Bijna een detective-verhaal. In Riga zijn er 20 haltes met het openbaar vervoer. Waren en niet. Om dit verhaal te ontrafelen, duurde het enkele dagen. Maar nu is het duidelijk - in de nabije toekomst kan de hoofdstad honderden haltes verliezen, volgens het Russische uitzendprogramma LTV7 "vanavond".
Het dak verdween. Gezocht. Speciale tekenen zijn groot, comfortabel, bespaart van wind en regen. Alleen sporen op het asfalt bleven uit de stop "Rusonu".
"In eerste instantie waren er rood-witte linten. De volgende dag was de stop niet langer. Wat was er mis? Waarschijnlijk was ze in verval. Alleen hiervan zou je denken, "een inwoner van Kengarags Nina deelt zijn Gaga.
Hetzelfde verlies bij de Shkirotava-stop. In totaal werden twee dozijn stopt verdwenen. Waarheen? Om deze vraag te beantwoorden, moest ik een paar dagen doorbrengen. Rīgas satiksme antwoordde eenvoudig - ze weten het niet, ze beginnen niet stopt. De volgende structuur is Riga Stroyoprava. Er antwoordde drie dagen.
"Deze specifieke stops zijn JCDecaux-onroerend goed. Ze werden aan het begin van twee duizendste geïnstalleerd. Stopt toestemming om de advertenties te plaatsen. En, zoals ik het begrijp, heeft de verkoper hierdoor besloten om de haltes te ontmantelen. Maar om de haltes legaal te ontmantelen, moeten de relevante documenten in de bouwafdeling worden gecoördineerd. Er zijn dus geen documenten, daarom is het zo ver dat het demonteren van andere stops wordt opgeschort ", zegt de vertegenwoordiger van de bouwafdeling Edgar Butans.
Dit bedrijf in Riga bezit ongeveer zeshonderd haltes. Hun bedrijf gebouwd en bevat op eigen kosten. Voor deze plaatsen betaalt reclame op hen voor deze belasting. Hoofd van het bedrijf Elena Brocane zegt dat het geen vergunning is voor reclame. Stops eindigde de levensduur. Terug in 2016. En Stroyoprava wist hier al heel lang van. De afgelopen 4 jaar probeert het bedrijf te ontdekken van de Riga Duma wat te doen met stops.
Het antwoord kwam dit jaar. Het bedrijf begon beboet te zijn voor accommodatie bij reclame-stops. Al 44 administratieve handelingen voor enkele duizenden euro's. Het bedrijf wachtte niet en nu stopt sloopen. 20 is gedemonteerd. Nog eens 80 meer. Volgens de vertegenwoordiger van de bouwafdeling van Edgar Butanza kon het leven van de haltes nog steeds worden uitgebreid door documenten in te dienen om de levensduur te verlengen. Maar de directeur van JCDecaux Latvija Elena Brocane zegt dat hij voor het eerst hoorde. En niet van de gebouwen. De vraag is geïnteresseerd in de Riga Duma. In zijn interesses - Save Stops.
"Het is interessant alles gebeurde, omdat ze het eens waren met één advertentie met de bouwafdeling en die keken naar de documenten waarin deze constructie in het algemeen niet in gebruik werd genomen. In principe is het illegaal. En als het wordt gelegaliseerd, moet u betalen voor landverhuur. Ze zeggen dat in het contract dat ze met de vorige administratie concludeerden, niet om landverhuur vragen en ze weigeren te betalen, "zegt de voorzitter van het Comité voor berichten en transport van de Riga Duma Olafs-puls. Hij meldde ook dat het contract met het bedrijf tot 2034 werd gesloten. En het punt dat u niet te huur kunt betalen voor land - illegaal.
Maar de directeur van JCDecaux Latvija Helena Rubkin is een andere versie: "We plaatsen de halte voor ons geld, inclusief we betalen een reclamebelasting. Hij is echter verminderd. En we betalen de huur van het land van Rīgas Satiksme door het bedrijf dat de concurrentie bij de halte won en voor het plaatsen van advertenties bij het openbaar vervoer. Ik kwam eerlijk gezegd het hart pijn als ik naar je houding tegenover ons kijk, ondernemers, zoals we de afgelopen jaren hebben. We moeten allemaal, en niemand en niets. "
Hoe echt? Zonder het contract in de handen zul je niet onderscheiden. Maar als het bedrijf stopt met een luifel verwijdert, wat is dan in plaats van hen? Passagiers, hoewel niet iedereen, het ministerie van Bericht belooft banken. Dit is een tijdelijke oplossing totdat de Riga Duma besluit hoe ze haltes kunnen hervatten.