De naam van de eerste Russische auto ging naar de Chinese elektrocar

Anonim

In Europa wordt onder het merk Freze geconverteerd door Wuling Hongguang Mini EV.

De naam van de eerste Russische auto ging naar de Chinese elektrocar 6049_1

Het Letse bedrijf Dartz Motorz, dat zich bezighoudt met de afgifte van gepantserde SUV's, de naam van de eerste Russische auto, die een zelfrijdend vervoer van Yakovlev-freet, in 1896 was gebouwd. Alleen het tweede deel wordt bewaard van de oorspronkelijke naam en de machine zelf is een compacte elektrocardiale wuling Hongguang Mini EV.

De naam van de eerste Russische auto ging naar de Chinese elektrocar 6049_2

Volgens de gegevens van Motor.Ru wordt de nieuwigheid Freze Nikrob Ev genoemd. Er zijn geen gegevens over de technische uitrusting van de elektrische auto, maar het is bekend dat hij in één keer ongeveer 200 km kan rijden. Voor de basisversie vragen ze 9999 euro, hetgeen ongeveer 888 duizend roebel is, en voor de bovenste modificatie zal 14.999 euro op te leggen, wat ongeveer 1,3 miljoen roebel is. Het is opmerkelijk dat de oorspronkelijke wellingen Hongguang Mini Ev in China een zeer goedkope auto is, die wordt aangeboden voor 28.800-38.800 yuan (327-440 duizend roebel).

De naam van de eerste Russische auto ging naar de Chinese elektrocar 6049_3

Frise kreeg een diep opgewaardeerde lichaam, een nieuw interieur, evenals verbeterde apparatuur. Het model zal worden aangepast aan Europese wegen en zelfs de basismodificatie is heel anders dan de Chinese bron.

De naam van de eerste Russische auto ging naar de Chinese elektrocar 6049_4

Motorapporten dat de oorspronkelijke wellingen Hongguang Mini EV wordt geproduceerd door de Saic-GM-Wuling Automobile-joint venture. Voorgestelde wijzigingen met batterijen met 9.3 en 13.2 kW * H en het ingebouwde thermoreguleringssysteem. De elektromotorleringen geeft 85 nm koppel, maar dit is niet genoeg om te versnellen tot 100 kilometer per uur. De slag van de compacte elektrocarcar is 120-170 km en van een 220-volt-aansluiting kan deze worden opgeladen voor 6,5 of 9 uur (afhankelijk van de batterijcapaciteit).

De naam van de eerste Russische auto ging naar de Chinese elektrocar 6049_5

De publicatie merkt op dat de auto die de Freze Electrocar zal proberen te herinneren, is in 1896 teruggebouwd. Gezamenlijk project "De eerste Russische plant van gas en kerosine-engines E.A. Yakovleva "en" PA schietfabriek Fress "was een poging om het succes van Karl Benz te herhalen. Self-gegradeerde koets Yakovlev-FEA's was uitgerust met een 1,0-liter single-cilindervermogen, die de capaciteit van 2 pk ontwikkelde. De wandelwagen kan versnellen tot 21 km / h.

Lees verder