Audi A8s andre liv i det luksuriøse markedet ser ut til å presse de høyeste echelons av merkevaren for å gjøre det siste trinnet og kjøre Horch, det maksimale luksuriøse alternativet som Mercedes-Maybach S-Class Eclipse til 2024. Ifølge de nyeste dataene forbereder Audi allerede en liste over motorer for det kinesiske markedet.
Den høyeste ledelsen av det tyske merkevaren, i all sannsynlighet, ser seriøst på lanseringen av den luksuriøse Sedan Audi A8 Horch, hvilke rykter som lenge har kjørt. Den oppdaterte kroppen med en lengre akselbase enn A8 L, som den største modellen blant Audi Sedans ble sett på tester i Nord-Sverige, ble preget av spesielle detaljer. Prototypen av denne svært store A8 ble skjult bak kamouflaget back rack og horch-emblemet. I sannhet vil det bli det siste slaget til utformingen av en storslått luksusbil, fordi erstatningen vil helt endre det nåværende sedanformatet, og slå til et nytt konsept, kjent som Audi Landjet.
I tillegg til Audi Individuelle alternativer, vil Ultra-luksus Sedan Audi A8 Horch demonstrere Mercedes-Maybach-divisjonen til det tyske merket i Ingolstadt i denne nisjen. Estimert Horch-salget vil være nesten omtrentlige, begrensede velvalgte markeder, inkludert Kina og USA.
Men det er det asiatiske markedet som er en nåværende nøkkel til å gjenopprette dette navnet. Audi A8 Horch vil ha en storskala rullbase på 130 millimeter enn A8 L, som vil gjøre det til en ekte limousine. Ledelsen er allerede så trygg på det kinesiske markedet, som selv tenker på linjens linje, som det vil være der en eksklusiv modell, selvfølgelig uten diesel og plug-in hybridversjoner.
Bare bensinmotorer vil bli presentert i gamma, nemlig to, og begge med en 8-trinns automatisk girkasse s tronic og full quattro-stasjon, inkludert den grunnleggende 3,0-liters V6-motoren og en kraftig 4,0-liters V8, som støtter mer sportsversjon , samt en eksklusiv 6,0-liters W12-motor med turboladning, hvorav det tyske merket allerede har nektet, men som uten tvil vil være svært nær denne modellen.