Rekonstruksjonen av broen gjennom Zuush og overgangen til overpasset i Mtsensk-entreprenør planlegger å fullføre tidligere enn den planlagte perioden, rapporterte pressetjenesten til den regionale regjeringen.
Ifølge representanter for entreprenørlappen ORELDORMOST, er resultatet for levering av dette anlegget i henhold til planen 2021 desember, men i dag jobber entreprenøren med en ledelse i tidsplanen, og det er mulig å fullføre arbeidet i sommer.
I dag jobber den kontraherende organisasjonen i den nedre delen av broen. Spesielt var arbeidet allerede fullført på enheten av PS 2, sammenkobling av broen med dokumenter av tilnærminger på begge sider, samt installasjon av cosomerer og trapp marcher fra broen.
"Den kontraherende organisasjonen har begynt på strukturen til PS1-holderen, gir forberedelsesarbeid for installasjon av vannbehandlingsanlegg og vannbaserte skuffer på en spanstruktur, og rydder territoriet for enheten av tilnærminger; Rekonstruksjon av kommunikasjonsnett, jordarbeid på kegleanordningen, "forsikret i regionaladministrasjonen.
Samtidig med reparasjon av broen, er entreprenøren engasjert i overpasset i Streletsky-banen, som også planlegger å passere på forhånd - i september, i stedet for desember 2021.
"I perioden" Windows ", som gir russiske jernbaner, fungerer byggherrer arbeid på en overpass. Så snart den regulerte tidsperioden kommer til en slutt, går de til reparasjonen av broen over Zuush-elven, sier guvernørens presseservice.
- Broen over Pusha River på Karl Marx Street i Mtsensk ble bygget i 1962. I 2009 ble broen anerkjent som en nødsituasjon og lukket for bevegelse.
- Rekonstruksjonen av broen gjennom Zuhu begynte i høsten 2016, selv om bevegelsen på ham av transport og fotgjengere ble blokkert i 2009 på grunn av nødstilstanden til strukturen. For reparasjon, Kursk OJSC "stroymost", og arbeid ble planlagt å bli gjennomført innen 2018.
- I 2018 ble broen reparert aldri fullført. Kunden aksepterte og signerte handler med nesten 29,5 millioner rubler, selv om den samlede finansieringen av rekonstruksjonen av strukturen utgjorde 268 millioner rubler. Samtidig forårsaket arbeidsforløpet mange problemer på den tiden i den midlertidige fungerende guvernøren i Oryol-regionen, og han tok situasjonen under personlig kontroll.
- Sommeren 2018 ble rekonstruksjonen av broen betrodd en ny entreprenør. Kontrakten for arbeid mottok regionale gassfordelingsnettverk (det samme selskapet begynte å reparere en bro av "vennskap" i Orel, men oppfylte ikke - kontrakten var terminal), den totale mengden av kontrakten utgjorde ca 241 millioner rubler. Ved utgangen av august 2018 skulle den nye entreprenøren gi prosjektdokumentasjon, og selve arbeidet var planlagt for 2019. Utfordringen av tidsfrister begynte imidlertid igjen. Og entreprenøren måtte igjen endre seg.