Designere av "Wheels" Portal bestemte seg for å forestille seg hvordan Eqa Electric Crossover kan se ut som en AMG-versjon.
![De første bildene av den](/userfiles/22/15165_1.webp)
Husk at Daimler-bekymringen er eieren av MERCEDES-BENZ-merkevaren, samt Mercedes-AMG-divisjonen, som er engasjert i etableringen av sportsmodeller av det tyske merket. Ofte har slike versjoner et litt bearbeidet utseende, omkonfigurert suspensjon og mer produktive kraftenheter. Eksperter tyder på at divisjonen allerede er engasjert i etableringen av en "ladet" versjon av EQA elektrisk crossover presentert i forrige uke.
![De første bildene av den](/userfiles/22/15165_2.webp)
Tidligere oppsto informasjon at den nye Mercedes EQA vil bli tilbudt i tre versjoner (inkludert presentert modifikasjon under indeksen 250). På toppen av familien vil MERCEDES-AMG-modifikasjonen bli endret. Dette under presentasjonen bekreftet topplederen Daimler Marcus Chafer.
![De første bildene av den](/userfiles/22/15165_3.webp)
Den grunnleggende crossover vil vises i europeiske forhandlere av merkevaren på omtrent noen få måneder. MERCEDES-AMG-modifikasjonen skal vises på markedet ikke tidligere enn 2023. Det er ikke klart hvordan den "ladede" parquetnik vil se ut, og derfor besluttet designeren til den spanske utgave Motor.Es besluttet å drømme om dette emnet.
![De første bildene av den](/userfiles/22/15165_4.webp)
Studere publiserte Renuclear Images, det kan bemerkes at elektrostyret til MERCEDES-AMG ikke vil avvike fra standardmodifikasjonen. Bilen vil motta en litt annen plugg på stedet for den tradisjonelle grillen til radiatoren. Det er sannsynlig å få et glanset svart panel, som er laget i Panamericana-stilen med krom vertikale striper.
![De første bildene av den](/userfiles/22/15165_5.webp)
Også crossover kan anskaffe mer massive luftinntak av en annen form, nye hjul av original design, lyse bremsekalipere, en stor spoiler og diffusor.
Det er ingen data om Mercedes-AMG EQA-fyllingen. Standard EQA 250 vil kun bli tilbudt med forhjulsdrift, og en asynkron elektrisk motor vil være plassert på motorstedet, som vil bli kombinert med en enkelt-trinns girkasse. Kraften til den elektriske motoren er 190 hk og 375 nm dreiemoment. Fra rommet opptil 100 km / t, akselereres en slik modell på 8,9 sekunder, og maksimalhastigheten er 160 km / t.
![De første bildene av den](/userfiles/22/15165_6.webp)
MERCEDES-BENZ EQA kraftverk er drevet av et litiumionbatteri med 66,5 kW * H. Maksimal batteriladningskraft er 100 kW, og den kan fylles med en kostnad fra 10% til 80% på bare en halv time. På en ladning kan elektrocar passere 426 km langs WLP-syklusen.