Mange av våre lesere ser på "ekspansjon" -serien, levert av romaner fra "Space" -serien Daniel Abraham og Taya Franc, som skriver under Pseudonym James Corey. Og hvordan vet du alle, i dette arbeidet er det sagt at etableringen av Epstein Thermonuclear Engine ga muligheten til å starte selve utvidelsen av koloniseringen av solsystemets planeter.
I vår tid om romutvidelse, for overlevelse av menneskehet som en art, sier grunnleggeren av det private romfirmaet Spacex Ilon Mask. Og han gjør ekte skritt i denne retningen, og skaper et romfartøystjerne. Noen sier selvfølgelig at de ikke vil fly bort på kjemiske motorer. Og dette er sant. Men få la merke til at i en av de forrige intervjestermaskerne uttalte at i nær fremtid skulle muligheten synes å fly til Mars om en dag, og ikke i månedene.
Og hva er denne funksjonen og teknologien?I de foregående månedene ble nettverket fylt med informasjon om starten av arbeidet på bygging av den russiske atomkraften "Nucleon". Dette er selvsagt en kul teknologi på våre tider, selv om de forlater sine røtter i utviklingen av fortsatt sovjetiske tider.
I nukleon vil atomkraftverket produsere 500 kW elektrisitet som kreves for driften av ion-plasma-motorer. Det er kunngjort at kraften i disse motorene vil være nok til å fly til Mars i 1,5 måneder. Selve enheten er planlagt å bli lansert i 2030.
Men 1,5 måneder er ikke 1,5 dager. Hva snakket masken om?
Det er ingen hemmelighet at på alle satellitter opprettet av SpaceX, er Starlink-nettverket tilgjengelig på en ion manøvreringsmotor. Så for SpaceX, er denne teknologien kjent, og i det påkrevde øyeblikk kan det være skalerbart til de nødvendige størrelsene og kraften. Så, potensielt med "nukleon" ville allerede være for noen. Men dette er ikke det viktigste. Og jeg var ikke ved en tilfeldighet først husket Epsteins motor fra utvidelse.
Møt motoren IbrahimiAmerican Physicist Dr. Fatima Ibrahimi, som arbeider i Princeton Laboratory of Plasma Physics (PPL) i US Department of Energy, skapte konseptet Thermonuclear Engine, som vil kunne levere en person til Mars litt mer enn en dag.
Fatima har jobbet med prosjektet for å skape armonukleære rektor - Nasjonalt sfærisk toruseksperiment (NSTX). Det var dette arbeidet som tillot det å utvikle et prosjekt av en motor som opererer på prinsippet om termonukleærreaktor. Bare hvis prosessene i den termonukleære reaktoren holdes inne i den, er motoren engasjert i prinsippet om plasmaskjermutslipp styrt av magnetfelter, som er opprettet inne i termonuklearreaktoren. Det ligner på hvordan prinsippet om drift av Epstein TherMonuclear Engine i ekspansjonen er forklart. Og nå er det nå ikke i det hele tatt fiksjon, men et vitenskapelig utviklet prosjekt, basert på faktisk arbeid på etableringen av Tokamak.
Den reaktive trekkraften skaper plasma, og dens impuls (hastighet) styres av spenningen av magnetfelter.
Hastigheten til romfartøyet med en slik motor vil være innen 20 til 500 kilometer per sekund. Og kanskje mer, avhengig av sammensetningen av reaktormassen.
Han sier Dr. Fatim Ibrahi: "Jeg har lenge forberedt dette konseptet. Jeg hadde denne ideen i 2017, da jeg tenkte på likheten mellom eksos av bilen og høyhastighets eksospartikler. Under operasjonen produserer Tokamak magnetiske "bobler", kalt plasmoids, som beveger seg med en hastighet på ca 20 kilometer per sekund, som virket for meg veldig lik trangen. Og hvorfor ikke bruke som en tett effekt i motoren til romfartøyet. Å reise over lange avstander okkuperer måneder eller år, fordi den spesifikke impulsen av kjemiske rakettmotorer er svært liten, så skipet er påkrevd tid til å ringe hastigheten. Men hvis vi skaper motorer basert på magnetisk forsterkning, så vil vi kunne utføre langdistanse oppdrag i en kortere periode. Ved hjelp av flere elektromagneter og flere magnetfelt, roterer du faktisk håndtaket til nøyaktige hastighetsinnstillinger. "
Så, den termonukleære romfartøyreaktoren til romfartøyet skaper plasmoids (en varm ladet tilstand av et stoff som består av frie elektroner og atomkjerner), som begrenset av magnetfelt, kastes ut, skaper trang.
Flere generasjoner av forskere jobbet med opprettelsen av termalidsyntesereaktoren. Hovedmålet var produksjonen av ren og billig strøm, og om termonukleære motorer ble skrevet bare i fantastiske romaner. Nå ser vi at arbeidet i dette programmet fikk lov til å designe termonukleær plasma-motoren.
Noen, selvfølgelig, vil si med sarkasme, at det bare er å bygge en arbeidsreaktor, og ikke noen få sekunder, men stadig jobber jevnt. Og dette er sant. Men arbeidet i denne retningen stopper ikke i et minutt. Russiske forskere deltar også i denne prosessen innenfor rammen av det internasjonale prosjektet. Så resultatet vil være.
Computer Modeling utført på PPL-datamaskiner (Princeton Laboratory of Plasma Physics) og i National Computing Center for Energy Research, Institutt for vitenskapelig forskning i Myindepartementet i National Laboratory of Lawrence Berkeley i Berkeley, California, viste den nye plasma-motoren Konseptet kan generere "eksos" med hastighet hundrevis av kilometer per sekund, som er dusinvis av ganger raskere enn eksisterende eller for tiden utviklet rommotorer, inkludert nukleon.
Bruken av termonukleær syntese for å aktivere raketter er ikke et nytt konsept, motoren av Ibrahim er forskjellig fra de eksisterende enhetene i henhold til tre parametere.
For det første kan endring av kraften til magnetfeltene øke eller redusere kraften til trykk, noe som gjør at du kan manøvrere bedre i rommet.
For det andre skaper den nye motoren en trykk, kaster plasma partikler og magnetiske "bobler", kjent som plasmoids.
Plasmoids legges til kraften i fremdriftsenheten, og ingen annen motorkonsept inneholder dem.
Den siste forskjellen mellom konseptet i Ibrahi og andre er imidlertid at konseptet bruker magnetfelt for et skudd av plasmapartikler enn andre, allerede testet i rommotorer ved hjelp av elektriske felt.
Bruken av magnetiske felt gjør det mulig for forskere å velge mengden av trykk for et bestemt oppdrag, og astronauter vil kunne endre størrelsen på motoren til kjøretøymotoren under oppdrag til fjerntliggende verdener. Ifølge Ibrahi kan denne høyere hastigheten på romfartøyet gjøre eksterne planeter tilgjengelig for astronauter.
"Mens andre motorer krever tung gass bestående av atomer, som Xenon, i dette konseptet, kan du bruke hvilken som helst type gass du vil ha. I noen tilfeller kan forskere foretrekke lysgass, fordi mindre atomer kan bevege seg raskere, "sa Dr. Ibrahi.
Så, vi opplevde begynnelsen av en ny kosmisk tid. Jeg har ingen tvil om at masken, snakker om fly til Mars, litt mer enn en dag, betydde begrepet Fatim Ibrahi. Og kanskje en gang SpaceX vil sette Enghie-motoren på sitt stjerneskip, åpner den nye ekspansjonssiden.