Luchtram - het laatste kans wapen; Air Combat ontvangen, is ontstaan in Rusland en herhaaldelijk toegepast door onze piloten, die in een hopeloze situatie waren.
Iedereen herinnert zich Peter Nesterov - de Russische piloot, die eerst op 8 september 1914 het vliegtuig van de tegenstander trok. Maar niet iedereen weet dat na 27 jaar en vier dagen - 12 september 1941, Ekaterina Ivanovna Zelenko de eerste en enige vrouw die luchtram had gepleegd.
Catherine Zelenko vroege gevreesde hemel. Al aan het einde van de zeven wist ze dat hij een piloot zou zijn, en consequent naar zijn droom ging. Voronezh Aeroclub, Orenburg Militaire Aviation School, Diploma met Honours. Over Kate Zelenko zei dat het werd gecreëerd voor de lucht.
Ekaterina Ivanovna kwam naar de grote patriottische oorlog met solide gevechtservaring. Ze nam deel aan de Sovjet-Finse oorlog en was op haar de enige pilootvrouw. Ze trok acht keer naar de taak, vernietigde de artilleriebatterij en het munitantagazijn, waarvoor hij de volgorde van de rode banner ontving. Vanaf mei 1940 diende Catherine Zelenko in het 135e Bombardement Regiment en ging het in de positie van deputy Squadron Commander.
In zijn laatste gevechtsvertrek ging Ekaterina Zelenko op 12 september 1941 in de stad Romny. Het was haar derde vertrek voor de dag, su-2, waarop ze vloog was enigszins beschadigd, maar het was noodzakelijk om de schaal en de richting van de mogelijke doorbraak van Duitse tanks te verfijnen, en de tempel van de piloot ging naar de Taak opnieuw.
Op de terugweg werd de SU-2-stoom aangevallen door de zeven berichten. Het vliegtuig van het leidende echtpaar - Captain Lebedev was meteen beschadigd en verliet de strijd, en Ekaterina Ivanovna, samen met de Nikolay Nikolai Pavlyk, nam de strijd. Ze slaagde erin om een van de aanvallers van de nazi's neer te slaan, wat al een prestatie is voor Slow Su-2. Maar het vliegtuig Zelenko hookte ook. De navigator werd gewond en ontving een bevel om meteen met een parachute te springen en liep naar zijn intelligentie en Ekaterina heeft zich vechten.
Ze wist het lot van zijn commandant Pavly, pas na de oorlog van de lokale bevolking uit het dorp Anastasyevka, het was mogelijk om erachter te komen dat Zelenko bleef vechten totdat de cartridges voorbij waren. Maar het stopte het dappere meisje niet, en ze ramde het rond het vlak van de nazi's.
"Messerschmit" hield een paar kilometers voordat hij viel, en het vlak van Catherine Ivanovna stortte onmiddellijk in en vatte het vuur. De boeren waren in staat om alleen het gebrande heldin-lijk uit te trekken. De flyer werd onmiddellijk begraven en een wonderbaarlijke overlevende documenten die naast het vliegtuig werden gevonden, behield een landelijke leraar. Dit is precies wat vervolgens de loop van het laatste gevecht Catherine Zelenko vaststelt.
Ekaterina Ivanovna behaalde postuum de volgorde van Lenin, maar na de oorlog werd het titelmeisje van de held van de Sovjet-Unie lange tijd gezocht voor een dappere meisje. Het was alleen mogelijk in 1990, toen de overeenkomstige volgorde Mikhail Gorbachev heeft ondertekend.
De naam van de heldin werd straten genoemd in verschillende steden van de Sovjet-Unie, het schip, de Voronezh Aviaklube en zelfs een kleine planeet. Op de plaats van de dood van de heldin werden monumenten geïnstalleerd in Berestovka en in Kursk, en op school, waar ze studeerde, werd Catherine Zelenko Museum gecreëerd.