GM vil bygge 2 planter for produksjon av batterier for elektriske biler

Anonim

GM vil bygge 2 planter for produksjon av batterier for elektriske biler 17184_1

Investing.com - General Motors (NYSE: GM) utvider investeringer i etableringen av elektriske kjøretøyer og planlegger å bygge en andre plante for produksjon av batterier i USA med en joint venture partner LG Chemicals (KS: 051910), skriver veggen Street Journal.

GM og LG er nær fullføring av beslutningen om å plassere anlegget i Tennessee, rapporterte kildene til publisering, og noterer imidlertid det endelige valget er ennå ikke gjort, og avgjørelsen vil bli gjort i første halvår.

Partnere bygger allerede en fabrikk for produksjon av batterier verdt $ 2,3 milliarder i nordøst for Ohio, som forventes å åpne neste år og til slutt vil levere batterier i en mengde som er tilstrekkelig til å mate hundrevis av tusenvis av biler årlig. Ifølge kilder, i andre anlegg, kan lignende investeringer investeres.

GM bruker sin egen batteriteknologi under Ultium-merket, som bør redusere kostnadene for batterier med nesten 40%.

Problemet med batterier står også overfor pioner for produksjon av elektrocars, Tesla (Nasdaq: TSLA). På grunn av økende bekymringer om fremtidige problemer med nikkelforsyninger som brukes i litium-ion-batterier, inngikk Tesla en avtale om teknisk partnerskap med Nikkel Rudnik i New Caledonia.

>> Tesla løste problemet med nikkelmangel, og ble en partner av gruven

GM, den største bilprodusenten i USA når det gjelder salg, søker å bytte til produksjon av elektriske kjøretøyer med 2035. Produksjonen av elektriske biler og drone GM har til hensikt å bruke 27 milliarder dollar til 2025. På denne tiden planlegger selskapet å frigjøre 30 nye modeller på elektriske batterier rundt om i verden, hvorav to tredjedeler vil bli designet for Nord-Amerika-markedet.

Som leder av automaker Mary Barra noterte, vil dette tillate GM å konkurrere med Tesla. I mellomtiden er andelen elektrocarer bare bare 2% av alle produserte motorer.

- I forberedelsen brukte Wall Street Journal Materials

Les originale artikler på: Investing.com

Les mer