Utredningsavdelingen i Storbritannia i Mogilev-regionen fullførte etterforskningen av straffesaken på omstyrt av skogbruket i Mogilev-regionen. Ulykke skjedde om morgenen 21. november 2020. Mannen døde, en ekstra skadet.
Som rapportert i undersøkelsesutvalget, utfører den 30 år gamle sjåføren til Maz-bilen i en av skogen i Byhhovsky-distriktet lasting av skogsortilbudet til biltraileren. Under lasten overgikk mannen den tillatte lastkapasiteten til tilhengeren for 8080 kg og la treet med et overskudd av stativets dimensjonale høyde. Samtidig løste lasten ikke på grunn av fraværet av å koble kabler på tilhengeren. Deretter dro sjåføren for offentlige veier mot Mogilev til stedet for lossing.
- Ifølge straffesaksmaterialene, ca 13 timer 30 minutter, kjører langs gaten i landsbyen i landsbyen Novoselki Mogilevsky District, tok sjåføren ikke hensyn til funksjonene og tilstanden til kjøretøyet som ble transportert av dem, på rundkjøringen av veien, de feilaktige mottakene av bilen påført. Dette førte til en bryte en av fjærene, vippe trailer og spredt logger til siden av veien, hvor den 68 år gamle syklisten og 64 år gamle føreren av motoblokken beveget seg, "sa SK.
Som et resultat av veien ulykken ble syklisten fra skaderne døde på scenen, og tunge kroppsskader ble forårsaket av motorblokkdriveren.
Undersøkelsesoperasjonsgruppen ble inspisert i hendelsens scene, sporet ble registrert. Tilhørende slektninger til ofrene og kollegaene til den anklagede. Analysert og innrømmet til materialene i straffesaken av video rekreasjonskamre av utendørs observasjon, konklusjonen av rettsmedisinsk, automatisk og annen kompetanse, som ble utført av GKS-ansatte.
"Ifølge konklusjonen av en rettslig bilkompetanse var hastigheten på veiskogen på tidspunktet for hendelsen 62 km / t med maksimalt tillatt på denne delen av veien 40 km / t, den offisielle representanten for Storbritannia i Mogilev-regionen Anastasia Lavrinovich bemerket. - Ifølge undersøkelsen er overskudd av høyhastighetsregimet sammen med overbelastningen av tømmeret i tilhengeren og fraværet av lastfeste i en årsakssammenheng med den perfekte trafikkulykken og konsekvensene: dødsfallet til en person og årsaken til alvorlige skader til den andre.
Føreren ble belastet under en del 2 i art. 317 av straffeloven - "Overtredelse av reglene for veitrafikk og operasjoner av kjøretøy av den personen som forvaltes av kjøretøyet, som forårsaket døden til en persons død og forårsaker alvorlige skader." På undersøkelsesidspunktet ble det anvendt et forebyggende tiltak i form av et sikkerhetsabonnement og riktig oppførsel. I SC rapporterte at mannen ble anerkjent i sin helhet og omvendte seg.
Kriminalsaken ble overført til anklageren for å sende til retten.
Auto.onliner i telegram: Møblering på veiene og bare de viktigste nyhetene
Er det noe å fortelle? Skriv til vår telegram-bot. Det er anonymt og raskt