De eerste bommen in de vijandelijke luchtvaart van Moskou daalden op de nacht van 22 juli 1941.
Met de eerste luchtvaartmaatschappij van Duitse bommenwerpers waren 792 mensen gewond, 130 van hen stierven, maar verliezen kunnen veel groot zijn. Over hoe de verdediging van de luchtgrenzen van de stad werd georganiseerd in de dagen van de grote patriottische oorlog, de expositie van het Museum van verdediging van Moskou vertelt in detail.
Luchtaanval
Richtlijn, die de taken van luchtvaartmaatschappij in Moskou beperkte, ondertekende Hitler op 19 juli. Vanuit België en Frankrijk werden meer dan honderden bommenwerpers bovendien ingezet om het op te lossen. De eerste RAID begon op 21 juli om 20.00 uur in Moskou, toen 195 vijandige vliegtuigen de loop van de stad namen. De belangrijkste doelstellingen van de fascisten waren het Kremlin, stations, luchtvoorzieningen en vliegvelden.
Berichten van Air Surveillance-service, waarschuwingen en communicatie (afgekort geïntroduceerd) ontdekten de vijand toen Armada de lijn Roslavl - Smolensk heeft gekruist. Vóór de afgifte van de tegenstander van de tegenstander naar het bombardementgebied was er ongeveer anderhalf uur. Door grove schattingen kan slechts de helft van de bemanningen die vliegen dan de taak uitvoeren. Duitse vliegtuigen daalden 104 ton fugasische bommen en meer dan 4,6.000 kilogram "aanstekers", waardoor 1166 foci van branden.
Voor vijf en een half uur van de eerste RAID brachten de anti-vliegtuige gebruikers bijna 30 duizend schalen uit en 130 duizend machinepistoolpatronen op de vijand. Het Sovjet-commando meldde de vernietiging van 22 Duitse vliegtuigen. De tegenstander schatte ook zijn verliezen veel meer bescheiden - in 6-7 auto's. Moskou weerspiegelde de enorme wezens van de Luftwaffe en de volgende twee nachten.
Storting, "Sneakers" en altviolen
In Military Moskou, Vose gevolgd door vijandelijke luchtvaart - de Air Surveillance Service, waarschuwingen en communicatie. De eerste vijanden ontmoetten met negen afgedrukte stations - "Rus-vangende vliegtuigen" RUS-1 en RUS-2, die in een cirkel op een afstand van maximaal 300 km van de stad waren. Dit waren de eerste Sovjet-detectiesystemen voor de lange afstand. Alleen de Russ-1 in 1940 binnengegaan, hield een doelpunt op een afstand van slechts 60-85 km. RUS-2 bepaalde de afstand, richting van vlucht en doelsnelheid binnen een straal van 100 km.
Binnen een straal van 250 km en dichter bij Moskou introduceerden zevenhonderd berichten visuele observatie. Ze hadden mobiele klinkende installaties met gemonteerde richels, bedekt met zeildoek in de lucht gericht. Voor elke pijp beantwoordt akoestiek, of, zoals het ook werd genoemd, de audit, die naar de ruimte luisterde met behulp van geluidsversterkingsapparatuur. Mensen met acute hoorzitting werden naar posten gebracht: meestal was het muzikanten, soms gehandicapte visie en zelfs volledig blind. De audit kan het vliegtuig 5 - 15 km intrekken, en 's nachts werd de installatie gesynchroniseerd met de schijnwerper, waarbij een paar "Vozhzvuk" wordt gevormd.
De stationsstations waren een belangrijk onderdeel van het systeem van de metropolitan luchtverdediging, want aan het begin van de Tweede Wereldoorlog was er 's nachts een praktijk van strategische bombardementen. Tot 75 procent van alle bomaanslagen van Moskou, de tegenstander 's nachts gemaakt. Duisternis maakte het moeilijk voor de acties van de luchtverdediging, ongeorganiseerd het werk van brandweerlieden en droeg bij tot de opkomst van paniek. Aan het begin van de RAID's in de metropolitaanse regio waren er meer dan 600 spotlights. Het zichtbereik van het vliegtuig in de straal van het zoeklicht varieerde van 3 tot 20 km.
Aerostats barrières
Een ander symbool van Moscow Defense-symbool was de Ballogenee (AZ), waardoor de waarneming van de duik is. Tegen 21 juli, 124 AZ-berichten in de stad, en tegen het einde van 1941 verhoogd hun aantal tot 303. Aerostatica werden gevuld met waterstof. Het benzinestation was in Dolgoprudny en Gas voor het tanken van de stad werd net zo zorgvuldig geleverd - te voet in zacht gasgolder. Vanwege hun externe overeenkomsten werden Muscovites vaak verward door Gazgolders en ballonnen, die niet die en andere "worst" worden genoemd.
Een zware metalen kabel beperkt de hoogte van de aerostatlift. Single heeft niet meer dan 3 km gestegen. Tandem is één in het midden van de kabels, de tweede bovenaan - bereikte 4,5 km. De top van de "slingers" van drie AZ steeg naar 6 km, maar zo'n bundel werd bijna niet toegepast vanwege de complexiteit ervan.
