Gisteren, het kantoor van operationele activiteiten van de ISNS in Minsk verdeelde "Portret van een gemiddelde elektrische voertuigkoper op basis van gegevens voor 2020." Volgens het ministerie zijn dit de meest lage-inkomenscategorieën van de burgers van ons land: grote ouders; Uitgeschakeld eerste en tweede groepen. Ze overwegen om een grijs schema te vinden. Onliner vroeg de vertegenwoordigers van het bedrijf dat zich bezighoudt met de bijdrage van EV als ze met zo'n sluwheid geconfronteerd worden. Een ondubbelzinnig antwoord is niet langer logisch. "
Herinner de gegevens MNC: "Tesla-kopers werken niet aan objectieve redenen, en die weinigen die werken, zijn geëtiketteerd, monetreert, werknemers van de eetkamer, werknemers op een bouwplaats enzovoort. Het waren deze burgers die nieuwe elektrische auto's zijn geworden van 100.000 euro - Tesla Model X en Tesla Model S. Na een korte tijd maakten de eigenaren, allemaal als één, een beslissing om hun elektrocars te verkopen, waarvan de sporen verloren gaan in Rusland . Natuurlijk is dit een "schema". In de nabije toekomst zullen de eerste tien "automobilisten" de belastingautoriteiten op de woonplaats op zijn minst een vleugje van de mogelijkheid hebben om dergelijk geld door te brengen. "
We hebben gevraagd om commentaar te geven op deze belastingdeelnemers op de markt. "Statistieken leken ons als vreemd - op basis van de ervaring van ons werk, - opgemerkt in het bedrijf dat gespecialiseerd is in de brug van de" elektriciens "uit de Verenigde Staten en Europa. - Tijdelijk elektrische auto's ophalen op multi-fashioned of gehandicapte mensen zou logisch zijn als het kan redden. Besluit nr. 140 "inzake de vergoeding van douanerechten, belastingen" enschraalt 50 procentvoordelen voor douaneklaring voor deze burgers. Maar sinds op 15 juni vorig jaar werden BTW en douanerechten op EV nul. Tegelijkertijd, ongeacht wie de acquirer is: de begunstigde of niet. Al in maart 2020 wisten potentiële kopers erover en wachtten op de introductie van "nul", er waren veel auto's in de douane. Daarom hebben de informatie die vorig jaar (en in feite, zoals we, in twee maanden) de begunstigden hebben berekend meer dan tien Tesla waard meer dan 100 duizend euro, te hebben gekocht, om het mild, verrassing te doen. Waarom uitvinden "Schemes" als de besparingen zonder hen werken? "
Ook kunnen twijfels het bedrag van de aankoop doen - 100.000 euro voor TESLA-model X- en TESLA-model S.-spelers van de markt weten dat deze auto's bijna niet in ons land worden meegenomen. "Tesla met schade (onbeduidend en ernstig) worden verkocht in de Verenigde Staten en Europa voor maximaal 40 duizend euro - vertegenwoordigers van het bedrijf zijn onderverdeeld in hun gegevens. - Letterlijk recent kochten we het model x 2020 van de afgifte met een klein defect voor 38 duizend dollar. Koop natuurlijk een knockdown elektrische auto en herstel het hier veel goedkoper dan om in het westen nieuw te zoeken. Besparingen - van 50 duizend euro en meer. Kopers zijn zelfs beveiligd - liever dergelijke sommen niet te veel te blazen. Gevallen waarin Tesla nieuw in ons land, single 'bracht. "
Auto.Onliner in Telegram: Inrichting op de wegen en alleen het belangrijkste nieuws
Is er iets om te vertellen? Schrijf naar onze Telegram-Bot. Het is anoniem en snel