Heb je foto's van de tijd van de USSR gemist? Laten we onze geïmproviseerde tijdmachine beginnen. Vergeet niet om ook het vorige deel te zien, als je om een of andere reden hebt gemist.
Zorgen en ontspannen in de USSR waren in staat om. Het was geweldig op de dag vrij om in een favoriete muscoviet met haar familie te zitten en verder te gaan dan de stad met tenten en hengels. Deze foto is gemaakt in 1976 in Moskou, North Butovo.
Mooie zonnige foto van Kiev 60s. Uitzicht op het station van de kant van de straat Comintern, die nu Simon Petlisura wordt genoemd. MTV-82-trams werkten in veel steden van de USSR: in Moskou, Kiev en Odessa. In Kiev werden ze tot 1984 geëxploiteerd.
Moscow Taxi Driver Driving Gaz-21 "Volga". Foto genomen in 1970. "Volga" met een ongewoon rood dak en grijze lichaam bijgenaamd "rode caps". Dergelijke kleuren hebben auto's ontvangen die aan het einde van de 60s revisie zijn verstreken. Chauffeurs vonden ze niet leuk, omdat de werken op een zeer lage niveau werden uitgevoerd, dus de auto's braken vaak.
Het platform van het eindproduct van de Laz-busfabriek. Foto gemaakt in de jaren 60. Onder de bussen zie je Urban Laz-695b (ze kunnen worden onderscheiden door drie ventilatiehatches in het dak) en toeristische Laz-697 met een ovaal rond het logo "L" en de geruite schuifdeksel in het dak.
Speeltuin afgewerkte producten van de Izhevsk-machine-bouwinstallatie in 1970. Moskvich-412 Sky-Blue Cars zijn klaar. Wie kan berekenen hoeveel auto's op de foto zijn? Schrijf een antwoord in de opmerkingen!
En nu gaan we naar de Gorky Automotive-fabriek, waar de productie van vierwielaandrijving Gaz-66 in volle gang is op de hoofdtransporteur. De legendarische "Shishigs" met hutten van olijf- en zandkleuren op een van de laatste fasen van de vergadering.
En dit is Boedapest, Hongarije. De eigenaar van Gaz-M20 "Victory" kwam om ávoor te tanken om de volle tank van zijn auto te gieten. Let op aanvullende ronde lichten over normale achterlampen. Zijn deze extra stopsignalen of richtingaanwijzers?
De vork van de Leningrad en de snelweg Volkolamsk in Moskou. Foto genomen in 1977-1979. Wegen zijn relatief gratis, en de transparantie over de ingang van de tunnel luidt: "Moskou is een voorbeeldige volgorde in de beweging van het vervoer." Deze woorden, ja in de oren van onze regering ...
Jaez-210D vrachtwagentractor bracht een betonnen gedeelte naar een bouwplaats. Er is een lozing van een Caterpillar-kraan. Houd er rekening mee dat de voorkant van de voorkant is gebonden aan de gevolgde tractor, d.w.z. Heavy Road Traine Reizigers hadden moeite met het slepen van de plaats van losplaats na de regen.
9 juli 1961, de mensen rijden naar de luchtvaartparade van Moskou naar Zhukovsky. Foto gemaakt door de Duitse fotograaf genaamd Wim Düssel. De pluggen zijn "Volga", "overwinning", Gaz-12 Winters, bussen Groeven, ZIS, evenals gasvrachtwagens. Vooral attent, zie zelfs de SMZ-C3A-motorfiets. Tip: ze staat op de centrale rij. Schrijf in de opmerkingen als je kon vinden.
Ongebruikelijke afbeelding: KKC-3 Combin laadt graanprototype Uaz-451 vrachtwagenmonster. Zelfrijdende combinatie SC-3 werd geproduceerd in het midden van de vorige eeuw, en niet lang geleden - slechts een paar jaar. Echter, in deze tijd slaagde hij erin de wereld te verrassen, evenals de prijsprijs op de Wereldtentoonstelling in Brussel te krijgen. Dit gebeurde in 1958, en nu is de combinatie een zeldzaamheid geworden - het is zelfs te zien in het museum van Estland.
Ten slotte zullen we in 1985 naar de Saransky AutoSmobile-fabriek bewegen, waar ze op basis van het nieuwe chassis vanuit de Gorky-auto-fabriek zijn verzonden, ze een verscheidenheid aan landbouw- en building-trucks met achterste of trilaterale lossen.
Abonneer u op Telegram Channel Carakoom