Hyundai Motor viste en ny full størrelse Ven Staria - han kom for å erstatte H-1 / Starex / Grand Starex-modellen, produsert i den nåværende generasjonen TQ siden 2007, det vil si det 15. år.
Staria vil bli tilbudt i to Gammer som varierer i med stilistiske deler og utstyr: standard og luksus, med Premium's Prefiks i tittelen.
Utenfor høydepunkter fremhever den originale fremre støtfangeren med økt radiatorgitter og større LED-frontlykter, "bleket" baklys med "pixel" -grafikk, hjul i eget design. I begge tilfeller har Staria et futuristisk utvendig med minimalistiske plastflater, monolitiske former uten fremspring, køyesenglys.
Utseendet til Staria er inspirert av romfartøy fra science fiction, så designet støtter navnet på maskinen som kommer fra det engelske ordstjernen, det vil si "stjernen".
I hytta - et kortfattet horisontalt frontpanel uten et overskudd av plastproduksjon, for ikke å engelsk en nyttig plass. Kombinasjonen av enheter er helt digitalt, skjermens skjerm er 10,25-tommers. Oppsettet av det indre rommet er invariant, fire eller tre rader med seter er mulige. Staria Premium på andre og tredje rader, separate "fly" forhøyede bekvemmeligheter med individuelle armlener installeres. 7-setersalternativet kan brukes som en representativ maskin, 9- og 11-seters - som en virksomhet wenna.
Standard Starias ytelse vil være tilgjengelig i et bredt spekter av modifikasjoner med antall steder fra 3 til 11, det vil si i tillegg til passasjeren Venna, vil en lastvogn og en lastpassasjervogn-combi bli tilbudt.
De generelle dimensjonene til nyhetene er 5255x1995x1990 mm, det vil si at det er 100 mm lenger og 250 mm høyere enn en ny generasjon Kia Carnival.
Hvis den utgående H-1 / Starex / Grand Starex har et bakhjulsdriftschassis og en integrert (sveiset) ramme, er Staria helt annerledes - monoclenkropp og forhjulsdriftsoppsett. Ved aggregater er maskinen forenet med Kia Carnival. Den vil være utstyrt med en gamma på 2,2-liters turbodiesel og 3,5-liters bensin V6. Deres kraft i spesifikasjonen for Staria er ikke spesifisert. Det er ingen informasjon om girkassen.
Andre detaljer vil bli avslørt i de kommende ukene.
Husk at den nåværende Hyundai H-1 er bygget på chassiset med en integrert (sveiset) ramme. Modellen er produsert i bakre og allhjulsdrevne versjoner. Bare 4x2-alternativet leveres til Russland, er motoren 2,5-liters turbodiesel med en kapasitet på 136 eller 170 hk Transmisjon - mekanisk eller automatisk. Prisen starter fra 2.499.000 rubler.