Mens ti lag med Formula 1 forbereder seg for den kommende sesongen, har Monaco jobbet med et prosjekt som kalles Monaco F1 Racing Team.
Høsten 2019 snakket vi allerede om de dristige planene i forretningsmannen Salvatore Gandolfo, grunnleggeren av Monaco øker management selskapet, som spesialiserer seg på idrettsadministrasjon - da skulle han forsøke å skape et nytt lag med formel 1 på grunnlag av den spanske campos racing, som serverer i ungdomsserien.
Ifølge RACEFANS har han allerede avtalt med Monaco's Car Club, så navnet på prosjektet er ikke valgt ved en tilfeldighet og på juridisk grunnlag. For to år siden var Gandolfo rettet mot sesong 2021, fordi han utvidet til å introdusere begrensede budsjetter, samt på overgangen til en ny teknisk regulering, som ble utsatt til 2022.
Selv om budsjettene i lagene allerede i år ikke bør overstige 145 millioner dollar, i samsvar med den nye avtalen om samtykke fra hvert nytt lag må betale en "inngangsbillett" i beløpet på 200 millioner dollar, som skal distribueres blant de ti tradisjonelle lagene i mesterskapet.
Selvfølgelig skaper det en ekstra, og en meget betydelig finansiell hindring på vei til et nytt prosjekt, men som nylig har gjort Stefano Domenicali, kan administrerende direktør i Formel 1 i visse tilfeller et unntak gjøres, og søkere kan unntas fra behovet for å betale så alvorlige penger.
I dag har Gandolfo spre en erklæring der domenet til Domenikali skal forlate ansvaret for en slik avgift og forsikret at den skal søke om deltakelse i mesterskapet.
"Monaco F1 Racing Team-prosjektet var den første som begynner å diskutere med mesterskapet, muligheten til å ankomme i Formel 1, det var tilbake i 2019, sier dokumentet i dette dokumentet. - Vi tror at de siste uttalelsene i det nye kapitlet F1 Stefano Domenicali, som foreslo å forlate klatring fra nye lag av inngangsbilletten på $ 200 millioner, kan betraktes som et skritt i riktig retning.
Vi setter pris på åpenheten i Stefano og FIA og er klar til å ta de nødvendige tiltakene for å sende inn søknaden vår. "
I alle fall kan ingen Gandolfo-setninger fjerne forståelig tvil om at hans prosjektanrop, siden etableringen av et nytt lag med formel 1 krever enorme finansielle investeringer og store organisatoriske anstrengelser.
Selv om du i utgangspunktet regner med opplevelsen og infrastrukturen til Campos Racing, til nivået på Formula 1, er det veldig langt unna - bortsett fra at Monaco F1-racing vil kunne tiltrekke seg store sponsorer og foreslå debut i mesterskapet ikke tidligere enn tre til fire år.
Kilde: Formel 1 på F1News.ru