De oorlog tussen de Sobyaninsky-hervormde en Staromoshkovskaya-gewoonten verergert zich altijd als het gaat om namen.
Na het starten van de MCD-1 en MCD-2 bleek dat de namen van sommige platforms de namen van de metrostations op andere plaatsen die zich bevinden. Er was bijvoorbeeld een Lublin-platform. Het betreden van de MCD, begon ze de naam "Kuban" te dragen, omdat het metrostation "Lublin" al ver weg is.
"Dit is de historische naam van het station dat is gekoppeld aan het dorp en het historische landgoed met dezelfde naam die nu bestaat. De naam "Kuban", die nu een voormalig platform van Lublin draagt, is gewoon plotseling van de vinger. Daar is er echt een Kuban-straat, die zijn naam volledig per ongeluk ontving. Aanvankelijk was het straatstraat in de regio Moskou van Lublino en leidde ze tot het enige station in deze stad, dus de naam was meer dan logisch. Na 1960, toen Lublin deel uitmaakte van Moskou, werd het duidelijk dat het station in Moskou niet alleen was. Daarom gaf de straat Vokzalnaya de voornaam: Kuban. En nu dit eerste dat gebeurt om het historische terrein te vervangen, de historische wijk Moskou. Ik heb hiervoor geen duidelijke uitleg, behalve de flagrante onwetendheid van Moskou-geschiedenis en toponymici, "de" Moscow Gazeta "citeert de coördinator van de openbare beweging" Archnadzor ", de historicus van spoorwegtransport Yuri Egorov.
In zijn commentaar legt ik uit dat ik, alvorens iets te hernoemen, je de mening van deskundigen en muscovites zelf moet vragen.
Velen zijn ontevreden over Hernamen en de uitleg van de autoriteiten dat de stations met twee identieke namen verwarring zullen creëren, worden niet als een argument beschouwd.
"Voor wie verwarring? Voor muscovites? En wat is er met hen gebeurd? Kolomna is niet langer in de war, Perovo - bijna 40 en 25 jaar oud - Lublino. En nu plotseling massaal ziek met topografisch cretinisme. Eerder beweren dat geen topografisch cretinisme onder Moscovites, zelfs bij vrouwen, zoals dat niet, niet is, "zegt Muscovite in Facebook-Group. (En huishoudelijk seksisme zoals het was en blijkbaar.)
Op de Archnadzor-pagina vertelde een inwoner van Kuntsevo een indicatieve geschiedenis in de opmerkingen: "Inwoners van Kuntsevo-regio's en Fili-Davydkovo maakten bezwaar tegen het hernoemen van het station Kuntsevo naar Kuntsevskaya. Gemiste handtekeningen, schrijven schrijven. Spoorwegen zei dat de naam zou worden opgeslagen. Dientengevolge bleef de naam "Kuntsevo" alleen op het gebouwgebouw - op platforms, in diagrammen, bij bushaltes en in de aankondiging in Kuntsevskaya-bussen. Ze wilden naar verluidt verwarring vermijden, waardoor ze werden verward door degenen die het gebied niet kennen - het Kuntsevskaya-station wordt aangekondigd op de bus, dan "Metro Kuntsevskaya". Lokaal, vooral de ouderen, schiet ook neer met de pantalyek. Mensen vragen constant, dit is een metro of niet. "
Het hernuemen van vertrouwde stations en straten creëert altijd ongemak, maar de metro die van het MCD combineert in een gemeenschappelijk netwerk maakte het onmogelijk om te bestaan met dezelfde namen al omdat het ook vanwege de route in dezelfde Yandex is. Navigator van het metrostation van Lublin. Navigator van het metrostation van Lublin. Het MCD-station "Lublino" het zou onmogelijk zijn (een volledige lijst met hernoemde stations). Hoe dan ook, het zou eruit moeten gaan en wat "Lublino-2" uitvinden.