I 2022 vil den tekniske forskriften endres i formel 1, men på grunn av budsjettbegrensninger, kan laget ikke parallelt med modernisere den nåværende maskinen og utvikle en ny. Hodet på Red Bull Racing Christian Horner sa at laget måtte ta en vanskelig beslutning og på et tidspunkt helt bytte til bilen på 2022.
Christian Horner: "I fjor har vi modernisere bilen lenger enn motstanderne. Vi bestemte oss for å gå på denne banen, fordi de visste at mange elementer i bilen 2020 ville kunne bruke i 2021.
I tillegg var det viktig å ekskludere problemer med korrelasjonen av dataene vi hadde i det siste. Vi overvurderte våre modelleringsverktøy og undervurderte det faktum at de fortsatt er fullt erstattet av arbeidet på racerbanen. Som et resultat viste laget sitt sanne skjema bare i andre halvdel av sesongen.
I løpet av denne sesongen er det nødvendig å ta en beslutning når den bytter til bilen på 2022. Situasjonen er komplisert av budsjettbegrensninger som for det meste vil påvirke Mercedes, Ferrari og vårt team. Det er nødvendig å vise ekstrem forsiktighet, å bestemme hva som skal bruke penger på, fordi vi ikke lenger er i stand til å jobbe parallelt over to prosjekter. Jeg lurer på hvilke strategier som vil velge forskjellige lag.
I det siste løpet i fjor var vi foran Mercedes, men spørsmålet er hvor mye verre enn ditt sanne nivå de utførte, og hvordan resultatet ble påvirket at de måtte ofre kraften for pålitelighetens skyld. Likevel er vi fortsatt glad for at de kunne få det ut. Victory brakte oss fordeler, men jeg er bekymret for at hun tvang mercedes til å jobbe enda mer. "
Snakker om lagkjørere, uttrykte Horner håp om at Sergio Perez vil hjelpe Red Bull Racing til å forverre kampen mot Mercedes: "Sergio har en stor opplevelse, han vet hvordan han skal beskytte dekket. Sergio er en hardy fighter. Vi håper at med sin ankomst vil laget bli mer balansert, som det var under Max Ferstappen og Daniel Riccardo. Vår oppgave er å gi en Serfio konkurransedyktig bil.
Vi ønsket alle å gjøre Alex Elbon for å beholde sin plass. Han hadde potensialet, men manglet stabilitet. Han forblev vår backup pilot, vil jobbe på simulatoren og hjelpe med dekktesting. Alex ble enige om dette arbeidet og vil prøve å gjøre maksimalt mulig.
For oss var det Sergio Perez i pilotmarkedet. Samtidig hadde vi ikke behov for et rush å ta en beslutning, så vi tilbrakte sesongen og analyserte situasjonen med pilotene. Vi bestemte oss for at den beste løsningen er å kombinere Sergio i samme lag med maks.
Vi forstår at Alex måtte være vanskelig. For de to siste årstidene hadde vi ikke den enkleste bilen i ledelsen - i 2020 enda vanskeligere enn i 2019. Da Alex kom til laget i 2019, klarte han godt, men den siste sesongen var vanskeligere for ham.
Jeg tror at vårt ungdomsprogram utfører oppgavene som er satt foran den, og Helmut Marco plukker opp de riktige rytternes. Unreal hver sesong finner en ny verden eller vinnermester. Det faktum at vi en gang bestemte oss for å ta rytteren ikke fra programmet, betyr ikke at vi tviler på systemet.
Pierre Gasli og Alex Elbon forblir våre piloter. Vi har og lovende unge - først og fremst, Yuki Cudododa. Et veldig godt inntrykk er laget av Liam Lawson og Jurag VIPs. Jeg er ikke bekymret for våre unge ryttere. "
Kilde: Formel 1 på F1News.ru