Inntil nylig var kongeriket Saudi-Arabia for det meste kjent som en av lederne i oljeproduksjonen. Samtidig vises nyheter om utviklingen av turistmålet i landet regelmessig i media. Et av de største prosjektene er feriestedet i Rødehavet, som har et område som kan sammenlignes med Armenia eller Albania. Rødehavet Development Company (TRSDC) blir fortalt om det nye reiseprosjektet til Kongeriket. John Pagano i et eksklusivt intervju for Invest-Forsight.
- John, fortell oss hvorfor et så rikt land som Saudi-Arabia, som tjener nok penger på energiressursene, begynte å utvikle turistmål?
- Løsningen er diktert av Vision 2030 strategiplan, der hovedpenningen er knyttet til diversifiseringen av landets økonomi. Turisme ligger i sentrum av dette programmet, og nye utviklinger som ligner på Rødehavet, spiller en viktig rolle i å stimulere økonomisk vekst og skape jobber i riket. Ifølge prognoser, vil turismenes bidrag i BNP i Saudi-Arabia, som er 3,4% i dag, innen 2030 nærmer seg den gjennomsnittlige operatøren i 10%.
Vårt prosjekt, fokusert utelukkende på turisme, representerer enorme muligheter for veksten i lokaløkonomien. Rødehavet prosjektet ble opprettet for å lede $ 5,8 milliarder i Kongeriket BNP siden 2030, samt å gi ca 70 tusen mennesker for å sikre arbeid.
Mer enn 500 kontrakter er allerede inngått for totalt 4 milliarder dollar, 70% av den totale verdien undertegnet av saudiske selskaper.
- Hva er ditt prosjekt? Hva er kostnaden og hvor kommer finansieringen fra?
- Rødehavet prosjektet er en av de mest ambisiøse retninger av regenerativ turisme i verden, og forener en luksuriøs ferie med uberørt natur. Den er basert på filosofien om miljømessig regenerering: Vi har til hensikt å forlate det naturlige miljøet i den beste tilstanden enn før arbeidets start. Vår generelle plan forutsier 30% av netto nytte når det gjelder energibesparelse avledet av bevaring av miljøet. Den inkluderer utvidelse av arrats of mangroves, alger, koraller og bakken flora.
Et stort feriested sprer seg på skjærgården, bestående av mer enn 90 ubebodde øyer, som rammer hvite sandstrender. Stunning turkis farvann, brede sanddyner, sovende vulkaner, fjellkjeder og kulturarvsteder vil være tilgjengelige for våre gjester. Turister vil kunne dykke på det fjerde største systemet av barriererev i verden, for å delta i en rekke spennende arrangementer og slappe av på vakre sandstrender, nyte solen og varmt hav.
Når det gjelder finansiering, er det ingen problemer med ham. TRSDC - Lukket aksjeselskap, fullt eid av Statens investeringsfond i Saudi-Arabia. Den første fasen av Rødehavet prosjektet er fullt finansiert, vi fullfører arbeidet med utførelsen av en kredittlinje verdt rundt 14 milliarder rials ($ 3,7 milliarder) og vil snart erklære en liste over sentrale banker som er involvert i prosjektfinansiering.
Samtidig er vi glade for private investorer på ulike fagområder. Så, i november 2020, overførte vi ledelsen av feriestedets livssystemer med et konsortium ledet av ACWA Power. Partnerskapet vil gi den første fasen av feriestedet prosjektet for å oppnå 100% fornybar energi ved hjelp av verdens største omdømme lagringsanlegg. Signelsen av avtalen vitner også for investorernes tillit til prosjektet og et konsortium finansiert av Saudi-Arabia og internasjonale finansfolk, inkludert standard Chartered Bank og Chinese Silk Road Fund.
- Feriestedet er 28 tusen kvadratkilometer. Hvorfor var et så stort territorium valgt for prosjektet? Vil området bli mestret helt eller bare delvis?
- Skalaen av prosjektet er veldig imponerende, men det er et variert landskap og uberørt natur som tiltrukket oss. Jeg var veldig sjokkert av naturlig skjønnhet. Ideen om prosjektet er å skape en enkelt retning som dekker skjærgården, som inkluderer mer enn 90 ubebodde øyer og har et mangfoldig landskap, slik at turister får maksimalt inntrykk for en tur. Det tidligere ukjente hjørnet av verden vil tilby et bredt spekter av inntrykk av naturelskere, eventyrsøkere i frisk luft og fans av en helse rekreasjon.
