Hvis du tror på statistikken, i 2020 solgte Tesla nesten 500 tusen biler. I de fleste tilfeller er eierne fornøyd med kjøpet, men noen får de defekte bilene. Bilister klager ofte på tilstedeværelsen av hull i kroppen, så vel som på forekomsten av knirkes i hytta og støy i suspensjonen. Det viser seg at Tesla vet helt om disse problemene, og selv i vet, på grunn av hva folk får defekte biler. Dette ble kjent etter å ha møtt Ilona Mask med en av de mest respekterte kritikerne i Tesla-produkter, kjent som Sandy Munro. I verkstedet til denne mannen besøkte nesten alle kjente biler. Han og hans team av ingeniører demonterer teknikken til den siste skruen og forteller publikum om alle problemene som ble funnet. Under intervjuet fortalte Ilon Mask om de viktigste vanskelighetene i produksjonen av biler og delte sin mening om hvordan alt skal se ideelt ut.
Bil vurderinger.
Sandy Munro er engasjert i studiet av biler i 30 år. Han og hans team demonterer dem og oppdager alle problemene som er tilgjengelige. Kritikk Sandy Munro er alltid berettiget, så bilprodusenter searcate teknikken for gjennomgang for å få en objektiv kvalitetsvurdering. I de fleste tilfeller vil de finne ut hvilke deler av biler som kan forenkles, og hvorfra det er verdt å forlenge. Sandy Munro-tjenester står flere millioner dollar, men på grunn av at vurderingsprodusentene kan identifisere alle manglene i biler og regelmessig frigjøre det høyeste kvalitetsutstyret.
I verkstedet av Sandy Munro er det også biler Tesla. Han kritiserte ofte selskapet for det faktum at noen tilfeller av Tesla Model 3 går på salg defekt. Men samtidig, noen ganger roser han produsenten for regelmessige forbedringer. For eksempel, relativt nylig, studerte han en forekomst av Tesla Model 3, som kom ned fra transportøren i 2021. Han bemerket at selskapet begynte å bruke mindre sveising, som skulle øke styrken til bilens design. Han har også lenge vært som seter i salongen Tesla Model 3 - han mener at de er de beste i verden.
Intervju med Ilon Mask
Nylig bestemte han seg for å ri på Tesla-modellen 3 bil på de amerikanske veiene og snakke med eierne av samme teknologi. Under samtalen med eierne av Tesla Cars, viste det seg at de fleste har maskiner i meget god stand. Men prøven som Sandy Munro kjørte, konstant creaked og var tydelig defekt. For å finne ut hvorfor Tesla-biler er forskjellige så mye fra hverandre, bestemte han seg for å møte en ilona maske personlig. Det var ingen entreprenør i California-kontoret, men han klarte å komme på jobb i Texas. Ikke langt fra den lokale landsbyen Boca-Chika er Spacex Private Cosmodrome, hvor Starship Spacecraft er montert og testene holdes.Den samtalen Sandy Munro med Ilona Mask
Kommunikasjon Ilona Mask med Sandy Munro varte bare 2 timer, og bare ca 50 minutter med samtalen falt på videoen. Under samtalen forklarte entreprenøren at utseendet på den defekte TESLA-modellen 3 er forbundet med en kraftig akselerasjon av prosessen med deres montering. I 2020 akselererte selskapet virkelig produksjonen, på grunn av hvilke noen prosesser begynte å strømme feil. For eksempel, etter maleriet på kroppen, manglet malingen 2-3 minutter for en komplett tørking. På grunn av dette var kvaliteten på maleriet på noen tilfeller av Tesla-modell 3 middelmådige. For å løse dette problemet måtte selskapet re-konfigurere noen deler av transportbåndet. Det viste seg å være en tilstrekkelig vanskelig oppgave, fordi ingen ønsket å redusere produksjonshastigheten. Overraskende, Sandy Munro behandlet det med forståelse, fordi han vet at mange planter står overfor slike problemer.
Se også: Hvordan ble Tesla Model S blitt til et "romfartøy"?
Hvordan kjøpe en Tesla-bil uten ekteskap?
Under samtalen viste det seg at Tesla klarte å eliminere mange problemer og defekte biler burde være mindre. Ideelt sett ønsker ILON MASK kvaliteten på forsamlingen av biler å være som detaljene i LEGO Designer. Tross alt er alle disse detaljene perfekte - ellers kunne designeren ikke samles inn. Entreprenøren er sikker på at hvis en slik høykvalitetsaggregat var i stand til å oppnå en leketøyprodusent, kan den lage Tesla. I mellomtiden, for å bli eier av en høy kvalitet Tesla-bil, anbefalte Ilon Mask å kjøpe en bil litt senere enn datoen for avkjøringen. Fordi defekte biler vanligvis vises i begynnelsen av produksjonen. Og når prosessene er avgjort, oppdages ingen problemer.
Hvis du er interessert i Science and Technology News, abonner på vår telegramkanal. Der finner du kunngjøringen av de siste nyhetene om nettstedet vårt!
Generelt passerte Ilona Masks møte med Sandy Munro perfekt. Hovedkritikeren av selskapet roste til slutt henne for prestasjoner. Tross alt er Tesla den eneste av sitt slag, som var i stand til å lage biler fra bunnen av. På bare noen få tiår var produsenten i stand til å bygge store planter der de mest kjente elektrocarene i verden er bygget. Det er verdt å merke seg at Tesla har sterke konkurrenter. Du kan lese om dem ved å klikke på denne lenken.