivået på en to-time-mester eller til og med foran det, så er dette gode nyheter for laget.
Etter ekstremt mislykket fjorårets tester, Ferrari, er det viktig å forberede seg godt til denne sesongen, men det er vanskelig å bedømme sin fart. Noen ganger var det små problemer, noen ganger viste de et utmerket tempo. De har interessante løsninger i diffusoren - de kan hjelpe, de oppnådde den nødvendige motorkraften. Det er nysgjerrig på at de venter. Men jeg tror de vil fortsette å kjempe midt i pelotonen.
McLaren jobbet perfekt på tester og veldig fornøyd med forberedelsen. Daniel Riccardo følte seg umiddelbart komfortabel bak rattet, var nesten ikke feil og oppfylt programmet uten problemer. Vellykkede tester. Jeg tror at med Norris og Riccardo McLaren vil være foran de resterende lagene fra midten av pelotonen.
Endelig de viktigste utfordrene på tittelen: Red Bull Racing og Mercedes. Jeg antar at de igjen vil være foran. Som jeg sa, ble tårene mellom lagene redusert gjennom hele pelotonen, så Red Bull Racing og Mercedes vil ikke være den samme fordelen. På en god dag kan ethvert lag fra midten av pelotonen gripe inn i kampen for seieren.
Mercedes har problemer fra begynnelsen av testene. På den første dagen mistet Valtterter-bottas mye tid på grunn av problemer i girkassen, og Lewis Hamilton var ubehagelig i bilen: Under de sandstrandene på den første testerens første dag var det en sterk overflødig sving; På den andre dagen gjorde han en reversering på 13 sving; På den siste dagen mistet han igjen kontrollen over maskinen, og jobbet med de myke dekkene.
I Red Bull Racing fungerte perfekt. Sammenlignet med fjorårets tester, har bilen blitt mye mer stabil, den bakre delen oppfører seg mye roligere enn vanlig. Flere merkelige reverseringer som forfølger Max Ferstappen og Alex Elbon på dette tidspunktet i fjor i Barcelona. De klarte å løse dette problemet i løpet av sesongen, så i de siste løpene utførte de mye bedre. I tillegg tok de fordel av Mercedes-beslutningen om å stoppe ferdigstillelsen av bilen, de var i stand til å pålegge en kamp mot dem - som et resultat vant Ferstaptpen Abu Dhabi Grand Prix.
En mer stabil oppførsel av bilens bakside vil hjelpe Sergio Peres - tilsynelatende, det er mer behagelig i bilen enn i sin tidgasley eller elv.
Gitt hendelsene de siste årene, vil min prognose høres veldig dristig, men Red Bull Racing starter favorittsesongen. Mercedes vil fortsette å jobbe og vil sikkert være sterkere. På testene kunne de skjule sin virkelige fart - sannsynligvis var det, fordi de sterkt dårligere enn det vanlige tempoet. Men jeg tror fortsatt at begge ryttere, og spesielt Lewis, var ubehagelig i bilen. Red Bull Racing har en god bil, og Ferstappen som om fløy langs motorveien. Etter de preseason testene, anser jeg det som en favoritt.
I midten av pelotonen er det så tette resultater at spådommer er utrolig vanskelige. Og disse er bare tester. Men jeg tror fortsatt at McLaren vil være en sterk motstander. I tillegg vil vi se en interessant kamp for tittelen mellom Mercedes og Red Bull Racing. Det er fortsatt lang å vente - mindre enn to uker, vi vil starte sesongen og finne ut hvordan rettighetene jeg er ".
Kilde: Formel 1 på F1News.ru