Totalt utvikler vi mindre enn 1% av territoriet til det totale volumet på 28 tusen kvadratkilometer. I utarbeidelsen av vår omfattende utviklingsplan brukte vi vitenskapelige og miljømessige anbefalinger. Dette tillot oss å nøye velge de mest egnede konstruksjonssonene og betegne steder som krever ekstra beskyttelse. Vi vil forlate 75% av øya Archipelago intakt og gjøre miljømessige soner på de ni øyene.
- Den første fasen av prosjektet vil bli fullført i 2022. Vil byggestøyen ikke forstyrre komforten til vacationers?
- For å unngå mulige ulemper for ferierende, bygger vi hoteller og feriesteder i Phatepno. For eksempel vil våre to feriesteder, Desert Rock og Southern Dunes, bli ferdigstilt innen utgangen av 2022, og størrelsen på territoriet vil tillate gjestene å stille de delene som konstruksjonen ennå ikke har begynt. Avstanden mellom øyene og feriestedene måles hovedsakelig av titalls kilometer.
Vi begrenser støy og lysforurensning, ikke bare for komforten til våre gjester, men også for å beskytte ville dyr og marine innbyggere som slo seg opp her lenge før oss. Fungerer om natten minimeres, og hvis det er mulig, suspendere ikke å krenke rytmen til livene til koraller, nesting fugler, samt to typer marine skilpadder under trussel om forsvinning. Tiltakene vil tillate å opprettholde den lokale faunaens naturlige nattaktiviteter, og vil sikre komforten til våre første gjester, noe som gir dem en ekstra glede fra oppholdet.
- Hvem har råd til å hvile med deg? Er feriestedet orientert på millionærene orientert, eller vil de være i stand til å slappe av og borgere i middelklassen? Hvor mye koster det en uke opphold på hotellet?
- I tillegg til turister som ønsker å slappe av på et Elite Resort, forventer vi å tiltrekke seg budsjettreiselskere. Sammen med Elite Hotel, vil turister også få tilgang til 4-stjerners feriesteder. Vi forstår at de siste årene har rekreasjonsbetingelsene endret seg: mange turister, i tillegg til premiumtjenester, ønsker å få interessante inntrykk og bli kjent med landets kultur, utforske korallrev eller studere den unike kulturarven i Rødehavet Saudi-Arabia . For golfelskere har vi også et utstyrt felt med 18 hull.
- Hvor miljøvennlig og nyskapende vil være flyplassen? Hva er de tekniske funksjonene og fordelene? Hvordan vil overføre fra flyplassen?
- Utformingen av Rødehavet International Airport, utviklet av Foster + Partners Architectural Bureau, fokuserer på miljøvennlighet og er inspirert av de fantastiske sanddynene i regionen. Dens design støttes av avanserte teknologier designet for å forlate turister en uforglemmelig opplevelse av turen i begynnelsen av turen. Så, etter ankomst, trenger gjestene ikke å forvente bagasjen: det intelligente kontrollsystemet selv vil sende det direkte til rommet. Bagasje vil også bli sendt til flyplassen til omvendt fly.
Flyplassen vil fullt ut fungere på fornybare energikilder, og det innovative klimakontrollsystemet vil bruke naturlige energibesparende metoder. For eksempel vil flyplassen bli delt inn i fem mini-terminaler, dette vil tillate deg å midlertidig lukke sine soner av timer for ikke å bruke energi på klimaanlegget til hele volumet. I tillegg vil inkluderingen på territoriet til vannkroner og vegetasjon gi naturlig kjøling.
- Hva vil være nyskapende i bygging av hoteller, i tillegg til å jobbe med fornybare energikilder?
- Våre design- og byggepartnere, samt hotellets tjenesteoperatører deler våre verdier, og, hvis det er mulig, bruk avanserte teknologier. Anleggsplaner er utformet på en slik måte at det ikke forstyrrer økosystemet til mangrove-tykkelser og andre økosystemer. Vi produserer byggematerialer utenfor feriestedet, som minimerer innvirkningen på miljøet. Det er planlagt at vaskerom og catering bedrifter vil bli sentralisert, og dermed redusere området på hoteller på øyene og bære hovedaktivitet på fastlandet. Etter å ha fullført byggingen, vil skianleggene bruke teknologier for forsiktig kontroll av virkningen av den menneskelige tilstedeværelsen på det lokale miljøet sårbare miljøet. Vi planlegger å introdusere et komplett forbud mot bruk av disponible retter og resirkulert plast og følge nullavfallsstrategier.
