Hvilke biler vi kjøpte (og solgt) i 2020?

Anonim
Hvilke biler vi kjøpte (og solgt) i 2020? 14045_1
Hvilke biler vi kjøpte (og solgt) i 2020? 14045_2
Hvilke biler vi kjøpte (og solgt) i 2020? 14045_3
Hvilke biler vi kjøpte (og solgt) i 2020? 14045_4

366 dager på 2020 gikk til historien, selv om de i lang tid vil dukke opp i vårt minne. Til tross for de pandemiske, økonomiske vanskeligheter, nedleggelsen av grenser og sosio-politisk situasjon i landet, fortsatte livet. Folk gikk fortsatt til butikkene, så på serien, kjøpte og solgte biler. I desember holdt vi en konkurranse "biler av året", ikke bare blant nye biler, men også ved å bruke "Baususa" fra "Autobaholki". Resultatet var forutsigbart og i noe indikativt - hviterussere (vel, eller i det minste våre lesere) tror at de beste bilene produsert på slutten av 1980-tallet - tidlig på 1990-tallet. Det var disse modellene som fikk størst antall stemmer. Men ikke uten unntak. La oss oppsummere.

Toppmodeller i Lesere Onliner mening

For to uker siden bestemte vi oss for at den beste sedan i det hviterussiske bilmarkedet er BMW 5-serien E39. Så de bestemte seg for ikke å "selge journalister" eller "sjeløse markedsførere". Så løste en ærlig stemme, der enhver bruker onliner kunne delta. Det er nysgjerrig at den mest populære sedan på "Autobacholk" er også 5-serien - i 2020, 1827 annonser på salget av denne modellen (alle generasjoner) ble lagt ut på nettstedet.

Forresten, den bayerske "fem" er den mest krevde ikke bare fra selgere, men også av kjøpere - denne modellen rangerer først i antall forespørsler i søket og ledende i forholdet mellom aktivitet (når telefonen har sett eller skrevet selgeren) på antall visninger.

Hva sier en så stor kjærlighet til våre landsmenn til en bedrift sedan? Det er usannsynlig at mange forretningsmenn eller velstående mennesker har blitt i landet. Gjennomsnittlig pris på BMW på "Autobarer" er under gjennomsnittlig pris Geely. Med andre ord, brukte og nye geely velger mer velstående mennesker. Og tross alt har vi ingen lønnsomme lån til Beldi-produkter på "Autobarewolk".

Men uansett hvor kul, BMW-biler på et hvilket som helst års utslipp, forårsaker fortsatt misunnelse og respekt i mange hviterussere. Og dette er viktig for oss, selv om vi prøver å overbevise alle i kommentarene (og først og fremst oss selv) at det ikke er. Vi lever i et fattig land, og derfor er vår egen "deksel" en viktig del av sosial sameksistens med andre mennesker. Psykologi, ingenting personlig. Med alt dette kan du selvfølgelig argumentere, men det er ubrukelig å argumentere med tallene. Og tallene tyder på at de fire lederne i forholdet mellom kjøperenes aktivitet på antall visninger ser slik ut: BMW 5-serien, Mercedes E-Class, BMW 7-serien, BMW 3-serien. Vel, prøv å bevise etter det, at folk ikke bryr seg om "naboens mening". Selv om, selvfølgelig, alt dette kan forklares av overdreven kjærlighet til hviterussere til "komfort" og den legendariske tyske kvaliteten på 1990-tallet.

Men med crossovers viste det seg nysgjerrig. Den mest populære på "Autobarer" er BMW X5. Og vi forventet å være det første stedet i avstemningen. Men Toyota-fansen var i stand til å trekke tilbake et favorittmerke i lederne, og i de påfølgende stadiene av konkurransen ble den siste følelsen av Land Cruiser valgt den beste søren. Spørsmålet er Brewing: Hvorfor "Kruzaki" i 2020 solgte fem ganger mindre enn X5? Alt er enkelt - Land Cruiser er for dyrt. Finn denne modellen er billigere enn 10 tusen dollar er nesten umulig.

