SU-35 har 12 noder av suspendert ammunisjon, mens F-15 er bare åtte.
American Expert Sebastian Rublin, som skriver artikler for den berømte bladet Nasjonal interesse, publiserte et materiale som han viet sammen med Russland 4 ++ SU-35 Generation Fighter og American F-15C. Samtidig bemerket Roblin at det russiske flyet er en dyp oppgradering av Sovjet SU-27. Den resulterende maskinen, ifølge den amerikanske ekspert, ble mer manøvrerbar, oppnådde en messighet, motorer med en variabel vektor av trykk og moderne avionikk. Fighteren er utstyrt med en kraftig irbis-e radarstasjon, som er i stand til å oppdage et område på 400 kilometer.
Imidlertid har RLS of the American F-15C en større tillatelse, den er godt beskyttet mot effekten av REC Funds og kan motstå sporing av fiendens radar. Plus, SU-35 Sebastian Rollin kalt tilstedeværelsen av et infrarødt søkesystem, som kan se fienden i en avstand på 50 kilometer. Det er rett og slett ikke noe slikt system på det amerikanske flyet. F-15C er også fullstendig berøvet uklarhet, og i SU-35-designen ble slike evner opprinnelig lagt.
Som den amerikanske ekspert bemerket, vinner den russiske fighteren og i bevegelse. SU-35 har 12 noder av suspendert ammunisjon, mens F-15 er bare åtte. Både fly bærer luftfly-missiler, men rekkevidden av russiske raketter K-77 M er 200 kilometer mot 160 i amerikansk AIM-120D. Også på SU-35, vil suspensjonen av ultra dollar missiler R-37 M. Disse ammunisjonene, i henhold til forfatteren av artikkelen, være spesielt effektiv mot lufttankene og boreflyet.
Selv om F-15 er et meget manøvrerbart fly, er han allerede moralsk utdatert. Cu-35, som har kraftverk med en variabel vektor av trykk, vil ikke forlate de amerikanske kollega sjansene i nær luftkampen. Samtidig kan det russiske flyet også fungere i henhold til bakken, mens F-15 opprettes utelukkende for å erobre dominans i luften.
Tidligere kalte RosoborOnexport tilstanden for salget av SU-57-kampen i utlandet.