Tijdens de eerste belasting verslaafde één bombarder de bal van de ballon, maar het doorbreken, erin geslaagd om te vertrekken. De eerste fatale voor de vijand Een botsing met AZ gebeurde op 11 augustus 1941, toen de Duitse middelste bommenwerper HE-111 verloren was bij de botsing verloor de vleugel en stortte in de rivier in de Karamyshevsky-dijk in.
Aan het einde van 1941 was het kapitaal in letterlijke zin verzorgd de zaak met sergeant Dmitry Gigure. Proberen om de gebroken ballon te houden, nam Dmitry hem in de lucht. De kabel aanscherpt, bereikte de voormalige metrostroevet de veiligheidsklep om gas te behouden. Tegen de tijd dat de hoogte van de vlucht varieerde van 600 m tot 1 km. Uiteindelijk landde Farmitated Sergeant Veligur samen met een ballon 110 km van zijn post. Voor de moed ontving hij de volgorde van de rode banner.
De afstammeling van Pushkin en "Stalin's Falcons"
Aan de eerste bieten van de Luftwaffe werd de lucht van Moskou beschermd door bijna 800 luchtafweergeschut (85 en 76 mm), ongeveer 250 kleine kaliber geweren (37 en 25 mm) en 336 kwadstabiele anti-vliegtuigplanten met maximale machine geweren. Malocaliberse luchtafweermiddelen hebben zelfs de daken van gebouwen verhoogd.
Vergelijken op die tijd de luchtverdedigingsservice in Moskou en Londen, de correspondent van de Engelse "zandige tijden" gemarkeerd: "Een krachtige spervuur heeft een bepaalde indrukwekkende indruk gemaakt: de granvel van luchtvaartuigschelpen drumde langs de straten, nauwkeurig. Tientallen schijnwerpers verlicht de lucht. In Londen hoefde ik zoiets niet te zien of te horen. " In totaal, tijdens de oorlog met vuur van luchtafweerbatterijen, werd Moscow Air Defense neergeschoten tot 230 tegenstanders.
Een werkzaam feit: Sergey Klimenko was een van de verdedigers van de Moskou-hemel - de grote Russische dichter van Alexander Pushkin. Hij ontmoette de oorlog door de commandant van de scheiding van een luchtafweerbatterij, die tegenover het theater van het rode leger op het plein van de gemeente stond (nu Surant Suvorov). In dit bericht bleef de afstammeling van de grote dichter, samen met zijn kameraden, twee jaar.
Aan het begin van de oorlog bestond de luchtvaart van de luchtverdediging van Moskou uit ongeveer 500 jagers. De eerste die de tegenstander slaagde, was luitenant Stepan Goshko: 2 juli, ramde hij zijn Yak-1 vijandige intelligentieluchtvaartuig, waarna ze veilig lanceerde. Na slechts een maand, op 7 augustus, heeft een van de eerste in de geschiedenis van de nacht Taranov de Junior Luitenant Viktor Talalikhin uitgevoerd. Zijn jager I-16, waarop de toekomstige held van de Sovjet-Unie een prestatie maakte, werden de zoekmachines in 2014 in het bos in de buurt van Moskou gevonden.
Stad van de grond duisternis
Om de gevolgen van bombardementen te elimineren, is een lokaal luchtverdedigingssysteem gemaakt (MPVO). Haar totale aantal bereikte 650 duizend mensen, driekwart waren vrouwen. Er was geen enkele onderneming, instelling, onderwijsinstelling of een residentieel gebouw, waar er geen toewijding zou zijn van luchtverdedigers.
Bestelnr. 1 Voor Moscow MPVO en de regio Moskou van 22 juni 1941 heeft 1941 een "bedreigde positie" verklaard. Volledig licht werd geïntroduceerd: uitgeschakeld straatverlichting en lichtreclame, alle ramen waren onderhevig aan dim. Het dimmen hield zich aan tot het einde van de oorlog, en de Camouflage Street-verlichting werd pas in de herfst van 1942 ingeschakeld, toen de Airliners erin slaagden te stoppen.
Bovendien bleef het grootste deel van Moscow tegen die tijd houten, dus de strijd tegen branden was van vitaal belang. Vrijwillige brandteams werden gecreëerd om de personeelsonderdelen van de brandbeveiliging te helpen werden gecreëerd, die bestonden uit maximaal 205 duizend inwoners van personeel en rond de klokrechten droegen, zelfs tijdens het bombardement. Tijdens de periode van de oorlog waren ze afhankelijk van meer dan 40 duizend brandbommen en geëlimineerd ongeveer 2 duizend verlichting.
Resultaten van nachtdoek
Van juli 1941 tot april 1942 maakte de vijand ongeveer 9 duizend invasies in de luchtverdedigingszone van Moskou. Minder dan 350 vliegtuigen zijn uitgerust met de hoofdstad. 1.6 duizend fugasale en 110 duizend brandbommen werden gereset naar de stad, 2,2 duizend muscovites werden gedood onder bommen, 5,5 duizend waren gewond.
Sergey Averyanov Editor Museum Museum Destiner. "Een rode ster"