Med andre ord, hvis BMW 5-serien samtidig kan elske og kjøpe og kjøpe, så med Toyota Land Cruiser, er situasjonen annerledes - det elsker veldig mange hviterussere, men de har ikke råd til det. Lignende situasjon med Tesla. California Elektrocar er i "Vish Lists" av tusenvis av mennesker, men fortsatt modell S er for dyrt, slik at køen er bygget bak den. Forresten var det "Ech" -leserne kalt årets beste elektrokarrome på "Autobarer", og Teslas separasjon fra andre EV-produsenter ble gjentatt.

To andre vinnere i vår konkurranse var Volkswagen Passat B3 og Volkswagen Golf II. Det er usannsynlig at noen kan argumentere med det faktum at disse modellene faktisk er populære i Hviterussland. Gamle "passats" og "Golfs" besøkte mange familier, og noen av disse bilene tjener trofast og sannheten så langt. På 1990-tallet ble oppdagelsen av vestlige grenser i vårt land blitt med i utenlandske biler. De ble en slurk av fersk vestlig luft for hviterussiske bilentusiaster, som rullet før det i beste fall på "Zhiguli". I 2020 passat var den mest populære bilen blant "Autobah Bar". Ifølge kjøpernes aktiviteter er modellen 9. Golf i denne planen på 6. plass på begge indikatorene. "Passat" Velg en sedan i kroppene og vognen om samme sannsynlighet, vel, og golfen har den mest ettertraktede kroppen, er hatchback. Diesel og bensin Volkswagen er etterspurt pluss-minus like.

Og hvilke nye biler kjøpte i 2020?

Statistikken til den hviterussiske Automobile Association for 2020 vil bli publisert tidlig på 2021, så vi kan bare drive forhandlerrapporter for første halvår. Det er en liste over ledere ganske forutsigbare: Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Geely Atlas, Renault Logan, Kia Rio. Salg Geely Coolray er ikke dårlig - kompakt SUV omgått salg av slike modeller som Kia Sportage, Volkswagen Tiguan og til og med Renault Kaptur. Ikke alle de listede maskinene ble på transportbåndet til slutten av året. For eksempel klarte Volkswagen Polo Sedan å endre ikke bare generasjon, men også kroppen. Kia Rio-familien ble restyled.

La oss kjøre på de viktigste nyhetene om forhandlerne. I 2020 kom følgende nyheter til Hviterussland: Audi Q7 (restyling), Hyundai-aksent (restyling), Volkswagen Passat B8 (restyling), Hyundai Creta (restyling), Volkswagen Jetta (ny generasjon), MERCEDES GLB (ny modell), Skoda Rask (ny generasjon), Mercedes Gle Coupe (ny generasjon), Hyundai Sonata (ny generasjon), Volkswagen Polo (ny generasjon), Chery Tiggo 8 (ny modell), Renault Kaptur (restyling), Kia Rio (restyling), Geely Tugella (Ny modell), Skoda Octavia (ny generasjon), BMW 4-serien (ny generasjon), BMW 5-serien (restyling), Opel Zafira Life (ny modell), Volkswagen Tiguan (restyling), etc.

Hvis du vurderer nye modifikasjoner, i 2020, om lag fire dusin nye produkter debuterte i landet. Nye autocentratorer Opel, Geely og Mitsubishi begynte å jobbe. Vi begynte å aktivt bære elektrocars fra Kina (mange vurderinger her). I bilplanen er ikke så dårlig i et år. Men la 2021. være enda bedre!

Auto.onliner i telegram: Møblering på veiene og bare de viktigste nyhetene

Er det noe å fortelle? Skriv til vår telegram bot. Det er anonymt og raskt

Reprinting tekst og bilder onler uten å løse redaktørene er forbudt. [email protected].

Les mer