- Feriestedet synes å være miljøvennlig, laget for alle regler for grønn konstruksjon. Hvordan vil problemet med eksport av søppel? Hvor vil det bli resirkulert?
- I 2020 har vi oppdaget et innovativt miljøvennlig kompleks for behandling av alle former for avfall som genereres ved første fase av konstruksjonen. Tonnevis av murstein, stein og betong gjenværende i konstruksjonen av fundament, bygninger og infrastrukturobjekter sorteres og knuses av spesialutstyr. Deretter blir de gjenbrukt til andre formål, for eksempel for bygging av veier.
Når det gjelder husholdningenes søppel, som forlater byggherrer, på kompleksets territorium sorteres separat for resirkulering av slikt avfall som glass, plast, tinn bokser, papir og papp. Deretter blir avfallet rechecket, pakket og sendt til fastlandet for behandling. Mat og organisk avfall blir kompost, og gir rik på næringsstoffer for et anlagt barnehage med et areal på 1 million kvadratmeter, laget i 2020 spesielt for vårt prosjekt. Totalt vil det gi mat mer enn 15 millioner planter som kreves for hagearbeid.
Etter bare en mindre del av avfallet, ikke gjenstand for gjenvinning og kompostering, gjenstår. For å unngå dannelsen av deponier, blir restavfallet brent på spesielle miljøvennlige gjenstander, og de resulterende partiklene og karbonet er fanget fra atmosfæren. Den resulterende asken brukes til fremstilling av murstein.
- I Saudi-Arabia er det en streng kode for etiske normer. Vil det være regler for atferdene til turister i feriestedet varierer fra de lovgivende normer i Saudi-Arabia? Hvis ja, hvordan nøyaktig?
- Feriestedets territorium er inkludert i en spesiell økonomisk sone, som gir begrensning av sosial oppførsel for utenlandske turister. I tillegg kommer riket nå i en periode med endring, og turismen er en strategisk viktig utviklingsretning. Vi ser den økende interessen og etterspørselen fra turister som ønsker å besøke Saudi-Arabia. Etter den etterlengtede lanseringen av det elektroniske visumdesignssystemet i september 2019 utstedte de Turistdepartementet bare mer enn 350 000 turistvisninger og ga tilgang til kongedømmets borgere i nesten 50 land.
- Vil, etter din mening, er feriestedet et betydelig turistmål for russiske turister?
- Trsdc venter på et spennende år. Som verden er inkludert i den postsponiske æra, fortsetter vi å bygge nye partnerskap, åpne nye konstruksjonshorisonter og streber etter å implementere våre planer for å motta de første gjestene i slutten av 2022, og vi håper at det vil være turister fra Russland blant dem . Feriestedet er praktisk fra logistikkens synspunkt: Det ligger 500 km nord for Jeddah, i krysset mellom grensene i Europa, Afrika, Asia og Midtøsten. Dette betyr at 250 millioner mennesker er innenfor en tre timers flytur, og 80% av verdens befolkning - innenfor åtte timers flytur til feriestedet.
Gjennomført Konstantin Frumkin.
Bilder levert av TRSDC
Referanse: Rødehavet prosjektet vil bli bygget på territoriet på mer enn 28 tusen Km2 langs kysten av Saudi-Arabia, og vil ta en omfattende skjærgård fra mer enn 90 øyer. Det er fjellkanaloner, sovende vulkaner og gamle gjenstander av kulturarv. Feriestedet vil omfatte hoteller, boligområde, kommersiell og sosial infrastruktur, kultur- og rekreasjonsavtale, samt tilleggsinfrastruktur med vekt på fornybar energi, opprettholde og gjenbruke vannressurser. Ved gjennomføring av konstruksjonen, i 2030, vil Rødehavet prosjektet ha 50 feriekomplekser som tilbyr opptil 8000 hotellrom, og om lag 1,3 000 boligområder på 22 øyer og seks kontinentale steder. Feriestedet vil inneholde luksuriøse marina, golfbaner, rekreasjons- og kulturelle og underholdningsfasiliteter. Den generelle planen for bygging sørger for utvikling på 25% av territoriet, og etterlater de resterende gjenværende 75%.