Uansett hvor mye bilprodusenter roper om utformingen av "ute av tid", er virkeligheten slik at kjøretøyene kontinuerlig gjennomgår eksterne endringer. Noen endringer er helt ubetydelige, mens andre forandrer bilen utover anerkjennelse. Men det er sportsmodeller som nesten har endret seg fra år til år, og vi vil fortelle om dem.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 år
Hvis Georgetto Judjaro er tatt for utformingen av bilen, bør du forvente noe fantastisk fra sitt arbeid. Og Lotus Esprit har ikke overskredet. Til tross for at små modifikasjoner fant sted i flere tiår, opprettholdt bilen en akutt kileformet kropp laget av Judjaro.
Bilen viste seg så kult at selv dukket opp i noen filmer om James Bond, fullt ut som om bildet av en bratt superdagency. De ødelagte linjene, en uvanlig kileformet form og spiss ansikt gjorde denne modellen en av de mest gjenkjennelige for deres tid.
6. 1991 Acura NSX - 12 år
Den første serielle bilen med en helt aluminiums kropp og motor, har Acura NSX blitt en av de mest bemerkelsesverdige sportsbilene på 1990-tallet. Den lille vekten av NSX kombinert med V6-motoren gjorde det mulig å utfordre en tysk eller italiensk konkurrent V8. Forresten, vet du hva Acura er en Honda divisjon skapt spesielt for det nordamerikanske markedet?
Til tross for at produktiviteten til maskinen har forbedret, har NSX beholdt sitt klassiske utseende til restyling 2002. Og uansett hvor god dagens tilbud i bilmarkedet, står det originale NSX fortsatt ut.
5. Corvette C4 - 13 år
Når i 1963 ble det annonsert den første alvorlige reflashing av Corvette, støyrosen. Likevel overgikk resultatet alle forventningene, og fansen av modellen var fornøyd med oppdateringene. Fantastisk aerodynamikk og en sterk teknisk del forlot ikke noen likegyldige fra fansen av doble sportsbiler. Produksjonen ble stoppet på grunn av nedgangen i etterspørselen, som i sin tur var direkte relatert til en høy pris.
4. JAGUAR XKE - 14 år
Enzo Ferrari kalt på en eller annen måte Jaguar e-type den vakreste bilen han noensinne har sett. Vil det endres etter en slik ros? For det amerikanske markedet måtte jeg gjøre noen mindre endringer, men i hele livet flyttet XKE ikke bort fra det første designet, samtidig som de opprettholde de mest gjenkjennelige funksjonene, blant annet den berømte resepsjonen. Selv om bilen endelig sluttet å produsere i 1975, tar det fortsatt et spesielt sted blant biler med en fantastisk design.
3. Lamborghini Countach - 15 år
Denne Lamborghini er bemerkelsesverdig, ikke bare som den første serielle bilen med saksdører, men også som en maskin med en veldig "stabil" design. Til tross for mindre forbedringer forblir utsikten og formen av County nesten uendret gjennom hele utgivelsesperioden.
Årsaken til en slik konstans vant utformingen av bilen "repelled" fra sin kraftige motor V12, noe som resulterte i en akutt kileform. Interessant, det fungerte på designet da ikke veldig erfaren Marcello Gandini, hvis fantasi ikke var "bortskjemt" av klassiske ideer om hvordan bilen skulle se ut.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 år
Et fantastisk eksempel på det italienske og tyske designs fellesarbeidet Volkswagen Karmann Ghia var representert av publikum på 1955 Frankfurt Motor Show og hadde en fantastisk suksess. Sistnevnte viste seg å være veldig bærekraftig, og i tjue år overlevde modellen bare en liten forandring i baklysene, mens resten av bilen beholdt sitt unike utseende.
1. Morgan Plus 4 - 71 år
Den ubestridte lederen av vår vurdering - Morgan Plus i 1950 i 1950 i 1950, har denne britiske Rhodster ikke engang en koffert! I tillegg er det ingen støtfangere her, og det er ingenting som ligner på lydsystemet, klimaanlegg, klimakontroll eller GPS-system. Men Morgan har fortsatt en utmerket motor og enkel kontroll. Dette er selvfølgelig ikke den raskeste roadster, men det er akkurat det vakreste, siden skaperne klarte å skape et design "ute av tid".