Met andere woorden, overal, als alleen soldaten van de nabije toekomst in staat waren om snel te evacueren of, integendeel, breken in de dikke acties. De bijbehorende aankondiging met de belangrijkste details van de wedstrijd is onlangs gepubliceerd op de website van het Office of Prospective Research Projects van het Amerikaanse ministerie van Defensie (DARPA). Voor het eerste prototype krijgt elke deelnemer een vergoeding van maximaal anderhalf miljoen dollar.
Wat belangrijk is, heeft het leger de Preferred Flight-technologie niet aangewezen. Voorwaarden hebben betrekking op het gebruiksgemak en de realistische productie. Deelnemers kunnen vertrouwen op hun engineeringvisie: kan worden aangeboden aan de competitie op zijn minst parafoil of Vingusa - het belangrijkste is dat ze bij de motor zijn. En ze zouden overal kunnen opstijgen - dit is slechts een belangrijk punt.
Draagbaar persoonlijk luchtmobiliteitssysteem), van het standpunt van de Darpa, moet aan de volgende vereisten voldoen:
- Gemakkelijk om de ongetrainde piloot te leren voor een periode van relatief korte training;
- onafhankelijkheid van externe apparatuur of omstandigheden bij het starten en landen;
- Inzetten binnen 10 minuten met behulp van de eenvoudigste hulpmiddelen of zonder hen;
- Intuïtief management met ontwikkelde helpers op basis van computersystemen.
De elektriciteitscentrale, zoals reeds vermeld, kan een elektrische voeding zijn van batterijen of van waterstofbrandstofcellen of op klassieke soorten brandstof. Het mechanisme van de vlucht is ook niet gespecificeerd, dat wil zeggen, het kan beide multicopters en reactieve systemen zijn met een verticale start- en landing of sommige systemen van het vliegtuigtype. Ten slotte zijn er geen criteria die de duur van de vlucht en de bereidheidstijd voor hergebruik regelen, indien dat in het algemeen wordt verstrekt.
Op het eerste gezicht weet het leger gewoon niet wat ze willen. De indruk is echter misleidend. Dit is slechts het maximale open verzoek om eventuele veelbelovende technologieën die van toepassing zijn op het gebied van draagbare individuele vliegtuigen. Nadat tenminste iets realistisch op het podium verschijnt, zal DARPA de toepasselijkheid beoordelen met de deelname van vertegenwoordigers van verschillende soorten troepen, en zal dan een praktische economie vormen. Soms eindigen dergelijke wedstrijden in niets, soms lossen hun vruchten op in een atmosfeer van kortheid en geheimhouding, en verschijnen vervolgens in volledig onverwachte militaire ontwikkelingen. Echter opgevat.
Aan de burgermarkt vallen de resultaten van dergelijke campagnes ook, maar eerder in de vorm van bijproducten of indirecte gevolgen. Bijvoorbeeld, veel moderne startups die zich bezighouden met onbemande auto's, geworteld in onderzoeksgroepen die deelnamen aan Darpa Grand Challenge. Deze robotautomaatwedstrijden werden in 2004, 2005 en 2007 gehouden - eerst in de woestijn, en vervolgens in stedelijke omstandigheden.
Het thema van de raketten in het bijzonder of draagbare middelen voor individuele luchtmobiliteit als geheel zorgen voor een lange tijd het Pentagon. Sinds de jaren zestig zijn de concepten en prototypen van dergelijke apparaten elk decennium getest. Maar ondanks de uitstekende technische prestaties van de XX-eeuwse ingenieurs, is het onderwerp nooit van het dode punt verhuisd. Vooruitgang is begin 2010 uiteengezet: Jetpack International heeft bijvoorbeeld zijn Jet Retanet Jet Pack T-73 en -portificaties verkocht (ongeveer 200 duizend dollar). Trouwens, het was zij die sinds 2016 samenwerkt met het commando van speciale operaties van de Verenigde Staten (SOCOM). En zwaartekrachtindustrie creëert een jetraket voor de koninklijke vloot van het VK, zodat u de landingsboot snel kunt verlaten.
Vanuit het oogpunt van het leger kunnen dergelijke apparaten uiterst twee toepassingen uiterst nuttig zijn. Ten eerste is het een zoek- en redding van personeel in de gevechtszones. En ten tweede is SOF INFIL / EXFIL de methoden van levering of evacuatie van speciale krachten van speciaal doel uit bepaalde situaties. Ongeacht of iemand een echte ijzeren man past voor DARPA, zullen dergelijke studies de ontwikkeling van technologieën aanzienlijk bevorderen. Simpel gezegd, het zal toch interessant zijn.
Bron: Naked Science