Karaganda. 17. mars. Kaztag - fra begynnelsen av 2021 som en del av statens anskaffelseskontrakt med RSP på PCV "State Airline" Berkut "i presidentens president (UDP) i Republikken Kasakhstan med State University" Office of the statsminister for Republikken Kasakhstan ", representanter for regjeringen har allerede klart å" fly "på T71.5 millioner rapporter Kaztag.
"Type Sun: CL-850 opp-C8502. Avreisedato: 15. mars, 2021. Flyrute: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, "sier fly, utstedt av Gosviaviakania" Berkut ".
I samme dokument er det uttalt at flyet fløy fra Nur-Sultan til Shymkent 15. mars, og den 16. mars fra Shymkent tilbake til hovedstaden.
Denne ruten koster staten i T8 331 624.
Siden begynnelsen av året ble det opprettet fem slike handlinger. Så, mindre enn en uke før den angitte flyturen - 10. mars, på samme plan, ble det utført fra Nur-Sultan til Aktau og tilbake, beløpet på loven - allerede T13 089 300.
Enda tidligere - 10. februar gjorde samme styre et fly Nur-Sultan - Almaty - Vnukovo (Moskva), og den 11. februar - Vnukovo - Nur-Sultan. Ruten kostnaden i T24 289 188. Videre er tidligere handlinger utstedt til ruten til den russiske hovedstaden. Så, den 26. januar ble det samme styret i Nur-Sultan laget i Vnukovo, 27. januar - tilbake. Rutepris - T17 642 100.
Den aller første flyturen i 2021 datoer fra 21. januar - et fly fra Nur-Sultan til Almaty og Back ble utført. Kostnad på Acte - T8 149 512.
Totalt, for perioden fra 21. januar til 15. mars (det vil si på mindre enn to måneder) utførte CL-850-flyet fly til beløpet T71 501 724.
Totalt, på en masse "lufttransporttjenester for transport av passasjerpassasjerer uten tidsplan" mellom Berkut og Office of Premier-avtalen, sørger for levering av tjenester i T578 millioner.
Som Kaztag fant ut, statsministerens kontor - langt fra den første institusjonen som ble brukt av CL-850 UP-C8502-flyet (Bombardier CRJ-200) - i begynnelsen ble det brukt av Mesaba Airlines, deretter fra desember 2005 - Canadian Bombardier selv, og bare i november 2007 falt flyet inn i Kasakhstan. I perioden fra 2007 til 2008 indikerte operatøren "Hozu-Avia" (innenfor rammen av leasing fra Comlux KZ), i 2008 ble flyet allerede forankret for Comlux KZ selv, og siden 2013, for regjeringen i Kasakhstan.
Bombardier CRJ-200 er en familie av regionale fly produsert av det kanadiske selskapet Bombardier og Business Jet-Based Canadair Challenger. Flyet er populært blant forretningsmenn - på internett kan du finne mange flyanmeldelser i VIP-konfigurasjonen.
Det er viktig å merke seg at en Bombardier CRJ-200 Scat-flyselskapet krasjet 29. januar 2013 for Almaty - Airborne, som gjorde ruten fra Kokshetau, kollapset ved landing. Så ble alle 16 passasjerer som var ombord drept, så vel som hele mannskapet på fem.
Vi vil påpas 16. mars, det ble rapportert at journalisten Yerbol Mandibek, som tidligere jobbet med offentlig tv, annonserte årlig utgifter i beløpet på opptil T20 milliarder på flyets medlemmer av ministerrådet og parlamentets leder. Ifølge den tidligere statlige tv-offiser, var de forbudt å vise folk hvordan kabinettet av ministre i Kasakhstan bor luksuriøst. 17. mars anklaget regjeringen en journalist i løgner, nekte å benekte flere milliarder dollarutgifter.