Svenske automaker tredoblet produksjonsanlegg for utgivelsen av elektriske kjøretøy på fabrikken i Ghent, Belgia, gjør seg klar til å tilfredsstille den raskt voksende etterspørselen etter sin linje med ladede biler.
Økt kraft på grunn av det faktum at Volvo-biler rapporterte om salgsresultatet for hele året i 2020, noe som viste en sterk økning i etterspørselen etter hybridmodeller. Andelen oppladbare biler i prosent av totalt salg mer enn doblet i 2020 sammenlignet med 2019.
I 2022 vil kraften til elektriske kjøretøy på anlegget i Ghent øke mer enn tre ganger i forhold til i dag, og vil være om lag 60% av anleggets generelle produksjonskapasitet.
For tiden forbereder Ghent å lansere den andre fullt elektriske Volvo-elektriske modellen som er opprettet på CMA-modulær arkitekturen på slutten av dette året. Anlegget har allerede samlet XC40 oppladning, den første fullt elektriske bilbilen, samt plug-in hybridversjonen av XC40.
"Vår fremtid er elektrisk, og klienter tydeligvis som det de ser i våre biler for oppladning," sa Javier Varela, leder av global industriell drift og kvalitet. "Som vi fortsetter å elektrifisere vår oppstilling og øke våre produksjonsanlegg, blir Ghent en ekte pioner for vårt globale produksjonsnettverk."
Volvo Cars søker å bli et premium elektromotiv selskap, og i de kommende årene vil automaker frigjøre flere helt elektriske biler. I 2025 planlegger selskapet at dets globale salg vil bestå av 50% av de fullt elektriske bilene, og resten er fra hybrider.
I forrige måned annonserte Volvo Cars også at det ville samle elektriske motorer på deres fabrikk av kraftverk i den svenske byen Shevde og planlegger å etablere full elektriske motorer i midten av tiåret. I de kommende årene investerer det 700 millioner svenske kroner til disse formålene.