Ansatte for bygging bedrifter søker å oppfylle sin oppgave så korrekt som mulig, og slik at sjåførene har opplevd minimum ulempe. Det er sant at arbeidet ikke alltid går jevnt, så sjåførene må følge noen regler slik at bilen forblir trygg og bevaring. Spesialister i selskapet "TK Alternative", som representerer spesialutstyr fra den sørkoreanske produsenten av Doosan, delt råd om hvordan man oppfører seg bilister på veiene, hvor reparasjon er reparert. Selskapet selger original
Ved normale priser direkte fra Korea, har varehus og kontorer i Moskva, St. Petersburg, Krasnoyarsk. Arbeide med Doosan merkevare gravemaskiner, som ofte brukes i reparasjon og konstruksjon av veibanen, spesialister av "TC alternativet" vet alt om problemene og funksjonene til å reise på reparerte veier.
Overvinne jigs
Overgangen mellom den gamle asfalten og kuttdelen er ikke alltid jevn, derfor kjører slike seksjoner. Før kuttet, bør du senke, og kjører den nær det, det er nødvendig å fjerne benet med bremsepedalen. Du kan litt "plenen". Som et resultat vil slaget bli mykere, som lar deg lagre gummi, plater og suspensjon.
Hvis skiven går langs veien, så for å forandre stripen, er det nødvendig å utføre manøvreringen mer dramatisk, og rattet skrues ut i en stor vinkel. Et slikt "hopp" bør være trygg, men uten unødvendig risiko.
Avstand og hastighet
Overholdelse av sikker avstand mellom andre trafikanter er en av de viktigste reglene når du kjører på veien reparert. Fra hvem som reiser fremover er verdt å gå til en større avstand enn mens du kjører på den vanlige veien. På grunn av dette kan du legge merke til i tide å bli sett, skifte belegg og brønner.
En del av veien der reparasjonen pågår, krever også en reduksjon i bevegelseshastigheten. Sjåføren som kjører med mindre hastighet, er mer sannsynlig å kommunisere riktig når en ikke-standard situasjon oppstår og unngå bilskader.
Veiskilt og andre tegn
Omfattende reparasjonsarbeid er ledsaget av innføring av midlertidige trafikkregler. Et reversering av trafikklys kan installeres på veien, smale veibanen, samt endre trafikkretningen i motsatt retning. Om slike endringer, vil bilister bli lært på grunn av de etablerte veiskiltene, betongblokker, midlertidige markeringer og kolonner. Det er viktig for alt dette å følge, ellers på grunn av uoppmerksomheten kan betales for bilen din.
Hvis midlertidig gul markup påføres på veien, er det viktig å huske at det er en prioritet. Det renoverte området kan inkorporeres på kegler, men de bør ikke ignoreres - selv om det ikke er noen arbeidstakere og spesialutstyr på veien. Minimumskravet vil være en blindgyde, derfor er det ikke verdt å krenke bevegelsens regler, la det til og med være midlertidig.
Foto: DOOSAN.