Almaty. 18. mars. Kaztag - I løpet av den siste uken har temaet luftfart i Kasakhstan nådd de første linjene med medievurderinger. Årsaken var de to nyhetene: en trist, knyttet til høsten av A-26 i KNB Aviation Service, medførte døden av fire og skader på to militære aviatorer. Heldigvis gikk de overlevende på endring.
En annen nyhet ble fortalt landet tidligere journalisten Gossmi Yerbol Mandibek, som sa at regjeringens lederskap fløy over 2020 av T20 milliarder, ved hjelp av et underskudd: ICRA og Whisky. Men som Aviakherosin, som i fjor, rapporterte Kaztag og andre medier. Neste dag nektet regjeringen dataene til journalisten, men uten å bringe det faktum.
Kaztag News Agency bestemte seg for å finne ut hva de himmelske uskyldige flyr i den bokstavelige og figurative følelsen av dette konseptet.
I 2020 kjøpte presidentens kontor (UDP) en ny Airbus A320 Neo. Ifølge kilden tjener dette flyet den første konsernsjefen i Sikkerhetsrådet, nasjonens leder, eieren av mange statlige priser med buer og uten buer - Noncultan Nazarbayev. På Airbus A320 Neo i VIP-konfigurasjonen, som ligner på hva som har kjøpt UDP, satte produsenten den offisielle prislappen på $ 110 millioner på sin nettside. Med tanke på svakheten i Kasakhstanis til "Modesty", er det mulig at det er mulig det Nazarbayev-flyet kan koste som litt billigere, så og til tider dyrere.
"Airbus A320 Neo er en familie av forbedrede versjoner av de smale kropps passasjerflyflyet i Airbus A320-familien," data på Airbus-nettstedet.
Forkortelse "Neo" betyr "Ny Engine Option", det vil si den "Ny Engine Version". Forresten koster dette flyet i en enkel kabinversjon ca 80 millioner euro.
Ikke i rang, gir vi et eksempel på det faktum at det nye flyet også dukket opp på luftfartstjenesten til KNB - Brasilian Embraer 650, kostnaden er $ 20 millioner.
Som ekspertene fortalte oss, bruker ikke CNBs lederskap, siden tidligere, omtrent syv år siden, kjøpte de det russiske Superjet russiske flyet fra utenlandske komponenter. Ifølge disse ekspertene ble flyet kjøpt som et tegn på solidaritet med russiske kolleger. Men ledelsen av hovedinformasjonstjenesten til Kasakhstan for lange avstander foretrekker å fly på andre superjet-ah. Kanskje, derfor vil ledelsen av Kasakhstansky Security Officers velge æren og ungdommen av "Dry". Tar hensyn til det tvetydige omdømmet til sistnevnte.
President Kasim-Zhomart Tokayev som en ekte diplomat, SAP av alle flyr på det beskjedne flyet Airbus 321-211 i 2013.
Sant, begynte han å bli brukt siden august 2014. Han er eldre enn det nye Nazarbayev-flyet, og mye mindre enn det tidligere flyet av Ebbasi - Airbus 330-233 i utgaven fra 2007, som han begynte å bruke siden 2010 og om hvilken, sannsynligvis hørt mange Kasakhstanis. La våre folk ikke tro at landet er dårlig, og regjeringen vår kunne ikke umiddelbart innløse disse flyene, og fra ett til fire år betalt et fly eller tok av avdrag. Bare denne gangen gikk til utstyret til disse flyene med spesielle sett og VIP-salonger.
Forsvarsstyringselementet kan utføres med 757 "Boeing". Igjen, vi vil ta bort fra bordet i AirStatus ranger og huske at et av de første flyene i den første presidenten i Kasakhstan er Boeing 757-2m6 av 1986. Som eksperter sier på tidspunktet for kjøpet det koster billig, men var dyrere enn en Kasakhstan forretningsmann med statsborgerskap i Kasakhstan og Israel. I 2008 ble styret overført "fra synden av bort" regjeringen for å betjene ledelsen til forsvarsdepartementet, og det er i balansen i luftvåpenet. Utenlandske nettstedet høres enda mer patetisk: Kasakhstan luftvåpen. Dette flyet på grunn av alder har ikke drivstofføkonomi, men hva slags besparelser kan det være om når et hjemland må beskyttes?
Statsministeren i Kasakhstan, Senat og Majilis-høyttalere bruker flyet på kontoret til presidenten, og mer presist - dets fly. Ifølge statusen til et besøk, en rekke flyturer og antall ledsagede personer, er de utstyrt med passende side. Ofte samme Airbus og Embraer.
Til spørsmålet: "Hva er de resterende tjenerne til folket fra sammensetningen av celestials fly?" Eksperter sier at jo høyere status de mottar fra deres folk, jo mer private "jets" begynner å elske.
I arbeidsturer til regioner og nærliggende stater, leder av presidentvalget, statssekretæren og varamedlemministeren, gir separate ministre Embraer-S. Hodet på presidentvalget er flyr til den nye AKIM-regionen ... Hvordan gir du ikke et fly?! Pris
Stor beskjeden i henhold til Aviators har statssekretæren, Krymbek Kusherbayev, som regelmessig flyr på flyflyet med folket. Noen ganger på en vanlig flytur, leder av administrasjonen av Yerlan Koshanova, første nestleder statsminister Alikhan Smafova. Til tross for informasjonen om YouTube, om tilstedeværelsen av ditt Boeing-fly med en VIP-salong, noen ganger synlig av høyttaleren av Mazhilis Nurlan Nigmatulline. Naturligvis flyr alle disse tjenestemennene til folket en business class. Selv om det for eksempel kan du se rektorene i mange datterselskaper av statlige universiteter.
AKIMS av regioner og ministre har favør av store bedrifter. Og ifølge en netto tilfeldighet, sammenfaller flyvninger sammen med oppdragene til ministre og ledere i regionene i Kasakhstan.
Virksomheten går villig til felles ventilasjon "Region - Nur-Sultan-regionen", siden under en felles flytur kan du diskutere investeringspolitikken for kraft og samfunnsansvar for virksomheten.
Noen ganger må AKIMS og ministrene selvsagt være tilfreds med setene i forretnings- og økonomiklassen.
Det er verdt å huske historien som leder av City Court of the Capital of Tlectes Barpibaev en av de første levert til Nur-Sultan fra Tyskland Covid-19 - på den private Jet-E Bombardier av hans "ұұ" (Swat) - Multimillionaire Baharidine Ablazimov. Fordi Kasakhs sier: "KүYUU - Just Jyldyk, ұұda - Jyldyk." Det i semantisk oversettelse betyr bryllupet til de unge i 100 år, og slektningene vil forbli på århundret. Respekt!
Men i den historien viste det seg dårlig - og Ses, og journalister reiste hype: en uavhengig dommer i forretningsmannen. Det viste seg som i et annet Kasakh-ordsprog: үylen Oңy - og Bolu қyyn. Det i samme mening betyr oversettelse: det er lett å gifte seg med noe, og ikke i det hele tatt.
Derfor, med flyene til Kasakhstans Celestialists, er ikke alt så enkelt. Det er mange av dem, og private "jets" føler seg ikke i det hele tatt.
Og derfor untraizers-tjenere i folket, går ned i en bokstavelig forstand fra himmelen til det syndige landet, er det nødvendig å nyte den pansrede "Maybahmi" og enkle "Lexus", i stedet for bilene til Kasakhstan-produksjonen - de er ikke Selv nok for enkle dødelige ...