Kijk hoe elektrisch BMW met een crash Tesla en NIO verliest

Anonim

Een indrukwekkende videostestdrive van drie iconische elektrocars verscheen op het Chinese YouTube-kanaalkanaal. Op het, Tesla Model Y, BMW IX3 en NIO ES6-crossovers worden tegelijkertijd in vier richtingen vergeleken: overklokken, remmen, high-speed herschikking en verificatie van de capaciteiten van hun volledige rit. Doorsturen: de resultaten van deze grootschalige test bleken meer dan onverwachts te zijn.

Dus, in de eerste test om tot 100 kilometer per uur te overklokken, was de Chinese NIO onverwacht de kleinste schok - het bereikte het gewenste cijfer in slechts 4,3 seconden. Niet minder onverwacht, BMW werd een buitenstaander, met 6,5 seconden. Tesla scoorde honderd precies vijf seconden. Het referentierang van het geesteskind van Ilona-masker werd in 57 seconden overwonnen, terwijl "Beierse" - gedurende 1,38 minuten. "Chinees" bleek 44 honderdsten sneller te zijn dan BMW.

De tweede test was op het remmen en erin was de Duitse elektrische auto opnieuw de zwakste. Voor de complete stop van een snelheid van 100 kilometer per uur was een afstand van 38,2 meter vereist. Hier was de scheiding van rivalen bij de IX3 echter niet zo belangrijk: model Y en ES6 ingeroepen voor 36.4-36,6 meter.

Helaas, BMW heeft het niet gereaseerd en in de derde test voor de passage van de herschikking. De limietsnelheid was 70,8 kilometer per uur. NIO ES6 heeft een maximaal cijfer op het niveau van 71,8 kilometer per uur. En Tesla werd gegeven in leiders met een tastbare scheiding - 73,5 kilometer per uur.

Kijk hoe elektrisch BMW met een crash Tesla en NIO verliest 4516_1

In de laatste test voor het controleren van de volledige schijf, hebben alleen TESLA en NIO deelgenomen. Om welke reden is het niet gemeld - blijkbaar niet om te "afmaken" is BMW eindelijk. Dus voor deze test gebruikte rollerplatforms waarvoor de machines de machines plaatsen, het imiteren van de volledige afwezigheid van hechting met een dure verschillende wielen. Beide auto's die met drie platforms hebben geschoten, die slechts één achterwiel op de grond bleven. Maar alleen afhankelijk van de voorkant, vierwielaandrijving niet langer om.

Volgens de resultaten van alle tests toonde de Beierse Electranning de zwakste resultaten. Maar de titel van de winnaar kan in dit geval gelijk worden verdeeld: de Chinese NIO liet zichzelf niet slechter zien dan Tesla.

Kijk hoe elektrisch BMW met een crash Tesla en NIO verliest 4516_2

Abonneer u op Telegram Channel Carakoom

Lees verder